Top 5 barras de techo para Citroen C4 (C5)
Los arcos se colocan entre los rieles para que no sobresalgan de sus bordes. El sistema de bloqueo es fácil de ajustar en ancho y cada soporte se puede bloquear con una llave. Entre todas las ventajas, el sistema Hunter tiene un plus como la instalación sobre carriles de diferentes alturas.
Los tiempos están cambiando y con ellos están cambiando los sistemas de equipaje para automóviles. Ahora los fabricantes no solo ofrecen comprar unas barras de techo para Citroën, sino que se comprometen a satisfacer las necesidades diarias de los clientes.
Ya sea que los clientes quieran ir a pescar, viajar con sus familias o estén buscando un lugar confiable una baca para un Citroen C4, C5 o cualquier otro modelo: este problema no ha sido un problema durante mucho tiempo, cualquiera puede manejarlo con equipo adicional.
Modelos de segmentos de presupuesto
El segmento económico está diseñado para propietarios de automóviles ahorrativos. La calidad del equipo no es perfecta, pero sí bastante satisfactoria.
Segundo lugar. Portaequipajes Lux "Aero" 2 Peugeot Partner Tepee, Citroen Berlingo II
La baca de la marca Lux en el techo del Citroen Berlingo se sujeta a los lugares regulares de fábrica con la ayuda de 4 soportes de plástico y sujetadores. Los soportes están fabricados en plástico de alta calidad resistente a diversas temperaturas. Los sujetadores fijan de forma segura el maletero en la posición deseada.
Portaequipajes Lux "Aero" 52 Peugeot Partner Tepee, Citroen Berlingo II
Los arcos-travesaños de este modelo están hechos de perfil de aluminio con una sección ovalada de 52 mm. Esta sección reduce el ruido generado durante el movimiento. Con el mismo propósito, los tapones de plástico cierran los bordes del perfil y los sellos de goma cierran las ranuras en los sujetadores. La parte superior del arco tiene una ranura en T de 7 mm para instalar cualquier accesorio adicional: cajas, cestas y otros. También se cierra con un sello contra el ruido y el deslizamiento de la carga.
| nombre | Lux "Aero" |
| Método de montaje | Para puestos regulares |
| Carga | Antes de 75 kg |
| Longitud de arco | 1,2 m |
| Material del arco | aluminio |
| sección de arco | oval |
| Material de apoyo | Plástico |
| Protección de eliminación | No |
| Производитель | lujo |
| país | Rusia |
1 lugar Portaequipajes Lux "Standard" Peugeot Partner Origin, Citroen Berlingo I (2002-2012)
La serie Lux "Standard" es adecuada para varias máquinas que tienen puntos de montaje estándar. Podría ser una baca de Citroen C4, o un Berlingo, y muchos más. Los soportes están hechos de plástico y las barras transversales están hechas de acero galvanizado con una capa de plástico adicional como protección contra la corrosión. La sección transversal de los arcos es rectangular, lo que no reduce el ruido de movimiento tan bien como otros modelos. Pero el sistema se cierra al máximo con tapones y sellos, que también protegen la pintura de los arañazos.
Portaequipajes Lux "Standard" Peugeot Partner Origin, Citroen Berlingo I (2002-2012)
| nombre | Lux "estándar" |
| Método de montaje | Para puestos regulares |
| Carga | Antes de 75 kg |
| Longitud de arco | 1,2 m |
| Material del arco | acero en plastico |
| sección de arco | Rectangular |
| Material de apoyo | Plástico |
| Protección de eliminación | No |
| Производитель | lujo |
| país | Rusia |
Precio promedio
La calidad es ligeramente superior a la de los modelos baratos. Algunos propietarios de automóviles consideran que el segmento de precio medio es ideal en términos de relación precio/beneficio.
Segundo lugar. Portaequipajes CITROEN C2 PICASSO I monovolumen 3-2009 sobre raíles de techo con espacio libre, negro
El kit para "Picasso" 2009-2012 consta de 2 arcos, que se unen a los rieles del automóvil con la ayuda de soportes. El modelo Lux "Hunter" ofrece barras de ala de avión exclusivas, lo que hace que la conducción con un portaequipajes de este tipo sea silenciosa.
