Top 5 Autos Deportivos Diesel - Autos Deportivos
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Top 5 Autos Deportivos Diesel - Autos Deportivos

Tuvimos muchos autos rápidos este año, y todos fueron muy divertidos cuando se trataba de conducir rápido, pero la verdad es que el 80% del tiempo lo pasamos lentamente, conduciendo en la ciudad o en la carretera, y ahora lo harías. como un diesel con impaciencia.

Tomemos, por ejemplo, Golf R: coche muy rápido y práctico, pero consume exactamente uno Ferrari incluso conduciendo a 30 km / h.

Afortunadamente, hay algunos modelos diesel en la lista (sí) que son muy divertidos pero que no se usan como petroleros. Hasta hace unos años, los motores diésel estaban destinados a tractores y camiones, pero los motores que encontramos en algunos automóviles hoy en día no tienen nada que envidiar a los motores de gasolina. Veamos juntos cuál de los mejores modelos diésel del mercado no hará que te arrepientas de un auto deportivo de gasolina.

Peugeot 308 GTD

La 308 es uno de Peugeot el más exitoso de los últimos años. Su chasis es rígido y sensible, y la pequeña dirección del videojuego lo hace ágil y divertido incluso en la versión 1.6 diesel. El francés, sin embargo, tuvo una gran idea y decidió regalarnos una versión con un diésel de 2.0 litros y 180 CV. y 400 Nm de par frente a 205 CV. y 285 Nm de par en la versión turbo de gasolina del GT 1.6. La configuración y los neumáticos son los mismos para las dos versiones, pero la versión diésel compensa la falta de esos 20 CV. elevado par motor y, sobre todo, un consumo de 25 km / l en ciclo combinado.

Volvo V40 D4

En Italia escuchamos muy poco al respecto, pero Volvo construye grandes coches. Tuve el placer de probar V40 en varias variantes, y me impresionó el chasis y la dirección de este automóvil. Versión D4 con 190 CV y 400 Nm de par se mueven como un tren y tienen un apoyo en las curvas tal que es contrario a la filosofía de “automóvil seguro y silencioso” de Volvo. La transmisión manual también es genial.

Golf GTD

Sí, incluso en este caso -como en el caso de Peugeot- la versión diésel del compacto deportivo alemán por excelencia ofrece innumerables prestaciones. Allá Golf GTi nunca ha sido un automóvil de deportes extremos, sino un automóvil para todos los días capaz de brindar placer cuando se encuentra en una serie de curvas. Allí GTD lleva la facilidad de uso del Golf a un nivel superior: el mérito de este 2.0 TDI con 184 CV y 380 Nm, un motor que funciona de verdad. La transmisión DSG de 6 velocidades también hará que el GTD parezca aún más rápido.

Mini Cooper SD

No es nuevo que Mini Es un coche divertido de conducir incluso en sus versiones más sencillas. Con la última generación, el Cooper ha perdido algo de la rigidez y la agilidad que siempre lo ha distinguido, pero sigue siendo uno de los mejores autos compactos del mercado. Si la versión SD tenía el sonido de una versión gasolina S, no habría nada igual. El BMW de 2.0 litros empuja al Mini hacia adelante sin esfuerzo con 170 CV. y 360 Nm de par.

Puede que no tenga el sonido turbo 2.0, pero ofrece el mismo placer, más torque y no consume como el Boing 747.

BMW 125d

Después de probar BMW125d, mejor difícil de encontrar. La única tracción trasera compacta (por un tiempo) viene con uno de los mejores motores diesel en circulación. Su motor Twin Scroll de 2.0 litros desarrolla 218 hp. y 450 Nm de par, y su potencia corresponde a la velocidad de un motor atmosférico.

La dirección es precisa y directa y solo tienes que apagar la electrónica para divertirte haciendo explotar las ruedas traseras. El 125 d acelera de 0 a 100 km / h en 6,3 segundos y está disponible con dos cajas de cambios excepcionales: una caja de cambios manual de seis velocidades y / o una caja de cambios automática ZF de 8 velocidades.

Ella es nuestra ganadora.

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