7 pecados de los dueƱos de autos viejos
OperaciĆ³n de la mĆ”quina

7 pecados de los dueƱos de autos viejos

Los fabricantes de automĆ³viles se dejan seducir por las Ćŗltimas tecnologĆ­as que controlan todo por sĆ­ mismos. Dichos autos se ven hermosos y son admirados por los vecinos, pero su precio a menudo es inalcanzable para un polaco comĆŗn y los costos de reparaciĆ³n son enormes. Si sueƱa con reemplazar a un buen anciano con un automĆ³vil directamente de un concesionario de automĆ³viles, piĆ©nselo dos veces. Un automĆ³vil viejo puede servirle durante muchos aƱos, solo necesita cuidarlo adecuadamente. Ā”Te contamos cĆ³mo!

ĀæQuĆ© aprenderĆ” de esta publicaciĆ³n?

    • ĀæQuĆ© buscar al realizar el mantenimiento de un automĆ³vil viejo?
    • ĀæSon los fluidos hidrĆ”ulicos modernos adecuados para vehĆ­culos mĆ”s antiguos?
    • ĀæQuĆ© partes de un automĆ³vil viejo se pueden reparar?

Brevemente hablando

Para disfrutar del buen funcionamiento de su coche durante mĆ”s tiempo, compruebe periĆ³dicamente el estado de sus componentes crĆ­ticos, neumĆ”ticos, faros y todas las piezas de goma. Utilice fluidos de funcionamiento diseƱados para automĆ³viles viejos y cĆ”mbielos de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. Se pueden regenerar piezas como el motor, el arrancador o el alternador, evitando altos costes de sustituciĆ³n.

Los errores mĆ”s comunes de los propietarios de automĆ³viles antiguos.

Muchos conductores creen que el automĆ³vil debe conducirse. No les importan las modelos mĆ”s modernas y hermosas. Ā”No! A menudo creen que Los autos nuevos, debido a la gran cantidad de electrĆ³nica instalada en ellos, son mĆ”s de emergencia, mĆ”s difĆ­ciles y mĆ”s costosos de reparar.... Hay algo en esto. Los coches antiguos tienen un diseƱo mĆ”s sencillo y sus componentes se pueden utilizar durante varios aƱos sin ningĆŗn problema. Sin embargo, la clave para la longevidad de un vehĆ­culo es cuidar todos sus componentes.... Consulte la lista de pecados cometidos por conductores de automĆ³viles viejos y trate de evitarlos.

Una inspecciĆ³n superficial del vehĆ­culo una vez al aƱo.

Cada vehĆ­culo debe ser inspeccionado una vez al aƱo para extender la validez del certificado de registro. En el caso de automĆ³viles que tienen varios aƱos, los diagnĆ³sticos complejos deben realizarse con mucha mĆ”s frecuencia.... El funcionamiento muy prolongado (a menudo incorrecto) provoca el desgaste de todos los componentes importantes. Los viejos mecĆ”nicos de automĆ³viles dicen que las fallas con mayor frecuencia se refieren a: motor, freno y sistema de combustible, baterĆ­a, generador, arranque y transmisiĆ³n manual... Solo una inspecciĆ³n regular y una respuesta rĆ”pida a los sĆ­ntomas alarmantes permitirĆ”n la eliminaciĆ³n oportuna del mal funcionamiento, que, si no se repara, destruye gradualmente otras partes importantes del automĆ³vil.

Lavado demasiado agresivo de una carrocerĆ­a vieja

Los propietarios de automĆ³viles mayores casi siempre enfrentan el problema de la corrosiĆ³n en sus vehĆ­culos... Las fluctuaciones de temperatura, la suciedad y los productos quĆ­micos de limpieza son mortales para el chasis, la carrocerĆ­a y otras partes de la carrocerĆ­a. Tu trabajo monitoreo frecuente de la presencia de Ć³xido, reacciĆ³n rĆ”pida en caso de su apariciĆ³n en el automĆ³vil y protecciĆ³n de todas las partes con un recubrimiento que previene su formaciĆ³n... Cuando lave su automĆ³vil, no use productos quĆ­micos agresivos para automĆ³viles ni cepillos y esponjas gastadas que puedan rayar la pintura.

7 pecados de los dueƱos de autos viejos

Olvidar cuidar los faros

La iluminaciĆ³n debe mantenerse independientemente de la antigĆ¼edad de su vehĆ­culo. Sin embargo, en los modelos mĆ”s antiguos, el desgaste de los faros es mucho mĆ”s notable y se puede restaurar despuĆ©s de unos aƱos. Los reflectores, que son responsables de reflejar la luz en la direcciĆ³n del viaje, tienden a desvanecerse y desprenderse.... Mantener sus faros delanteros no es caro ni difĆ­cil, y siempre se verĆ”n como nuevos. No olvide limpiar regularmente las lĆ”mparas de la suciedad. TambiĆ©n puedes pulirlos con una pasta especial.... Este procedimiento eliminarĆ” la placa de los faros y los pequeƱos araƱazos superficiales.

Reemplazo inoportuno de piezas de goma

En vehĆ­culos mĆ”s antiguos, es extremadamente importante verificar la estanqueidad de todos los elementos de goma. Los materiales flexibles se deforman, agrietan y deforman con el tiempo, lo que significa que pierden sus propiedades.... En los automĆ³viles, cada sistema contiene muchas mangueras muy importantes y mangueras de goma que, si se daƱan, pueden causar daƱos graves. porque comprobar su estado cuidadosamente al menos una vez al aƱo y, si es necesario, sustituya los elementos por otros nuevos.

