Bentley Mulsanne Speed 2015 обзор
Se describe como el automóvil de ultra lujo más rápido del mundo. Como todos los Bentley, el buque insignia Mulsanne viene en una gran variedad de colores, con detalles en cuero y madera, con la capacidad de personalizar el automóvil de cualquier manera imaginable: si tiene el dinero, ellos tienen el conocimiento.
En los Emiratos Árabes Unidos, donde fuimos esta semana con la última incorporación al establo de Bentley, el Mulsanne Speed , ciertamente tienen dinero, por lo que parece, también hay muchos Bentley (aunque en estos días es posible que no sorpréndase al saber que aprender China es el mercado más grande de la compañía).
Como sugiere el nombre, el Speed lo lleva a otro nivel al obtener aún más potencia y un mejor rendimiento de lo que es esencialmente un gran yate deportivo. Un competidor directo de los modelos Rolls-Royce Ghost y Phantom, comenzará en $ 733 cuando llegue a Australia a fines del próximo mes.
Contexto
Si. No hay escape de esto. Los Bentley son increíblemente caros. Pero lo crea o no, la empresa británica vendió más de 10,000 vehículos en todo el mundo el año pasado, 135 de ellos aquí en Australia: 87 cupés y 48 sedán grandes.
Puede pensar que no es mucho, pero dado que el Bentley más barato cuesta $ 380 y el más caro hasta ahora supera los $ 662, eso es al menos $ 60 millones en ventas, el resultado final debe ser enorme. En cuanto al Mulsanne, Bentley ha vendido 23 vehículos en Australia desde su lanzamiento en 2010.
historia
La marca Bentley tiene una historia larga y colorida, llena de altibajos, así como un éxito considerable en la pista de carreras, especialmente en las décadas de 1920 y 30, cuando la compañía ganó cuatro 24 Horas de Le Mans consecutivas.
Nacida en la niebla de 1919, la empresa fue rescatada por Rolls-Royce tras el desplome de Wall Street de 1929, y la empresa siguió fabricando ambas marcas durante muchos años. Pero en la década de 1980, la propia Rolls estaba en problemas y las ventas de Bentley habían tocado fondo. Luego, en 1998, después de una breve guerra de ofertas, Volkswagen se convirtió en el nuevo propietario de Bentley y BMW adquirió la marca Rolls-Royce.
Desde entonces, según los informes, VW ha invertido millones en resucitar la marca Bentley, y aunque ambos íconos británicos todavía se fabrican a mano en el Reino Unido, en su mayoría se ensamblan con piezas importadas de Alemania.
Figuras
El nuevo Speed es todo lo que tiene el Mulsanne y más. Más potencia y más par, con una aceleración más rápida y una velocidad máxima más alta.
El V7.0 biturbo de 8 litros (lo llaman el 6 ¾ litros) genera 395kW de potencia y la friolera de 1100 Nm de par motor, este último ya a 1750 rpm. La potencia se envía a las ruedas traseras a través de una transmisión automática ZF de 8 velocidades.
Esto es suficiente para acelerar un sedán de 5.6 metros que pesa 2.7 toneladas a 0 km/h en solo 100 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 4.9 km/h, si lo permite la ley. La potencia adicional proviene de nuevos componentes internos, una transmisión reajustada y un sistema de gestión del motor recalibrado, una combinación que también aporta otros beneficios.
Por ejemplo, el sistema de desactivación de cilindros, que apaga la mitad del motor cuando no está bajo carga para ahorrar combustible, funciona más suavemente y la transición es menos notoria. Si bien el consumo de combustible se ha reducido en un 13 por ciento a 14.6 litros cada 100 kilómetros, lo que le da al automóvil un rango adicional de 80 kilómetros, si puede pagar uno de estos, es poco probable que se preocupe por la carga.
personalización
El punto de partida es una larga lista de equipamiento de serie. Hay 100 colores para elegir, 24 pieles diferentes y 10 inserciones de madera diferentes, o tal vez prefieras el aspecto moderno de fibra de carbono. Es posible que desee instalar un portabotellas de vidrio esmerilado con copas de champán de cristal que se puede ocultar detrás del reposabrazos trasero plegable.
Técnicamente, un enrutador dedicado le brinda acceso Wi-Fi instantáneo, mientras que un disco duro de 60 GB está diseñado para almacenar películas y música que se pueden reproducir a través de un sistema de audio estándar de 14 bocinas o un sistema Naim opcional con 2200 bocinas de 20 W. el mejor sonido de coche del mundo (quedamos impresionados).
En camino a
Los autos rápidos requieren caminos largos y frenos potentes, pero como ocurre con la mayoría de los Emiratos, debe estar atento a la policía y las cámaras, sin mencionar los enormes topes de velocidad que pueden ser mortales.
Al ponerse al volante por primera vez, el Mulsanne Speed se siente como un gigante dormido.
Los badenes de los que estamos hablando son camellos acostados sobre sus espaldas que tienen la costumbre de vagar por caminos donde no hay barandas, a menudo con resultados impredecibles; no se rían, lo hemos visto suceder. Imagina enfrentarte a uno de esos feos bichos a la velocidad de la luz. ¿Imagina un desastre sangriento?
Al ponerse al volante por primera vez, el Mulsanne Speed se siente como un gigante dormido. Es un auto grande y se siente grande y ligeramente rebotante a veces, incluso con la suspensión neumática girando en modo deportivo.
Sin embargo, ponte una bota y la Speed se transforma rápidamente de un andar suave y fluido en un poderoso granero. El gran V8 ruge, levanta el auto y literalmente lo tira por la carretera, pero recuerda que pesa más de tres toneladas, por lo que tarda unos segundos en comenzar a moverse.
En el modo Sport, el motor está diseñado para funcionar a más de 2000 RPM, manteniendo los turbos gemelos paralelos funcionando constantemente para que el par máximo esté disponible casi de inmediato: ¡TODOS 1100 Newton Metros!
Pero con una velocidad máxima en los Emiratos de solo 120 km/h (140 seguros sin armadura), la velocidad máxima declarada de 305 km/h parece terriblemente lejana. Sobre la autopista alemana...
Todo el tema de la seguridad también es interesante. Aunque viene con seis bolsas de aire, todas las pruebas de choque se realizan internamente; no hay clasificaciones de seguridad independientes (quizás debido a los costos atroces de estrellar un automóvil contra una pared de $ 700,000).
Por lo tanto, este es un automóvil impresionante, y uno que sería deseable por el dinero.
Bueno para evitar los camellos errantes, la advertencia de colisión frontal con frenado automático es estándar. Pero nos sorprendió no encontrar cámaras de marcha atrás, ni advertencias de puntos ciegos, ni advertencias de salida de carril, estas últimas en un país donde parecen cambiar de carril a voluntad (nos dijeron que vendrían pronto).
Así que es un auto impresionante y me encantaría serlo por el dinero, pero si estuviéramos gastando esa cantidad de dinero, esperaríamos que viniera con todo, no solo con la mayoría de las cosas.
La gran decisión será entre Bentley o Rolls. O tal vez no, porque si puedes permitirte uno de estos purasangre, probablemente puedas permitirte cada uno de ellos: es una vida difícil.
