RevisiĆ³n del MG2020 3
AquĆ hay una pregunta para usted: ĀæestĆ” actualizando desde una mĆ”quina vieja? Digamos, Āæun hatchback de finales de la dĆ©cada de 3 o un auto viejo y grande? Si respondiĆ³ "SĆ", el interior del MGXNUMX lo sorprenderĆ”, porque por el precio es un interior interesante y bellamente diseƱado.
Los asientos estƔn tapizados en tela estampada a cuadros, mientras que el modelo Excite tiene refuerzos de "cuero sintƩtico" para mejorar un poco el ambiente. El tablero tambiƩn tiene un tartƔn grabado y se ve muy elegante al lado del brillante y colorido sistema de infoentretenimiento con pantalla tƔctil de 8.0 pulgadas.
No hay duda de que el MG3 estĆ” construido por el precio.
Hay un volante de cuero para agarrarse, asĆ como botones de volumen y control de crucero. El sistema de medios, como se mencionĆ³, tiene Apple CarPlay y estĆ” disponible con navegaciĆ³n por satĆ©lite (opcional en el Core, estĆ”ndar en el Excite), y cuando lo probamos recientemente, funcionĆ³ bastante bien.
Puede decir que estĆ” construida por el precio, pero puede que se sorprenda de lo buena que es una cabina por el dinero. Pero te estĆ”s perdiendo cosas como Android Auto, un velocĆmetro digital, y no tienes control de clima de dos zonas en el Excite, solo una zona. Ah, y solo hay un puerto USB.
El asiento trasero tambiĆ©n es sorprendentemente cĆ³modo. Con una altura de 182 cm (6'0"), podĆa sentarme fĆ”cilmente en el asiento del conductor, con mucho espacio para las rodillas y los dedos de los pies, asĆ como un espacio razonable para la cabeza. Y si tiene hijos pequeƱos o nietos, hay puntos de anclaje dobles para asientos infantiles ISOFIX y tres correas superiores para asientos infantiles.
El asiento trasero es sorprendentemente cĆ³modo.
A continuaciĆ³n, hablaremos sobre el almacenamiento en la cabina y el maletero.
