Test Drive Alfa Romeo Giulia: Modelos, Precios, Especificaciones y Fotos – Guía de Compra

Todo sobre el Alfa Romeo Giulia: precios, motores, fortalezas y debilidades de la segunda generación del sedán Alfa

La segunda generacion O 'Alfa Romeo Julia – nació en 2016 y sufrió una muy leve maquillaje en 2019 es Berlina Las cuatro puertas italianas están disponibles en impulsión trasera o integral.

En este Guía de compra O 'Alfa Romeo Julia - una de las mejores ofertas de la categoría - analizaremos en detalle todas las versiones presentadas en lista "Segmento D" con una cola Biscione (excepto en versiones exageradas GTA e GTAM, nos referiremos a estos dos modelos más adelante): precios, Motori, accesorios, производительность, fortalezas, дефекты y cuanto más lo expresas.

Fotos de Alfa Romeo Julia

Alfa Romeo Julia: características clave

Segunda serieAlfa Romeo Julia es Berlina Construido con cuidado, dimensiones externas no exageradas (longitud inferior a 4,70 metros). Es difícil encontrar un “segmento D” más atractivo en las curvas del mercado.

El sofá del respaldo es ancho, pero los centímetros disponibles para las piernas de los que están sentados en el respaldo son pocos.

Alfa Romeo Giulia: accesorios

GLI accesorios O 'Alfa Romeo Julia hay ocho de ellos: Edición roja, Negocios, sprint, Clase mundial, Ti, Veloce, Ti rápido e cuatrifolio.

Alfa Romeo Julia Red Edition

ElAlfa Romeo Julia Red Edition – caro y con uno equipamiento estandar pobre - ofertas:

Interior

• Nuevos asientos en tela negra con costuras rojas
• Placa protectora de aluminio
• Marcos interiores negros
• Volante de cuero con controles multifunción y botón de inicio integrado
• Asientos delanteros con 6 ajustes manuales
• Cuadro de instrumentos con pantalla a color TFT de 7 ''
• Espejo retrovisor interior electrocrómico

Esterni

• Ruedas de turbina de 18 ″
• Faros delanteros bi-xenon 25W
• Tubo de escape doble cromado
• Lavadoras de faros
• Luces traseras LED
• Pinzas de freno rojas de Brembo

Tecnología / seguridad / comodidad

• Nuovo Alfa Connect 8,8 ″ Multitouch (radio, MP3, Aux-in, Bluetooth)
• Sintonizador de radio DAB
• Sensores de estacionamiento traseros
• Servicios conectados Alpha
• Encendido automático de la luz de cruce mediante un sensor de crepúsculo
• Sensor de lluvia
• Control de clima automático de doble zona
• Iniciar y detener
• Sistema de modo de conducción Alfa DNA
• Freno de emergencia autónomo (AEB) con reconocimiento de peatones
• Advertencia de cambio de carril (LDW)
• Advertencia de colisión frontal (FCW)
• Sistema de frenado integrado (IBS)
• Retrovisores exteriores plegables eléctricos
• Apple Car Play - Integración con Android Auto
• Sensores de estacionamiento delanteros
• Cámara de marcha atrás con rejillas dinámicas

Alfa Romeo Julia Business

ElAlfa Romeo Julia Business tiene un precio atractivo (1.000 euros más que la Edición Rosso con el mismo motor) y equipamiento estandar pobre:

Interior

• Placa de protección estándar (sin aluminio)
• Espejo retrovisor interior electrocrómico

Esterni

• Llantas de aleación de 16 '' con radios dobles

Tecnología / seguridad / comodidad

• Nuevo Alfa Connect 8,8 ″ multitouch
• Control de crucero adaptativo
• Rejillas de ventilación de aire acondicionado en los asientos traseros
• Dispositivo de detección de olores
• Parabrisas térmico
• Compartimento portaobjetos en el salpicadero refrigerado
• Entrada USB trasera
• Toma de 12V
• Entrada sin llave (puertas de entrada)

