10 formas infalibles de reducir el costo de su automóvil
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Las tecnologías modernas no ofrecen tecnologías fantásticas para reducir el consumo: aditivos de combustible, aditivos de aceite, magnetizadores de combustible, ionizadores e incluso el fantástico "sintetizador de catalizador ASC", inventado, por supuesto, por un grupo de científicos soviéticos.
Todas estas tecnologías dan muy buen resultado en las cuentas bancarias de tus vendedores, pero muy poco en tus cuentas de combustible. No hay soluciones mágicas. Pero existen formas comprobadas, efectivas y 100 % confiables de reducir los costos: solo es cuestión de si te gusta.
1. Conduce más lento
La mayor parte de la potencia del motor se dedica a superar la resistencia del aire. Y no crece de forma lineal. Varios físicos alemanes han calculado recientemente la resistencia del aire del BMW Serie 8: 75 Newtons a 50 km/h, pero a 100 km/h no son 150 Newtons, sino 299. A 150 km/h ya son 672, y a 200 km/h es 1195 newtoniano.
El British Royal Automobile Club afirma que reducir la velocidad de 130 a 110 km / h puede generar ahorros de combustible del 15 al 25%.
No suena muy tentador. Pero funciona a la perfección. Como recordatorio, si decide conducir despacio, trate de no molestar a los demás.
2. No hagas movimientos bruscos
En pocas palabras, conduzca con calma, con frialdad y espere lo que necesita hacer en el momento. No tiene sentido pisar el acelerador para detenerse bruscamente en un semáforo después de 200 metros y convertir tu gas en calor generado por los frenos. O al menos no tiene sentido si su objetivo es el bajo costo.
En la mayoría de los automóviles modernos, la computadora está conectada a la navegación y le advertirá cuándo debe soltar el pedal porque está estableciendo un giro, una intersección o una ubicación.
Pero, de hecho, puede arreglárselas con bastante calma y sin ayuda externa; solo necesita seguir el camino por delante y anticipar lo que le espera. Los ahorros de tal comportamiento son al menos un pequeño porcentaje.
3. No cambies tu coche
Muchas personas tienen la tentación de agregar algo a su automóvil, ya sea los protectores de parabrisas modernos que aparecieron recientemente, o parabrisas en las ventanas laterales, o molduras adicionales, alerones caseros, etc. Teóricamente, es muy posible mejorar la aerodinámica de un modelo de producción. Pero en la práctica, sin la intervención de ingenieros profesionales y un túnel de viento, el resultado en el 99,9 % de los casos es el contrario: su intervención aumenta la resistencia del aire, y esto suele costar más de un litro de gasolina cada 100 km.
4. Controle la presión de sus neumáticos
Cualquier contacto con un agujero o un policía acostado afecta la presión. Se ven afectados incluso por la amplitud banal de las temperaturas entre el día y la noche. Es una buena idea revisar sus llantas al menos dos veces al mes, preferiblemente cada semana, e inflarlas si es necesario. Esto prolongará su vida útil y reducirá el consumo de combustible.
La presión puede caer de 2,5 a 1,6 imperceptiblemente a simple vista. Pero esto afectará inmediatamente el costo: la resistencia a la rodadura del neumático aumenta y, a menudo, los neumáticos blandos agregan un litro cada 100 km.
5.Aligera tu coche
La sabiduría de los viejos cerrajeros dice que por cada 15 kg de peso, se quita un caballo de fuerza a la potencia. Y al mismo tiempo aumenta el costo. Muchos de nosotros estamos acostumbrados a usar nuestro coche como un armario móvil con todo en el maletero. Deja solo lo necesario.
6. No escatime en la calidad de la gasolina
Muchas personas que han tenido la oportunidad de viajar en automóvil a Europa Central y Occidental cuentan cómo la capacidad aumentó repentinamente y el costo disminuyó. La calidad del combustible es muy importante para el funcionamiento eficiente del motor. No comentaremos cómo se presentan las grandes cadenas en Bulgaria a este respecto; cada uno de ustedes puede formarse su propia opinión. Pero en algunos lugares hay pequeñas gasolineras con ofertas sospechosamente rentables. Evítales. Es imposible que un precio tan bajo no afecte la calidad.
7. Cerrar ventanas
Hoy en día es difícil encontrar un coche sin aire acondicionado. Pero el aire acondicionado también tiene un inconveniente: consume un exceso de combustible y mucho, hasta un litro cada 100 km. Por eso muchas personas prefieren no utilizarlo, sino conducir con las ventanillas abiertas. Sin embargo, a velocidades más altas, una ventana abierta crea tal resistencia al aire que el costo aumenta aún más de lo que el acondicionador de aire puede tragar. A baja velocidad en ciudad, puede resultar más rentable abrir las ventanillas.
8. Caliente el motor moderadamente.
Este es un viejo debate entre los automovilistas: si es necesario calentar el motor antes de arrancarlo o si las nuevas tecnologías permiten evitarlo. En nuestra opinión, el calentamiento es necesario para todos los motores, pero debe ser moderado. No es necesario pararse frente a la casa durante 15 minutos y gastar un cuarto de litro de gasolina. Uno o dos minutos de ralentí son suficientes, hasta que se abroche el cinturón de seguridad y verifique si olvidó algo. A continuación, conduzca en silencio durante unos minutos sin carga del motor. Suficiente.
9. Seleccione la marcha manual
Este es, por supuesto, un consejo condicional. La Asociación Británica de Automovilistas, basada en años de investigación, afirma que los vehículos automáticos utilizan entre un 10 y un 15% más de combustible que los vehículos manuales. Pero depende del tipo de vehículo y del tipo de automatización (algunas cajas de cambios modernas son en realidad más eficientes que las mecánicas). Y además, por supuesto, depende de los hábitos del conductor. Si tiene un automóvil con palanca y espera hasta que el tacómetro marque 3000 por minuto antes de cambiar, esto no le ahorrará combustible.
10. Deja tu auto en casa
Esto suena como el consejo más loco que puede recibir en un sitio de automóviles. Por eso lo compraste, lo mantuviste y pagaste impuestos - ¿para dejarlo en casa? Pero lo cierto es que hay circunstancias en las que el coche se convierte en una simple carga. Reparaciones en la gran ciudad, protestas, intersecciones bloqueadas: todo esto garantiza atascos interminables en los que la gasolina y el diesel se queman en vano. A veces vale la pena dejar el hábito y simplemente tomar el metro, andar en bicicleta o dar un pequeño paseo.
