Sistema antideslizante ASR (control de tracción)
El control de tracción ASR es una continuación lógica del sistema de frenos antibloqueo ABS y funciona en conjunto con él. ASR está diseñado para evitar la pérdida de tracción de las ruedas con la superficie de la carretera al deslizar el par de ruedas motrices. Simplifica enormemente la conducción en carreteras mojadas.
Los primeros sistemas de control de tracción aparecieron en 1979 en los automóviles BMW. Y desde mediados de la década de 1990, ASR se ha incluido en la mayoría de los automóviles de pasajeros y SUV. La esencia del trabajo de ASR hoy en día es que la conducción sea lo más fácil posible, incluso sobre pavimento mojado o nieve. Los sensores-analizadores especiales registran la velocidad de rotación de los pares de ruedas y, si se detecta el deslizamiento de una de las ruedas, el sistema reduce automáticamente el par que proviene de la unidad de potencia o reduce inmediatamente la velocidad creando una fuerza de frenado adicional.
Cómo funciona ASR
Los sensores de seguimiento de velocidad angular están montados en las ruedas. Son ellos quienes leen la información sobre la velocidad del automóvil y señalan el comienzo del deslizamiento de una u otra rueda. Los datos se envían a la unidad electrónica, que compara los indicadores disponibles con los aceptables. En el caso de que se detecte un aumento brusco de la velocidad de una de las ruedas del par motor, el microprocesador se verá obligado a enviar una señal para reducir el par en esta rueda o para ralentizarla.
Al mismo tiempo, para reducir la tracción en diferentes modelos de automóviles, se utiliza una de las siguientes opciones:
- cerrar la formación de una chispa en un cilindro particular de la unidad de potencia;
- reducir la cantidad de combustible transferido a un cilindro específico;
- superposición de la válvula de mariposa;
- reemplazo del tiempo de encendido.
Junto con una de estas acciones, ASR frenará la rueda para restaurar rápidamente un buen agarre en la carretera. Para esto, se utilizan actuadores que funcionan con electricidad e hidráulica.
El sistema de control de tracción ASR se basa en las lecturas de los mismos sensores que el ABS. Además, los sensores-analizadores del sistema de asistencia al conductor se utilizan al realizar un frenado brusco. Tradicionalmente, los tres sistemas se instalan juntos en el vehículo, complementando el trabajo del otro y garantizando una mejor tracción en todas las condiciones.
Características del sistema
Sin embargo, ASR tiene algunos límites de velocidad. Por ejemplo, para mejorar la seguridad del conductor y sus pasajeros, el sistema define estrictamente el umbral de velocidad máxima para su funcionamiento. Por lo general, los fabricantes establecen este valor a una velocidad de 40 a 60 kilómetros por hora. En consecuencia, si el automóvil se mueve dentro de este límite, el ASR funcionará en ciclo completo, es decir, afectará los cilindros del sistema de propulsión y el sistema de frenos. En el caso de que la velocidad exceda los límites establecidos de fábrica, ASR solo podrá reducir el par en el motor sin usar los frenos.
Los expertos de FAVORIT MOTORS Group of Companies identifican tres formas en las que el sistema de control de tracción puede mejorar la capacidad de control del vehículo:
- control de los frenos del par de ruedas delanteras (frenado de la rueda que comenzó a patinar);
- reduciendo el par procedente del motor, que, a su vez, reduce la velocidad de giro de la rueda;
- una combinación de la primera y la segunda forma de trabajo - se considera la forma más efectiva de mejorar el manejo del automóvil en carreteras con poca cobertura.
ASR se puede apagar en cualquier momento, para esto, se encuentra un interruptor especial en el panel frente al conductor o en el volante. Un indicador especial muestra si el sistema está habilitado o deshabilitado.
solicitud
La eficacia de operar vehículos equipados con el sistema de control de tracción ASR está demostrada desde hace mucho tiempo. La presencia de este sistema indica un mejor control del vehículo en superficies difíciles, así como en las curvas. Permite que incluso un conductor novato se sienta cómodo en superficies mojadas o heladas, garantizando la seguridad del tráfico. Hoy en día, el sistema ASR está incluido en casi todos los coches equipados con ABS. En los showrooms del Grupo FAVORIT MOTORS se presenta una gran selección de vehículos de diferentes clases y políticas de precios. Aquí podrá familiarizarse con los últimos sistemas de control en la práctica (regístrese para una prueba de manejo) y, si es necesario, diagnosticar, ajustar o reparar el sistema de control de tracción ASR. El enfoque de trabajo y los precios razonables hacen que los servicios de la empresa sean accesibles para todos los propietarios de automóviles.
