Autopartes. El comercio de piezas "prohibidas" está en auge
Simplemente abra uno de los sitios populares de ventas en línea, ingrese: "airbag", "pastillas de freno" o "silenciador" y marque la opción "usado", y recibiremos al menos varios miles de ofertas para la venta. – La instalación de tales piezas es ilegal y muy peligrosa. Esto debe recordarse, especialmente durante una pandemia, cuando el comercio en línea está en auge, advierten los expertos de la red ProfiAuto Serwis de servicios de automóviles independientes.
El tema de las piezas de automóviles que no se pueden reutilizar parece haberse solucionado durante muchos años. El 28 de septiembre de 2005, el Ministerio de Infraestructura publicó un decreto que contiene una lista de equipos y partes retirados de los vehículos, cuya reutilización pone en peligro la seguridad vial o tiene un impacto negativo en el medio ambiente (Revista de Leyes). 201, art. 1666, 2005). La lista incluye 19 artículos, entre ellos bolsas de aire con activadores pirotécnicos, pastillas de freno y pastillas de freno, mangueras de freno, silenciadores de escape, juntas de dirección y suspensión, elementos del sistema ABS y ASR. Las piezas marcadas no deben reinstalarse en los vehículos. Sin embargo, se pueden vender y comprar legalmente.
El comercio de piezas "prohibidas" está en auge. ¿Cómo se ve en la práctica?
Después de ingresar "pastillas de freno usadas" en una popular plataforma de comercio electrónico, recibimos 1490 ofertas. Los precios van desde 10 PLN (para "pastillas de freno delanteras, juego Peugeot 1007" o "pastillas de freno traseras Audi A3 8L1,6") hasta 20 PLN. zł (en el caso del conjunto "discos de pinzas BMW M3 M4 F80 F82 cerámica"). Cuando buscamos "palanca usada" en otra plataforma popular, obtenemos hasta 73 resultados, y cuando buscamos "silenciador de escape usado" podemos elegir entre 581 ofertas.
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Resulta que existe un amplio negocio de venta de piezas usadas que nunca deben volver a instalarse en un automóvil. ¿Por qué comprar piezas que no se pueden instalar en un coche? ¿Todas las piezas de este tipo están disponibles para la venta? Resulta que la receta está muerta. La policía tendrá que atrapar in fraganti a un mecánico que instaló una pieza prohibida. En la práctica, esto no es factible. Por lo tanto, es necesario explicar cuán peligrosa es esta práctica. Vale la pena recordar esto, especialmente ahora, durante una pandemia. Los análisis de expertos muestran que la pandemia de coronavirus ha aumentado el comercio en línea de repuestos. Algunos conductores han optado por comprar autos económicos como una alternativa más segura al transporte público. Con el tiempo, surgió la necesidad de la primera reparación. Vale la pena que esos autos caigan en manos de profesionales y no se reparen "al costo", sin prestar atención a la seguridad.
- Las pastillas pueden ser casi nuevas, son de un coche que solo ha recorrido unos miles de kilómetros con ellas. Pero, ¿quién se deshará de ellos en este caso? Debe haber algo mal con ellos. No podemos estar seguros de que no tengan ningún daño que sea invisible para el profano. Una mirada a las subastas en línea también revela que algunos minoristas ofrecen piezas con daños visibles o corrosión. Se requerirá un sistema de certificación de autopartes usadas para determinar si un componente es reciclable. Al implementar el decreto, el ministerio trató este tema desde un punto de vista cero. Hay una lista de piezas que no se pueden volver a montar, sin importar en qué estado se encuentren. No sabemos cómo reaccionarán los componentes usados del sistema de frenos, airbags o pretensores de cinturones de seguridad en un momento crítico. Este es un juego con tu vida y la vida de otros usuarios de la carretera. La gente compra porque es barato. Pero, ¿cuál es el precio de la vida? pregunta Adam Lenort, experto de ProfiAuto.
El reglamento fue creado por la preocupación por la salud y la vida de los usuarios de la vía y tiene como objetivo proteger el medio ambiente, por lo que los silenciadores y los aceites usados también se incluyen en la lista. Otro aspecto del caso es la credibilidad de aquellos talleres que deciden infringir la ley y ensamblar piezas de este tipo.
– Si los clientes se dan cuenta de que este sitio web está utilizando dichos métodos, deben evitarlo. ¿Cuál es la garantía de que un taller sospechoso y no profesional no instalará una pieza desgastada para el conductor sin su conocimiento en el futuro? Es una cuestión de confianza. Es por eso que vale la pena usar redes probadas de buenos servicios de automóviles, donde se excluye tal práctica, agrega el experto de ProfiAuto.
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