Alcoholímetros para la inspección previa al viaje de los conductores: características y modelos
Los conductores de vehículos comerciales deben someterse a inspecciones previas al viaje antes de cada viaje. Esto es especialmente cierto para aquellos que transportan pasajeros o mercancías peligrosas. Uno de los puntos de la inspección previa al viaje es la determinación de alcohol en el aire exhalado. Puede verificar este indicador usando un alcoholímetro.
En el sitio web Vodi.su, ya hemos hablado sobre la elección de los alcoholímetros para aficionados, que se pueden comprar en casi cualquier puesto. Desafortunadamente, dan demasiados errores, por lo que las organizaciones compran dispositivos más confiables.
En un entorno profesional, comparten claramente:
- alcoholímetro: un dispositivo de medición de aficionados con un gran error y una pequeña cantidad de mediciones, se puede usar solo 1-2 veces por semana para sus propias necesidades;
- El alcoholímetro es un dispositivo profesional, solo se usa en empresas, es precisamente en él donde el oficial de policía de tránsito lo hará soplar.
dispositivo alcoholímetro
El dispositivo es bastante simple: hay un orificio para la entrada de aire. El alcoholímetro puede ser con boquilla, sin boquilla o incluso con un dispositivo de succión especial. El aire exhalado ingresa, su composición se analiza mediante un sensor.
Hay varios tipos de sensores:
- semiconductor;
- electroquímico
- infrarrojo.
Si compró un probador para su propio uso a un precio pequeño, entonces será un semiconductor. El principio de su funcionamiento es simple: el sensor es una estructura cristalina, los vapores lo atraviesan, las moléculas de etanol se absorben dentro del sensor y cambian la conductividad eléctrica de la sustancia. El contenido de alcohol en la exhalación está determinado por cuánto cambia la conductividad.
Está claro que con tal esquema de trabajo, se requiere tiempo hasta que el vapor de alcohol se evapore del adsorbente. En consecuencia, el probador no se puede utilizar muy a menudo.
Los alcoholímetros infrarrojos y electroquímicos se clasifican como profesionales. Los primeros dan resultados muy precisos. En esencia, son espectrógrafos y están diseñados para una cierta onda de absorción, es decir, capturarán con precisión las moléculas de etanol en el aire. Es cierto que su problema es que la precisión de las lecturas depende en gran medida de la temperatura ambiente. Se utilizan en puestos de primeros auxilios, laboratorios, puntos móviles. El error no supera los 0,01 ppm.
Los electroquímicos también tienen una alta precisión: +/- 0,02 ppm. No dependen de la temperatura ambiente, por lo que se utilizan en la policía de tránsito. Si hablamos de inspecciones previas al viaje, tanto el infrarrojo (o más avanzado, nanotecnológico con un sensor infrarrojo) como el electroquímico se utilizan para las inspecciones previas al viaje.
Los requisitos para tales alcoholímetros son muy estrictos:
- diseñado para una gran cantidad de mediciones, hasta 300 por día;
- alta precisión - 0,01-0,02 ppm;
- calibraciones regulares al menos 1-2 veces al año.
Muchos modelos de probadores están equipados con impresoras para imprimir los resultados de las mediciones en papel térmico. Esta copia impresa se pega en la hoja de ruta del conductor o se adjunta a su carpeta para confirmar el hecho de la inspección previa al viaje, en cuyo caso.
También notamos que también han aparecido los llamados autobloqueadores (alcoblocks) con un módulo GPS / GLONASS. Están conectados al sistema de navegación del automóvil y en cualquier momento el jefe de la empresa de transporte, un policía de tránsito o las autoridades reguladoras pueden requerir que el conductor sople en el tubo. Si se supera la tasa de etanol, el motor se bloquea automáticamente. Solo puede desbloquearlo otro conductor que tenga una tarjeta de tacógrafo para este automóvil.
Modelos de alcoholímetros previos al viaje disponibles comercialmente
Cabe decir que los instrumentos de medición profesionales no son dispositivos baratos. Además, se permite el uso de dispositivos que hayan pasado todas las pruebas necesarias y hayan recibido un certificado de registro del Ministerio de Salud de la Federación Rusa. Es decir, su listado está homologado legalmente, aunque se actualiza constantemente a medida que aparecen en el mercado modelos más avanzados.
Alcotector se puede distinguir de los alcoholímetros rusos Júpiter-K, su precio es de 75 mil rublos.
Características principales:
- el error no supera las 0,02 ppm;
- la cantidad de mediciones: hasta 500 por día (no más de 100, sujeto a impresiones de lecturas);
- hay una impresora incorporada;
- las mediciones se pueden tomar a intervalos de 10 segundos;
- hay un módulo GLONASS / GPS para fijar el lugar de entrada de aire en el mapa;
- hay Bluetooth.
Está equipado con una pantalla táctil, se puede conectar a la red de 12/24 Voltios del automóvil a través del adaptador incluido. La vida útil sin calibración es de hasta un año.
De los más baratos, uno puede notar AlcoScreen fabricado en Canadá. El dispositivo está equipado con un sensor electroquímico, muy ligero, funciona con pilas, da resultados precisos. Diseñado para 5000 mediciones sin calibración. La calibración debe realizarse cada seis meses. Es decir, es una opción ideal para una pequeña empresa con hasta 20 conductores. Cuesta en el rango de 14-15 mil rublos.
Otro conocido fabricante de tales dispositivos es la empresa alemana Drager. Probador profesional Portador Alcotest 6510 a un precio de 45 mil rublos, diseñado para una gran cantidad de medidas, siendo de tamaño pequeño. El error no supera los 0,02 ppm en un amplio rango de temperatura. Hay todos los certificados necesarios del Ministerio de Salud.
Y todavía hay muchos de estos modelos, los precios oscilan entre 15 y 150 mil.
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