Auto Bild elogia el Hyundai Kona de 64 kWh: "El coche ha funcionado bien en el uso diario".
El German Auto Bild (4.10.2018 de octubre de 613, 110 de octubre) probó el Hyundai Kona Electric y le dio muy buenas calificaciones al automóvil. El periodista de la revista logró conducir 11,33 kilómetros con batería por poco más de 19 zlotys. Al establecer el récord, el consumo medio de energía era de solo 100 kWh, lo que da un coste de conducción de XNUMX PLN por XNUMX km.
Para la conducción más económica, el Kona Electric consumió 11,33 kWh/100 km, en ciudad - 12,2 kWh/100 km. Durante una prueba de manejo, entre otras cosas, 20 kilómetros a toda velocidad, el automóvil necesita un promedio de 18,8 kWh cada 100 kilómetros. Con una batería completamente cargada, el automóvil pudo cubrir 340 kilómetros a un precio de menos de 30 PLN.*) 100 kilómetros.
Para la comparación: Motor de gasolina Kona de potencia similar (177 CV frente a 204 CV del Kony Electric) el tanque ofrecía una autonomía de 560 kilómetros., pero cada 100 kilómetros cuesta alrededor de 54 zlotys, ¡que es casi el doble!
> ¿Renault Megane / Kadjar eléctrico en dimensiones justo después de K-ZE? ¿Basado en hojas o basado en iMX?
Los periodistas se quejaron principalmente del estrecho compartimento trasero y el maletero, que era más pequeño que la versión de gasolina. También tenían poca visibilidad a los lados y la parte trasera. Les gustó la aceleración y elogiaron el bajo centro de gravedad, aunque advirtieron del nerviosismo del coche a altas velocidades.
Los precios del Hyundai Kona Electric 64 kWh parten en Alemania desde 39 mil euros. En Polonia, es probable que la versión básica ronda los 180-190 mil zlotys (la última barra en la parte inferior):
*) traducimos números teniendo en cuenta los tipos de cambio y la diferencia en las tasas de IVA
Esto te puede interesar:
