El ABC del autoturismo: ¡solo propano para viajes de invierno!

El sistema de calefacción más habitual en remolques y autocaravanas es la versión de gas de Truma. En algunas versiones solo calienta la habitación, en otras es capaz de calentar adicionalmente agua en una caldera especial. Cada una de estas actividades utiliza gas, que normalmente se suministra en cilindros de 11 kg.

No hay problemas con ellos en la temporada de verano. La primera mejor opción será sustituir la bombona por una llena que contenga una mezcla de dos gases: propano y butano, por unos 40-60 zlotys. Simplemente conéctalo y podrás disfrutar de tu calefacción o estufa funcionando.

La situación es completamente diferente en la temporada de invierno, cuando las temperaturas bajo cero no sorprenden a nadie. ¿Cómo cambia la estructura de esta mezcla en la botella?

Cuando la bombona contiene una mezcla de propano y butano, la situación es más complicada. Cuando se consume gas, el propano se evapora en mayores cantidades que el butano y las proporciones de estos gases en la mezcla cambian. En este caso, las proporciones de propano y butano en la fase líquida cambian de manera diferente en la fase gaseosa. Aquí la presión en el yacimiento ya no permanece constante, ya que cada gas tiene una presión de ebullición diferente, y cuando cambian sus proporciones en la mezcla, también cambia la presión resultante de la mezcla. Cuando solo quede el resto de la mezcla en el cilindro, podrás estar seguro de que hay mucho más butano que propano. El butano se evapora a una temperatura de +0,5°C, por lo que a veces puede ocurrir que, aunque algo “aplaste” en la bombona, el gas no salga. Esto es butano que se deja en un cilindro en un frío día de invierno. No logró evaporarse porque la temperatura ambiente es inferior al punto de ebullición del butano y no hay de dónde obtener la energía térmica necesaria para la evaporación, escribe el portal.

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El efecto en un turismo es fácil de predecir. Truma “desecha” un error, sugiriendo que tenemos problemas con el gas del cilindro y al mismo tiempo apaga la calefacción. Unas decenas de minutos más tarde nos despertamos con un frío total, la temperatura en la caravana es de unos 5-7 grados y fuera la escarcha es de -5 grados. Situación desagradable, ¿no? Y esto es extremadamente peligroso cuando se viaja, por ejemplo con niños.

¿Cómo protegerse? Compra un tanque de propano puro. Su coste suele ser ligeramente superior (unos 5 zlotys) al de una mezcla de propano y butano. Así podemos estar seguros de que la calefacción funcionará sin problemas incluso en el tiempo más frío (pudimos probar la caravana a -17 grados). El gas de la bombona de 11 kg se agotará por completo, y cuando el sistema te indique sustituirlo, estamos seguros de que se agotará por completo. 

¿Dónde puedo comprar un cilindro de este tipo? Aquí hay un problema: en el mapa de Polonia todavía hay pocos puntos que ofrezcan bombonas llenas de propano puro. Merece la pena coger el teléfono y llamar a los puntos de distribución más cercanos. Por ejemplo: en Wroclaw sólo en el octavo punto logramos encontrar cilindros de este tipo. 

PD. Recuerde que, en promedio, un cilindro de 11 kilogramos es suficiente para dos días de calentamiento continuo. ¡La disponibilidad es imprescindible!