Conducir con neumƔticos gastados

Los neumĆ”ticos son un elemento que se desgasta tanto durante la conducciĆ³n como cuando el coche estĆ” aparcado durante mucho tiempo. Los neumĆ”ticos del vehĆ­culo deben adaptarse a las condiciones climĆ”ticas imperantes.. Los neumĆ”ticos de invierno y de verano difieren en la estructura y las propiedades del material del que estĆ”n hechos. Antes de ponĆ©rselos, verifique cuidadosamente su estado - asegĆŗrese de que no tengan grietas o deformaciones... La altura de la banda de rodadura tambiĆ©n es muy importante. Si durante el control el oficial demuestra que ha menos de 1,6 mm te sanciona con una multa o incluso se queda con el certificado de matriculaciĆ³n del vehĆ­culo... Muchos propietarios de autos viejos son "desdeƱosos" con los neumĆ”ticos. Esto es un gran error, porque la seguridad del conductor y de otros usuarios de la vĆ­a depende en gran medida de ellos.

Sobre el cambio de neumĆ”ticos tambiĆ©n verifique el estado de la suspensiĆ³n... La inspecciĆ³n en la estaciĆ³n de diagnĆ³stico detectarĆ” incluso fallas menores, y su rĆ”pida eliminaciĆ³n evitarĆ” fallas importantes y costos asociados.

7 pecados de los dueƱos de autos viejos

Incompatibilidad de los fluidos de trabajo con la antigĆ¼edad del automĆ³vil.

La fĆ³rmula de los fluidos de trabajo modernos es significativamente diferente de los destinados a los automĆ³viles antiguos. Tienen diferentes parĆ”metros y composiciĆ³n, por lo tanto su uso en automĆ³viles viejos no solo es antieconĆ³mico, sino que tambiĆ©n es peligroso para el estado de la mayorĆ­a de los componentes..

Refrigerante

Esto, en particular, refrigeranteque en su composiciĆ³n contiene alcohol ligeramente corrosivo y, por tanto, nocivo para los coches viejos. Por lo tanto, es necesario utilizar aditivos especiales para enriquecer la sĆ­lice.protegiendo su coche de daƱos y corrosiĆ³n.

LĆ­quido de frenos

TambiĆ©n es inĆŗtil utilizar lĆ­quido de frenos de Ćŗltima generaciĆ³n para el sistema de tipo antiguo. Al reducir la velocidad o detenerse El sistema de frenado de un automĆ³vil viejo no se calienta a una temperatura tan alta como en un modelo lleno de tecnologĆ­as innovadoras que apoyan estos procesos.... Por lo tanto, no tiene que comprar un lĆ­quido resistente al sobrecalentamiento, que lo ayudarĆ” a reducir ligeramente sus costos operativos.

Aceite de maquina

En los automĆ³viles mĆ”s antiguos, el aceite del motor debe cambiarse con mĆ”s frecuencia que en los nuevos. Los mecĆ”nicos generalmente recomiendan dar servicio cada 10 millas, pero esto depende de la frecuencia e intensidad del uso del vehĆ­culo. Los motores mĆ”s antiguos gastan el aceite mucho mĆ”s rĆ”pido, por lo que debe verificar el nivel de aceite con mĆ”s frecuencia, ya que la falta de una lubricaciĆ³n adecuada puede causar daƱos permanentes a los pistones, anillos, cilindros y otras partes mĆ³viles de la transmisiĆ³n.

Aceite de la transmisiĆ³n

Un fluido muy importante (y muchas veces olvidado) para el correcto funcionamiento de un automĆ³vil es aceite de la transmisiĆ³n... Mantiene la transmisiĆ³n en funcionamiento y la protege de la incautaciĆ³n causada por el mal funcionamiento del embrague. Al elegir un lubricante, verifique la disponibilidad. aditivos de enriquecimiento que protegen a los sincronizadores de la corrosiĆ³n.

Seleccione los fluidos de funcionamiento de acuerdo con las recomendaciones del fabricante de su vehĆ­culo o sus componentes individuales. AdemĆ”s, no te olvides de sustituciĆ³n periĆ³dica de filtros: cabina, aceite y aire.

7 pecados de los dueƱos de autos viejos

Puedes regenerar estas partes

Puede seguir trabajando con piezas daƱadas de la mĆ”quina antigua reanimar... El costo de dicha operaciĆ³n serĆ” mucho menor que el de su reemplazo completo. De esta manera, se pueden preservar incluso los componentes mĆ”s importantes del vehĆ­culo, incluidos: motor, motor de arranque, generador, sistema de transmisiĆ³n, filtros DPF o incluso partes del cuerpo... Si tiene talento para la industria automotriz y le encanta excavar en un automĆ³vil, puede reparar fĆ”cilmente la mayorĆ­a de las piezas usted mismo. La principal ventaja de los autos antiguos es su diseƱo simple.... Sobre eso, cĆ³mo regenerar piezas de automĆ³vil puede leer en una de las entradas de nuestro blog.

El coche debe cuidarse independientemente de su edad. Los autos mĆ”s viejos, sin embargo, requieren un poco mĆ”s de atenciĆ³n por parte de sus dueƱos. Las inspecciones regulares, el uso de fluidos de trabajo de calidad especial y el reemplazo de piezas desgastadas extenderĆ”n la vida Ćŗtil de su vehĆ­culo y ahorrarĆ”n dinero en costosas reparaciones. Puede encontrar los fluidos y repuestos necesarios en el sitio web

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