Portaequipajes CITROEN C3 PICASSO I monovolumen 2009-2012
Los arcos se colocan entre los rieles para que no sobresalgan de sus bordes. El sistema de bloqueo es fácil de ajustar en ancho y cada soporte se puede bloquear con una llave. Entre todas las ventajas, el sistema Hunter tiene un plus como la instalación sobre carriles de diferentes alturas.
El fabricante recomienda encarecidamente prestar atención a dos parámetros de este sistema. En los rieles del techo bajados, la cajuela queda cerca del techo y esto puede impedirle colocar una caja automática encima. En este caso, debe comprar un sujetador separado para el boxeo.
El segundo parámetro es la carga. El sistema Hunter puede soportar hasta 120 kg, pero el propio coche puede soportar menos, así que asegúrese de comprobar este punto antes de transportar cargas tan pesadas.
| nombre | Lux "Cazador" |
| Método de montaje | en las barandillas |
| Carga | Antes de 120 kg |
| Longitud de arco | Ajustable |
| Material del arco | aluminio |
| sección de arco | pterigoideo |
| Material de apoyo | Plástico |
| Protección de eliminación | Hay |
| Производитель | lujo |
| país | Rusia |
1 lugar Portaequipajes Lux Travel 82 Peugeot Traveler/Citroen SpaceTourer (2016-2019)
En el techo del Citroen SpaceTourer, la marca Lux ofrece un modelo de la serie Travel. También consta de 2 arcos que se unen a lugares regulares, soportes y sujetadores. Todos los tapones y sellos se proporcionan en el conjunto mínimo, el revestimiento del automóvil no se raya.
Portaequipajes Lux Travel 82 Peugeot
Los travesaños de la serie Aero-Travel tienen un perfil de aluminio reforzado con una sección aerodinámica de 82 mm, que está diseñado para reducir el ruido durante el movimiento. La ranura en T en la parte superior evita que la carga se deslice y se puede utilizar para instalar accesorios de terceros.
| nombre | Viajes de lujo |
| Método de montaje | Para puestos regulares |
| Carga | Antes de 75 kg |
| Longitud de arco | 1,3 m |
| Material del arco | aluminio |
| sección de arco | pterigoideo |
| Material de apoyo | Plástico |
| Protección de eliminación | Hay |
| Производитель | lujo |
| país | Rusia |
Baúles caros
Productos de marcas de confianza que brindan la mayor resistencia y capacidad de carga posible.
1 lugar Portaequipajes Yakima (Whispbar) Citroen C4 SpaceTourer 5 Door MPV, 2018
La baca del Citroen C4 es de la empresa estadounidense Yakima. Los arcos de estas unidades no solo se ven bien, sino que su forma los hace casi silenciosos y muy eficientes en cuanto al consumo de combustible. El fabricante de automóviles tiene rieles de techo integrados en el techo del Citroen C4 y el sistema es fácil de instalar en ellos. Gracias a la ranura en T incorporada, puede agregar rápidamente un accesorio como una bicicleta o portaesquís. Se incluyen candados antimanipulación para mayor tranquilidad.
Portaequipajes Yakima (Whispbar) Citroen C4 SpaceTourer 5 Puertas MPV
El fabricante también dispone de baúles universales aptos para varios modelos. Los propietarios de un portaequipajes de techo Citroen C5 de 4 puertas encajarán igual que el portaequipajes de techo de la primera generación de Citroen C4, C4 Picasso o C4 Aircross.
| nombre | Yakima Whispbar |
| Método de montaje | Para raíles integrados |
| Carga | Antes de 75 kg |
| Longitud de arco | Diferente |
| Material del arco | aluminio |
| Material de apoyo | Plástico |
| sección de arco | Miscelánea |
| Protección de eliminación | Hay |
| Производитель | Yakima |
| país | Estados Unidos |
Todos los sistemas se conectan de diferentes maneras y tienen características que dependen directamente de la marca del automóvil. La baca del Citroen C4 y la baca del Citroen C5 familiar serán diferentes. Cualquiera que sea la capacidad del automóvil, ni un solo sedán o hatchback se dañará por un asiento adicional si sus propietarios son personas activas y emprendedoras. Tal instalación le permitirá transportar cualquier cosa, desde materiales de construcción hasta carpas y botes.
