Registro Polaco de Aeronaves 2021
El registro incluye tres helicópteros Robinson R66, registros SP-PSE, -PSK y -PSP (en la foto), adquiridos por Polskie Sieci Elektroenergetyczne.
A principios de año, se incluyeron 3009 aeronaves en el registro que lleva el Presidente de la Administración de Aviación Civil. En el último año se matricularon 210 vehículos y se excluyeron 95. El año pasado se presentaron: 15 aviones de comunicaciones Boeing 737-800 de Buzz (Ryanair Sun), 2 aviones de reconocimiento y patrulla de la Guardia Fronteriza LET L410, un helicóptero de entrenamiento TS-11 Iskra y 3 helicópteros Robinson R66 de la red eléctrica polaca. Los registros incluyeron 1798 aviones, incluidos 647 alas delta motorizadas y 536 drones.
El presidente de la Autoridad de Aviación Civil (CAA) lleva el registro y la contabilidad de las aeronaves. La implementación de estas tareas se deriva de las disposiciones de la Ley del 3 de julio de 2002 "Sobre la legislación aeronáutica" y los estatutos pertinentes (el principal es la "Resolución del Ministro de Transporte, Construcción y Economía Marítima del 6 de junio de 2013 del registro de aeronaves civiles y de los signos e inscripciones de las aeronaves incluidas en este registro'). Mediante la inscripción en un registro o anotación se establece la identidad de este equipo, se indica el propietario y eventualmente el usuario y se establece su nacionalidad. A las aeronaves se les asigna una marca de identificación que consta de marcas de nacionalidad y marcas de matrícula separadas por una línea horizontal. Se dan tres letras: aviones, helicópteros, dirigibles, globos y vehículos aéreos no tripulados (+25 kg), y cuatro números: planeadores y motoplaneadores. Por otra parte, las aeronaves (especificadas en los correspondientes decretos ministeriales) inscritas en el registro reciben marcas de matrícula de cuatro letras, de las cuales: aeronaves ultraligeras comienzan con la letra S, helicópteros - H, planeadores y motoveleros - G, motoaviones y alas delta - M, motoaviones y parapentes - P, autogiros - X, globos - B, aeronaves de categoría UL-115 (hasta 115 kg) - U y vehículos aéreos no tripulados - Yu. por tipo de equipo y lugar de pintura.
A principios de enero de 2021, había 170 aeronaves de comunicación en el registro de aeronaves. La tercera aerolínea más grande de la flota es Enter Air, que opera 24 aviones Boeing 737 (en la foto).
En representación del Presidente de la Administración de Aviación Civil, las actividades oficiales relacionadas con el registro de equipos son realizadas por el Departamento de Registro de Aeronaves Civiles, ubicado en la estructura organizacional del Departamento de Tecnología Aeronáutica. Se cobran tarifas aéreas por las acciones realizadas. Por ejemplo, en 2020, para realizar el procedimiento de inscripción de una aeronave en el registro y la emisión de los certificados correspondientes, la cantidad era respectivamente: un globo - 58 PLN, un planeador - 80 PLN, un helicóptero - 336 PLN, un avión regional - 889 PLN y un gran avión de comunicaciones - 2220 PLN.
Registro 2020 en estadísticas
El año pasado, el registro de aviación polaco comenzó a operar el 3 de enero con la entrada del fuselaje SZD-9bis Bocian, número de registro SP-4059, y unos días después, el 7 de enero, Jak-12, SP-ALS. (1959) Oldtimer matriculado. Durante 12 meses, se completaron más de 500 transacciones diferentes, incluidas 210 entradas de registro y 95 eliminaciones, así como varios cientos de cambios de dirección o datos de propiedad.
Se inscribieron en el registro de aeronaves 122 aeronaves, entre ellas: Boeing 737 (16), Tecnam P2008 (13) y Aero AT3, Cessna 172 y Diamond DA20 (8 cada una), y se excluyeron 59, entre ellas: Boeing 737 (4), Yak -52 (6), Cessna 152 (4) y Cessna 172 (3).
En el registro de helicópteros se incluyeron 27 posiciones, entre ellas: Sikorsky S70i Black Hawk (11), Robinson R44 (9), Robinson R66 (3) y Bell 407 (2), y se excluyeron 19 posiciones, entre ellas m.v.: Sikorsky S70i (10 ) y W-3 Sokół y PZL Kania (2 cada uno). Además, se ha registrado un helicóptero no tripulado WAT Wabik.
Se han inscrito en el registro de motoveleros 7 posiciones, entre ellas: Diamond H36 Dimona (3) y SZD-45 Ogar (2), y ninguna de ellas ha sido tachada.
Se incluyeron 37 artículos en la lista de fuselajes, incluidos: Schempp Hirth Discus y Glaser Dirks DG100 (4 cada uno) y SZD-9bis Bocian (3), y se excluyeron 11 artículos, incluidos: MDM-1 Fox (3) y SZD- 9bis Botiano (2).
Se incluyeron 16 cilindros en el registro de cilindros, incluidos los producidos por Kubitschek (6), Cameran (4), Lindstrand y Grom (2 cada uno), y se excluyeron 6, incluidos: Cameron (4) y un Kubitschek y Aerofil cada uno.
