La famosa incursiĆ³n del Comandante Millo
El buque insignia de Millo desde el rally a los Dardanelos es el barco torpedero Spica en La Spezia. Foto NHHC
La incursiĆ³n de torpederos en los Dardanelos en julio de 1912 no fue la operaciĆ³n de combate mĆ”s importante de la flota italiana durante la Guerra de Trypillia (1911-1912). Sin embargo, esta operaciĆ³n se convirtiĆ³ en uno de los logros mĆ”s famosos de la Regia Marina en este conflicto.
La guerra que Italia declarĆ³ al Imperio Otomano en septiembre de 1911 se caracterizĆ³, en particular, por la importante ventaja de la flota italiana sobre la flota turca. Este Ćŗltimo no pudo resistir a los barcos mĆ”s modernos y numerosos del Regina Marina. Los enfrentamientos entre las armadas de ambos paĆses en conflicto no fueron batallas decisivas, y si ocurrieron, fueron duelos unilaterales. Al comienzo de la guerra, un grupo de destructores italianos (destructores) se ocupĆ³ de los barcos turcos en el AdriĆ”tico y las batallas posteriores, incl. en la bahĆa de Kunfuda (7 de enero de 1912) y cerca de Beirut (24 de febrero de 1912) confirmaron la superioridad de la flota italiana. Las operaciones de desembarco jugaron un papel importante en la lucha, gracias a la cual los italianos lograron capturar la costa de Tripolitania, asĆ como las islas del archipiĆ©lago del Dodecaneso.
A pesar de una ventaja tan clara en el mar, los italianos no lograron eliminar una parte significativa de la flota turca (el llamado escuadrĆ³n de maniobra, formado por acorazados, cruceros, destructores y torpederos). El comando italiano todavĆa estaba preocupado por la presencia misma de la flota turca en el teatro de operaciones. No se dejĆ³ arrastrar a una batalla decisiva en la que, como pensaban los italianos, los barcos otomanos serĆan inevitablemente derrotados. La presencia de estas fuerzas obligĆ³ a los italianos a mantener alerta a los barcos capaces de responder a posibles (aunque poco probables) acciones enemigas, en particular, a asignar unidades para proteger los convoyes, necesarios para proporcionar refuerzos y equipos para las tropas que luchan en Tripolitania. Esto aumentĆ³ el costo de la guerra, que ya era muy alto debido al prolongado conflicto.
El comando de la Regia Marina llegĆ³ a la conclusiĆ³n de que solo habĆa una forma de romper el punto muerto en la lucha naval con TurquĆa: neutralizar el nĆŗcleo de la flota enemiga. No fue una tarea fĆ”cil, ya que los turcos, conociendo la debilidad de su flota, decidieron asentarse en un lugar aparentemente seguro, es decir, en los Dardanelos, en el fondeadero de Nara Burnu (Cabo Nagara), a 30 km de la entrada al estrecho
Por primera vez en la guerra en curso, los italianos enviaron una flota contra barcos turcos tan ocultos el 18 de abril de 1912, cuando un escuadrĆ³n de acorazados (Vittorio Emanuele, Roma, Napoli, Regina Margherita, Benedetto Brin, Ammiraglio di Saint-Bon) y "Emmanuele" Filiberto), cruceros blindados ("Pisa", "Amalfi", "San Marco", "Vettor Pisani", "Varese", "Francesco Ferruccio" y "Giuseppe Garibaldi") y una flotilla de torpederos -bajo el comando de vadm. Leone Vialego - nadĆ³ unos 10 km desde la entrada al estrecho. Sin embargo, la acciĆ³n terminĆ³ solo con el bombardeo de fuertes turcos; fue un fracaso del plan italiano: el vicealmirante Viale esperaba que la apariciĆ³n de su equipo obligara a la flota turca a hacerse a la mar y desembocara en una batalla, cuyo desenlace, gracias a la gran ventaja de los italianos, no fue difĆcil para predecir predecir. Los turcos, sin embargo, mantuvieron la calma y no se alejaron del estrecho. La apariciĆ³n de la flota italiana frente al estrecho no fue una gran sorpresa para ellos (...), por lo que se prepararon (...) para repeler al atacante en cualquier momento. Con este fin, los barcos turcos transfirieron refuerzos a las islas del Egeo. AdemĆ”s, siguiendo el consejo de los oficiales britĆ”nicos, decidieron no lanzar su flota mĆ”s dĆ©bil al mar, sino utilizarla en caso de un posible ataque en el estrecho para apoyar la artillerĆa de la fortaleza.
