Audi R8 V10 RWD: tracción trasera - deportivos - Ruedas Icon
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Audi R8 V10 RWD: tracción trasera - deportivos - Ruedas Icon
La nueva generación de Audi R8 amplía su familia con la introducción de una nueva variante. Tracción trasera V10 2020... Esta es la versión a propulsión trasera, que esta vez permanecerá en las listas de precios de la casa Ingolstadt y no se producirá solo en una edición limitada, como era el caso de la versión anterior.
Marcas de identificación
Esto se convertirá en una oferta. Nivel Básico de la gama R8 y llegará al mercado a principios del próximo año con ambas carrocerías Cupé e Spyder. Estéticamente, lo que lo distingue de otros R8 es el color de las tomas de aire laterales en el color de la carrocería. Además, nuevo Audi R8 V10 RWD también tiene un acabado negro de alto brillo, un color disponible (opcionalmente) también para el logotipo de Quattro Anelli. Por último, también puede elegir un nuevo color entre los colores de la carrocería. Gris kemora.
En el interior, se destacan los asientos deportivos tapizados en cuero y Alcantara, mientras que la insignia RWD se muestra de manera prominente en el tablero frente al pasajero. Para empujarAudi R8 V10 trasero Esto está garantizado por el renombrado motor V10 de aspiración natural de 5,2 litros de Lamborghini. El par máximo es de 540 Nm y el tren motriz está acoplado a una transmisión automática S tronic de doble embrague y siete velocidades que envía potencia a las ruedas traseras. No te pierdas Diferencial mecánico de deslizamiento limitado.
Rendimiento y peso
En cuanto al rendimiento, nuevo Audi R8 V10 RWD anuncia un sprint de 0 a 100 km / h en 3,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 320 km / h (3,8 segundos y 318 km / h para el Spider). Obviamente, la pérdida de la tracción total quattro tiene una ventaja en términos de peso, en cuyo caso la RWD ahorra 65 kg (55 kg Spider). Con una división de peso de 40:60, el R8 R245 está equipado con neumáticos 35/295 en la parte delantera y 35/19 en la parte trasera que envuelven ruedas forjadas de 20 "(opcional de XNUMX" con neumáticos deportivos).
Finalmente, en cuanto a precios Audi sólo divulgó datos relacionados con el mercado alemán. En Alemania, el nuevo R8 V10 RWD costará al menos 144.000 € 157.000 (XNUMX XNUMX € Spyder).
