9 millones de polacos se irán de vacaciones en coche propio
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9 millones de polacos se irán de vacaciones en coche propio

9 millones de polacos se irán de vacaciones en coche propio Según el último estudio*, el 72% de los polacos que planean un viaje de vacaciones al país este año tienen la intención de conducir su propio automóvil. ¿Qué buscar al preparar un viaje?

9 millones de polacos se irán de vacaciones en coche propioEl automóvil, como el medio de transporte más importante en el camino a la fiesta nacional, ciertamente domina. Más de siete de cada diez polacos (72%) que planean unas vacaciones de este tipo lo utilizarán. Significativamente menos personas elegirán otro modo de transporte: tren 16%, autobús 14%. En el caso de las vacaciones en el extranjero, el avión tiene una gran cuota, pero el 35% de nosotros elegirá un coche. Según la misma encuesta, unos 15 millones de polacos se irán de vacaciones este año, incluidos 9 millones con coche propio.

Con una participación tan grande del automóvil como medio de transporte, su preparación adecuada es de gran importancia. Los expertos señalan que el verano y, por lo general, las buenas condiciones de la carretera aburren la atención y no todos se molestan en preparar el automóvil para un viaje largo. También nos olvidamos de las estadísticas de accidentes de tráfico -es en las vacaciones de verano cuando se dan la mayoría- según la Dirección General de Policía, en julio y agosto del año pasado se registraron 3646 y 3645 accidentes, respectivamente, y durante las vacaciones se estaban en la parte superior de la lista de aquellos con el mayor número de accidentes.

Si te quedas sin combustible “lejos de la civilización”

Antes de irte de vacaciones, lo mejor es que hagas revisar tu coche en un taller de confianza que llene los líquidos, ajuste las luces y compruebe el estado técnico general. Sin embargo, la preparación para el viaje debe comenzar con preguntas formales. Lo principal es comprobar la validez de la inspección técnica y el seguro obligatorio. También vale la pena comprobar si tenemos un seguro de asistencia y si es válido en el país/países a los que viajamos. Un vehículo cargado que viaja largas distancias, a menudo con altas temperaturas del aire, puede ser problemático incluso si solía ser confiable.

– Todos los años ayudamos a los automovilistas en muchos lugares de Europa. Además de averías y golpes, en vacaciones también se dan situaciones de emergencia, por ejemplo, dejar las llaves en el coche o falta de combustible en algún solar vacío. Solicitar ayuda local puede ser difícil, no solo por la barrera del idioma. Por supuesto, es más fácil llamar al número de soporte preparado antes de partir y obtener ayuda en la línea directa en Polonia, explica Piotr Ruszowski, Director de Ventas y Marketing de Mondial Assistance.

Asistencia que podemos recibir en virtud de la asistencia (según el paquete que se posea): entrega de combustible, reparación en el lugar, remolque, alojamiento, automóvil de reemplazo, transporte de viajeros, recolección del automóvil después de la reparación, estacionamiento seguro para un vehículo dañado o un conductor de reemplazo . Todos los servicios son ordenados y coordinados por la línea directa en polaco. ¿Cuanto cuesta?

– Puede sonar demasiado optimista, pero muchas veces no vale nada. Es solo que muchos de los paquetes de seguros OC/AC también incluyen un servicio de asistencia que cubre Polonia y los países de la UE. Lo mejor es consultar antes de irse de vacaciones. Si no tenemos dicho seguro, vale la pena considerarlo, especialmente porque el costo es bajo y la posibilidad de comprar en línea significa que se puede hacer incluso en el último minuto, el día antes de la salida, - agrega Piotr Rushovsky. .

¿Y si nos vamos al extranjero?

9 millones de polacos se irán de vacaciones en coche propioSegún la investigación, Croacia encabeza la lista de los países más populares a los que los polacos planean viajar este año (14% de las respuestas). Los diez primeros también incluyen a Italia, Alemania, Francia y Bulgaria. Principalmente viajaremos a estos países en coche, por lo que antes de un viaje de este tipo conviene comprobar las diferencias en la normativa o el equipamiento obligatorio del coche. Antes de planificar un viaje, vale la pena visitar el sitio web del Ministerio de Relaciones Exteriores y verificar si hay alguna situación que suponga una amenaza para viajar en el país al que se va a viajar.

