5 averías graves con las que puedes conducir con seguridad
Muchos automovilistas se apresuran inmediatamente a la estación de servicio cuando ocurre un mal funcionamiento. No menos ejército de propietarios de automóviles conduce con calma vehículos que colapsan francamente y ni siquiera piensa en "configurarlo para repararlo". En este sentido, decidimos enumerar los principales problemas con los sistemas de la máquina, en los que, en principio, es posible su funcionamiento seguro.
El conjunto de fallos de funcionamiento condicionalmente no críticos de la máquina es bastante reducido y afecta, en su mayor parte, a sus sistemas electrónicos de llenado y servicio.
El primer problema de este tipo que viene a la mente está relacionado con el funcionamiento incorrecto de la sonda lambda, el sensor de contenido de oxígeno en los gases de escape. Desde allí, la unidad de control del motor (ECU) recibe continuamente datos sobre la integridad de la combustión del combustible y ajusta el modo de inyección de combustible en consecuencia.
Cuando el sensor de oxígeno no funciona, la ECU cambia para funcionar de acuerdo con el algoritmo de emergencia. El conductor puede notar una caída en la potencia del motor y un aumento en el consumo de combustible. Pero al mismo tiempo, el automóvil podrá moverse sin problemas por sí mismo. A menos que el convertidor catalítico esté en riesgo de falla acelerada. Pero si ya está "eliminado", entonces este problema se elimina.
El segundo sistema, cuya terminación aún no es una razón para poner un automóvil en broma, es ABS y ESP. Realmente ayudan a moverse con seguridad en superficies resbaladizas y a alta velocidad. Sin embargo, de alguna manera la gente todavía conduce en el viejo "clásico" de Zhiguli y en los "nueves" de tracción delantera del mismo fabricante.
Y en tales automóviles, incluso el ABS no está previsto en el diseño. Esto significa que un conductor normal por sí mismo puede reemplazar todas estas "campanas y silbatos" eléctricos, con suficiente experiencia y precisión de conducción.
Otro dispositivo útil en el automóvil, sin el cual es muy posible conducir, es la bolsa de aire. En caso de accidente, su ausencia puede volverse crítica, pero sin accidente, da igual lo que sea, lo que no sea.
Una avería muy desagradable para el conductor y los pasajeros, pero que "no afecta por completo la velocidad" en el automóvil, es la falla del sistema de aire acondicionado. Muchas cosas pueden fallar allí, desde un refrigerante que se ha escapado por alguna grieta hasta un compresor atascado. El automóvil puede conducir perfectamente incluso sin un "condominio", pero su tripulación está lejos de ser siempre.
De la misma serie: la falla del sistema de control de crucero o cualquier otro asistente. Por ejemplo, sensores de estacionamiento, cámaras laterales o traseras, puertas (o tapas) eléctricas del maletero, etc. Con tales problemas técnicos, el automóvil se conduce bien. Los sistemas inoperativos solo causan algunas molestias al propietario, nada más.