Alfa Romeo Julia Sprint

ElAlfa Romeo Julia Sprint – caro y malo – cuesta 2.000 euros más que el Business con el mismo motor y tiene uno equipamiento estandar que incluye:

Interior

• Asientos de cuero técnico / tela
• Pedal deportivo de aluminio
• Nuevo volante deportivo de cuero.
• Inserciones de aluminio en el salpicadero, el túnel central y los paneles de las puertas
• Espejo retrovisor interior electrocrómico

Esterni

• Ruedas de aleación pulida de 18 '' con 5 orificios
• Exterior Dark Miron en rejilla, tubos de escape, logotipo Giulia
• Pinzas de freno negras de Brembo

Tecnología / seguridad / comodidad

• Sensores de estacionamiento delanteros
• Cámara de marcha atrás con rejillas dinámicas
• Control de crucero adaptativo
• Toma de 12V en el maletero

Alfa Romeo Julia Ejecutivo

ElAlfa Romeo Julia Ejecutivo, caro y malo, cuesta 3.000 euros más que un Business con el mismo motor, y añade:

Interior

• Asientos de cuero técnico / tela
• Nuevo volante deportivo de cuero.
• Placa protectora de aluminio

Esterni

• Llantas de aleación de 18 pulgadas

Tecnología / seguridad / comodidad

• Punto ciego activo
• Asistencia al conductor
• Reconocimiento de señales de tráfico (TSR)
• Asistente de mantenimiento de carril
• Sensores de estacionamiento delanteros
• Cámara de marcha atrás con rejillas dinámicas
• Luz de carretera automática
• Retrovisores exteriores electrocrómicos

Alfa Romeo Julia Te

ElAlfa Romeo Julia Te, no muy rico, cuesta 4.500 € más que un Ejecutivo con el mismo motor y añade:

Interior

• Asientos de cuero de plena flor
• Paneles de puertas y salpicadero de cuero
• Asientos delanteros calefactados, 8 direcciones
• Inserciones de roble natural o nogal para el salpicadero y el túnel central
• Nuevo volante de cuero de lujo con calefacción
• Pedal de aluminio
• Asiento trasero, plegable 40/20/40 con apoyabrazos integrado

Esterni

• Llantas de aleación ligera de 18 '', radios
• Marco de ventana exterior cromado

Tecnología / seguridad / comodidad

• Asistente de atasco
• Sistema de asistencia en carretera
• Control de velocidad inteligente
• Cargador inalámbrico

Alfa Romeo Julia Velos

ElAlfa Romeo Julia Velos – caro y pobre – añade al equipamiento del Sprint:

Interior

• Asientos deportivos de cuero
• Asiento del conductor eléctrico de 6 posiciones con memoria
• Asiento del pasajero eléctrico de 6 posiciones
• Asientos delanteros con refuerzos laterales ajustables
• Asientos delanteros calefactados
• Nuevo volante deportivo de cuero con calefacción
• Levas de cambio de aluminio en el volante
• Imperial oscuro
• Asiento trasero, plegable 40/20/40 con apoyabrazos integrado

Esterni

• Llantas de aleación de alto rendimiento pulidas de 19 ″
• Parachoques delantero y trasero Veloce
• Nuevos parachoques y pasos de rueda en el color del vehículo.
• Discos traseros diferenciados
• Discos de freno de gran tamaño

Tecnología / seguridad / comodidad

• Nuevo Alfa Connect Navi 8,8 ″ multitouch (radio, navegador, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• Entrada sin llave (puertas de entrada)
• Tiradores de puerta iluminados
• Luz de carretera automática
• Retrovisores exteriores electrocrómicos
• Punto ciego activo
• Asistencia al conductor
• Asistente de mantenimiento de carril

Alfa Romeo Julia Velos Ti

ElAlfa Romeo Julia Velos Ti -caro pero rico- cuesta 6.000 euros más que un Veloce con el mismo motor, y añade:

Interior

• Asientos deportivos Quadrifoglio en cuero y Alcantara
• Parachoques deportivos delanteros y traseros
• Paneles de puertas y salpicadero de cuero
• Asientos delanteros con 6 ajustes manuales

Esterni

• Marco de cristal negro brillante
• Lámpara bixenón Fari anteriori de 35W con iluminación frontal adaptativa
• Lavadoras de faros

Tecnología / seguridad / comodidad

• Suspensión Alfa Dynamic
• Asistente de atasco
• Sistema de asistencia en carretera
• Control de velocidad inteligente
• Cargador inalámbrico
• Reconocimiento de señales de tráfico (TSR)

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

ElAlfa Romeo Giulia Quadrifoglio, la versión que nos gustaría recomendar tiene un precio atractivo en comparación con el rendimiento ofrecido y una equipamiento estandar no muy rico:

Interior

• Asientos deportivos Quadrifoglio en cuero y Alcantara
• Asientos delanteros con 6 ajustes manuales
• Nuevo volante de cuero Quadrifoglio con botón de inicio rojo integrado
• Inserciones de fibra de carbono
• Paneles de puertas y salpicadero de cuero
• Levas de cambio de aluminio en el volante
• Pedal deportivo de aluminio
• Aprobación en 5 lugares

Esterni

• Ruedas de aleación Quadrifoglio de 19 ''
• Lámpara bixenón Fari anteriori de 35 W con sistema de iluminación frontal adaptable (AFS)
• Pinzas de freno anodizadas
• Exterior Dark Miron en rejilla, tubos de escape, logotipo Giulia
• Privacidad de la ventana trasera
• Marco de cristal negro brillante
• Cuatro conexiones Quadrifoglio
• Parachoques especiales Quadrifoglio
• Minifalda trébol de cuatro hojas
• Icono de trébol de cuatro hojas
• Fondo cubierto
• Luces traseras LED azuladas

Tecnología / seguridad / comodidad

• Nuevo Alfa Connect Navi 8,8 ″ multitouch (radio, navegador, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• Apple CarPlay / Android Auto
• Encendido automático de la luz de cruce mediante un sensor de crepúsculo
• Luz de carretera automática
• Sensores de estacionamiento delanteros y traseros
• Cámara de marcha atrás con rejillas dinámicas
• Control de crucero adaptativo
• Control de clima automático de doble zona
• Entrada sin llave (puertas de entrada)
• Portón trasero eléctrico
• Parabrisas térmico infrarrojo
• Espejo retrovisor interior electrocrómico
• Retrovisores exteriores electrocrómicos y abatibles eléctricamente
• Punto ciego activo
• Asistencia al conductor
• Reconocimiento de señales de tráfico (TSR)
• Asistente de mantenimiento de carril
• Asistente de atasco
• Sistema de asistencia en carretera
• Control de velocidad inteligente
• Cargador inalámbrico
• Control de dominio de chasis Alfa (CDC)
• Suspensión activa Alfa
• Control de descenso de pendientes
• Advertencia de cambio de carril (LDW)
• Advertencia de colisión frontal (FCW)
• Freno de emergencia autónomo (AEB) con reconocimiento de peatones
• Sistema de frenado integrado (IBS)

Alfa Romeo Giulia: modelos y precios de lista

A continuación encontrará todas las características de las versiones.Alfa Romeo Julia.La ganga Motori de Berlina Lombard consta de siete unidades sobrealimentadas, todas con Transmisión automática (convertidor de par) 8 velocidades se centra más en la comodidad que en el placer de conducir.

• motor de gasolina 2.0 Turbo con una capacidad de 201 CV
• motor de gasolina 2.0 Turbo con una capacidad de 250 CV
• motor de gasolina 2.0 Turbo con una capacidad de 280 CV
• un motor de gasolina biturbo 2.9 V6 de 510 CV
• turbodiésel con una capacidad de 2.2 hp
• turbodiésel con una capacidad de 2.2 hp
• turbodiésel con una capacidad de 2.2 hp

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 CV (desde 47.500 euros)

ElAlfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 CV (precios hasta 55.000 euros) - versión gasolina "básica" Berlina del Biscione – dom motor La potencia máxima y el par motor (330 Nm) es muy ágil (6,6 segundos para acelerar de 0 a 100 km / h). Sonido, tono (débil a bajas revoluciones y no excepcional en expansión) y consumo.