En la mayoría de los países europeos, el equipo obligatorio del vehículo incluye: cinturones de seguridad instalados y usados ​​(en todos los asientos del automóvil), asientos para niños, triángulo de advertencia, un juego de luces de repuesto (excepto las luces LED, etc.), un extintor de incendios, un botiquín de primeros auxilios, chalecos reflectantes. . Un botiquín de primeros auxilios, que se recomienda solo en Polonia y no recibiremos un mandato por su ausencia, es absolutamente necesario y estrictamente observado en otros países europeos, por ejemplo en Croacia, Eslovaquia, República Checa, Alemania o Hungría. . También vale la pena verificar los requisitos para conducir con faros delanteros: en Croacia no existe el requisito de usarlos durante 24 horas, pero al cruzar la frontera húngara fuera de las áreas urbanizadas, los faros delanteros deben estar encendidos durante XNUMX horas al día, todo el año. .

¿Dónde el seguro de responsabilidad por sí solo no es suficiente?

Cuando viaje al extranjero, debe verificar si el seguro de responsabilidad civil polaco será válido después de cualquier daño. De lo contrario, debe obtener la llamada Tarjeta Verde, es decir, una prueba válida internacionalmente de un seguro de automóvil válido. Esta confirmación es válida en 13 países**. La mayoría son países europeos, sin embargo, al Sistema de Tarjeta Verde también se han sumado, en particular, Marruecos, Irán o Turquía. Entonces, quien conducirá un automóvil de vacaciones a países como Albania, Montenegro o Macedonia y causará un accidente o un accidente allí, sin una tarjeta verde, no podrá contar con la protección de un seguro.

– El argumento financiero habla a favor de tener dicho seguro. Gracias a la Tarjeta Verde, el conductor no incurrirá en gastos innecesarios por contratar un seguro local, que en ocasiones puede resultar muy caro. Además, recibe una garantía de que no pagará las colisiones causadas por él con sus propios fondos, sino que la aseguradora lo hará por él, explica Marek Dmitrik de Gothaer TU SA.

No recibirás una multa si sabes eso.(recogidos por Mondial Assistance)

Las normas de tráfico en la mayoría de los países europeos son muy similares. Sin embargo, existen ligeras diferencias, y además, en algunos países, se presta especial atención a ciertas disposiciones. Conocerlos te ayudará a evitar multas.

Alemania:

- multa por falta de combustible en la pista,

– Las señales de prohibición no se cancelan por la intersección. Se cancelan solo con el letrero "fin de la prohibición",

- por exceder el límite de velocidad, el conductor debe tener prohibido conducir por un período de al menos un mes,

– en una zona residencial, los vehículos no pueden circular a más de 10 km/h (el doble de lento que en Polonia),

– la localidad (que conduce a un límite de velocidad) está marcada con un cartel amarillo con el nombre de la ciudad,

– prohibido adelantar por el lado derecho de la autopista,

- no hay estacionamiento en la acera

– la necesidad de llevar chalecos reflectantes por parte del conductor y los pasajeros de los automóviles El conductor o el pasajero deben usar chalecos tanto de día como de noche en caso de dejar el automóvil (por ejemplo, una avería del automóvil) en áreas desfavorecidas, en carreteras y autopistas . Anteriormente, esta disposición no se aplicaba a los automóviles.

Bélgica – El uso de luces antiniebla traseras solo está permitido cuando la visibilidad está limitada a 100 m

Hiszpania – las luces antiniebla deben usarse cuando se conduce en condiciones climáticas adversas (niebla, lluvia, nieve)

Hungría – las luces de cruce son obligatorias las XNUMX horas fuera de las zonas urbanizadas (no son necesarias en las zonas urbanizadas durante el día)

Luxemburgo – el coche debe tener limpiaparabrisas que funcionen

Austria, República Checa, Eslovaquia – se observan estrictamente las disposiciones sobre la ausencia de un botiquín de primeros auxilios (en Polonia esto solo se recomienda)

Rosja - el reglamento prevé una multa si el coche está sucio

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* "Dónde, por cuánto tiempo, por cuánto tiempo: el polaco promedio de vacaciones", realizado por AC Nielsen para Mondial Assistance en mayo de este año.

** Países incluidos en la cobertura del seguro Green Card: Albania, Bielorrusia, Bosnia y Herzegovina, Montenegro, Irán, Israel, Macedonia, Marruecos, Moldavia, Rusia, Túnez, Turquía, Ucrania.

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