A la batería del coche no le gusta el invierno

El invierno es una época difícil no solo para nosotros, sino también para nuestros coches. Uno de los elementos, cuyo estado técnico se ve rápidamente afectado por las heladas, es la batería. Para evitar detener el vehículo, es necesario familiarizarse con algunas reglas básicas para el funcionamiento y la selección adecuada de baterías para un vehículo en particular.

La batería de automóvil fue inventada por el físico francés Gaston Plant en 1859 y ha sido las soluciones constructivas y el principio de funcionamiento no han cambiado. Es un elemento indispensable de todo automóvil y requiere un ajuste y funcionamiento adecuados. Las baterías de plomo-ácido son las más populares y han estado en uso desde su invención hasta el día de hoy. Son un elemento de trabajo que interactúa estrechamente con el generador del automóvil, trabajan juntos de manera inextricable y son responsables del correcto funcionamiento de todo el sistema eléctrico del automóvil. Por lo tanto, es muy importante elegir la batería adecuada para un automóvil en particular y usarla correctamente, lo que minimizará el riesgo de descarga o daño irreversible.

A menudo nos enfrentamos al hecho de que en las heladas severas es imposible arrancar el coche, y tras varios intentos fallidos, nos damos por vencidos y nos cambiamos al transporte público. Una batería que se deja en un estado de descarga profunda puede dañarse gravemente. La densidad del electrolito de sulfato cae significativamente y el agua que contiene se congela. Esto puede provocar una explosión de la carrocería y un derrame de electrolito agresivo en el compartimiento del motor o, peor aún, en la cabina si, por ejemplo, la batería está debajo del banco. Antes de conectar al cargador, es importante descongelar la batería manteniéndola durante varias horas.

a temperatura ambiente.

¿Qué batería deberías elegir?

“La selección de la batería adecuada para nuestro vehículo está determinada por las consideraciones de diseño del fabricante de automóviles y debe seguirse estrictamente”, dice Robert Puchala de Motoricus SA Group. Tal procedimiento puede provocar una carga insuficiente de la batería y, como resultado, una reducción significativa de la eficiencia y la vida útil.

¿Qué marca de batería debo elegir? Esta es una pregunta muy común que preocupa a los conductores. La elección en el mercado es amplia, pero vale la pena recordar que la mayoría de los fabricantes ofrecen al menos dos líneas de productos. Uno de ellos son los productos baratos destinados a la venta en cadenas de supermercados. Su diseño está impulsado por un precio establecido por el destinatario, lo que obliga a los fabricantes a reducir significativamente los costos de fabricación mediante el uso de tecnologías más antiguas y el uso de menos placas o de placas más delgadas. Esto se traduce directamente en una menor duración de la batería, con placas sujetas a un desgaste natural mucho más rápido que en un producto premium. Por tanto, a la hora de comprar, debemos decidir si necesitamos una batería de larga duración, pensada para varios años de funcionamiento, o una que nos solucione el problema de una vez. Al elegir una batería nueva, considere su apariencia. A menudo resulta que una batería potencialmente idéntica, como la que tenemos en un automóvil, tiene una polaridad diferente y, como resultado, no se puede conectar. Es de tamaño similar. Si no se adapta con precisión a un modelo de automóvil específico, es posible que simplemente no se pueda montar correctamente.

autos exigentes

Los automóviles modernos están repletos de componentes electrónicos que requieren un consumo de energía constante incluso cuando están parados. A menudo, el consumo es tan alto que después de una semana de inactividad, el automóvil no se puede encender. Entonces la solución más fácil y rápida es empezar por "tomar prestada" la electricidad a un vecino mediante cables. Sin embargo, este procedimiento acorta mucho la vida de la batería porque el alternador carga la batería descargada con una corriente enorme. Por lo tanto, la mejor solución es cargar lentamente con una pequeña corriente del rectificador. Los automóviles que funcionan en condiciones severas requieren una selección especial de la batería. Estos incluyen vehículos TAXI, que se ponen en funcionamiento con mucha más frecuencia que los "civiles".

Reglas simples

La vida útil de la batería se puede prolongar siguiendo unos sencillos procedimientos operativos. Haga que un técnico de servicio verifique la gravedad y el nivel de electrolito cada vez que inspeccione el vehículo. La batería debe estar debidamente fijada, sus terminales apretados y protegidos con una capa de vaselina libre de ácido. También debe recordar evitar la descarga completa y no dejar los receptores encendidos después de apagar el motor. Una batería sin usar debe recargarse cada tres semanas.

La culpa no siempre significa culpa  

Muy a menudo, los conductores se quejan de una batería defectuosa, creyendo que está defectuosa. Desgraciadamente, no tienen en cuenta que fue mal seleccionado o mal utilizado por ellos, lo que influyó decisivamente en la drástica reducción de su durabilidad. También es natural que las baterías de una gama más económica se desgasten más rápido, como se desgasta un neumático de coche, por ejemplo, después de 60 km de conducción. kilómetros por año. Nadie lo va a anunciar entonces, a pesar de que todavía está cubierto por la garantía del fabricante.

Ecología

Recuerde que las pilas usadas son perjudiciales para el medio ambiente y, por lo tanto, no deben desecharse en la basura. Se componen de materiales peligrosos, incl. plomo, mercurio, cadmio, metales pesados, ácido sulfúrico, que ingresan fácilmente al agua y al suelo. De acuerdo con la Ley de 24 de abril de 2009 sobre Pilas y Acumuladores, podemos devolver los productos usados ​​de forma gratuita en los puntos de recogida designados. También debe tener en cuenta que al comprar una batería nueva, el vendedor está obligado a recoger el producto usado.