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 250 CV (55.400 XNUMX евро)

ElAlfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 250 CV casas bajo el capó motor Gasolina 2.0 turbo 250 CV

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 CV (desde 58.900 euros)

ElAlfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 CV (precios hasta 65.900 euros) uno Berlina vivaz (sólo 5,2 segundos en la marca "0-100" para la versión de tracción total del Q4), castigado por una alimentación poco rápida a bajas revoluciones y un sonido poco atractivo.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (91.000 euros)

ElAlfa Romeo Giulia Quadrifoglio Nos gustaría recomendar la variante de gasolina: el “segmento D” muy deportivo, capaz de ser cómodo y silencioso cuando se conduce silenciosamente. EN motor El 2.9 biturbo no ha exagerado los costes de funcionamiento, gracias a la cilindrada limitada y consumo Interesante sobre la caballería, pero nos hubiera gustado tener más par (600 Nm), una respuesta de gama baja más receptiva y un sonido peor en el uso "normal".

Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 160 CV (desde 45.000 euros)

ElAlfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 160 CV (precios hasta 48.000 euros) es la versión diésel de "nivel de entrada". Berlina tricolor. EN motor 2.2 tiene una gran cilindrada, lo que no ayuda a ahorrar en el seguro obligatorio de responsabilidad civil del motor, no brilla bajo el párrafo "consumo“En ralentí, hace un poco de ruido, pero se compensa con un par elevado (450 Nm). La entrega no es muy convincente, más bien débil a bajas revoluciones y un poco alegre en la extensión.

Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 190 CV (desde 48.500 euros)

ElAlfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 190 CV (precios hasta 56.000 euros) – la versión diésel que te recomendamos es una Berlina rico en par (450 Nm), agresivo ("0-100" en 7,1 segundos) y poco sediento para un motor diésel (20,8 km / l). EN motor 2.2 tiene un gran volumen de trabajo, lo que no ayuda a quienes quieren ahorrar dinero en un seguro obligatorio de responsabilidad civil de motor, y es un poco ruidoso, como un "primo" de 160 personas. Además, en este caso, una alimentación concentrada con un número reducido de revoluciones no es la mejor opción.

Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 210 CV (58.700 евро)

ElAlfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 210 CV (precios hasta 64.700 EUR) se vende exclusivamente en tracción a las cuatro ruedas: a Berlina potente, rico en par (470 Nm), cómodo, silencioso en viajes largos y capaz de ofrecer prestaciones muy interesantes (6,8 segundos en "0-100"). Sin embargo, hay que decir que algunos competidores ofrecen motores de menor cilindrada y mejor avance a bajas y altas revoluciones. Consumo de Altini.

Alfa Romeo Julia: opciones

La equipamiento estandar O 'Alfa Romeo Julia en nuestra opinión, debería enriquecerse pintura metal (1.100 euros). Acerca de la personalización Edición roja añadir alarmas perimetrales y volumétricas (500 €) y Iluminación bi-xenón (500 €: faros bi-xenón de 35W con faros adaptativos y lavafaros).

Este último paquete también se verá bien en la configuración. Negocios, sprint, Clase mundial, Ti e Veloce con techo eléctrico panorámico (1.700 euros), opcional, que también debe comprarse en Ti rápido junto con alarmas perimetrales y volumétricas (un accesorio que también queda bien en cuatrifolio).

Alfa Romeo Giulia usado

Le Alfa Romeo Giulia usado Son muy fáciles de encontrar y tienen un precio atractivo: menos de 15.000 € es suficiente para un 2.2 Turbodiesel 180 CV Super automático de 2016.