Neumáticos de invierno Marshal: fabricante, opiniones
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Para el modelo de fricción, los desarrolladores de neumáticos han elegido un tipo original de dibujo de la banda de rodadura: "oreja". La parte de rodadura consta de cinco nervaduras longitudinales, incluidas las zonas de los hombros.
La nieve y el hielo requieren neumáticos de diseño, compuesto y características técnicas especiales. Las revisiones de propietarios reales en la red caracterizan los neumáticos de invierno Marshal como confiables y seguros, que cumplen con todos los parámetros estacionales.
Neumático de coche Marshal WinterCraft Ice WI31 invierno tachonado 2400
El primer intento de la empresa coreana de neumáticos Kumho en 1977 por ingresar al mercado mundial terminó en un fiasco: Europa recibió con frialdad a la marca asiática. Luego, el fabricante tomó un movimiento interesante: cambió el nombre de los neumáticos. Al público le gustó el nombre "Marshal", especialmente porque los neumáticos cumplían con todos los estándares de calidad y seguridad europeos e internacionales.
El país de origen de los neumáticos Marshal es Corea. Pero hay fábricas en China, Vietnam, países europeos.
El modelo Marshal WinterCraft Ice WI 31 ha reemplazado con éxito el índice de goma KW22. En las carreteras nevadas de Rusia y el norte de Europa, los coches calzados con Winter Craft dejan un intrincado patrón de rodadura en forma de V.
La cinta de correr Stingray consiste en una costilla ancha e inextricable de forma compleja y poderosos bloques de hombro. Mediante la aplicación de dos tecnologías progresivas, el fabricante de neumáticos Marshal ha logrado un excelente agarre en la carretera, buena estabilidad direccional y confianza en las curvas.
Tecnologías Kumho:
- AIMC sobre amasado de caucho. El fabricante agregó una cantidad ajustada con precisión de dióxido de silicio, plastificantes, aceites naturales y polímeros a la composición del compuesto. Las medidas estabilizaron el comportamiento de los patines en superficies difíciles en cualquier clima.
- Honeycomb 3D Sipe, sobre el que se desarrolló el diseño de láminas. Los elementos densamente "habitan" todos los bloques de la banda de rodadura. Al mismo tiempo, el perfil tridimensional de las paredes, que recuerda a un panal de abejas, no permite que las ranuras se cierren bajo el peso de la máquina: así es como se forman bordes de acoplamiento afilados.
Características técnicas del caucho con tachuelas de 20 filas:
diseño | sin cámara radiales |
Espigas | Hay |
Diámetro de aterrizaje | De R16 a R20 |
Ancho de perfil | De 195 285 arriba |
Altura del perfil | De 40 65 arriba |
factor de carga | 75 ...109 |
Carga en una rueda, kg | 387 ...1030 |
Velocidad permitida, km/h | H-210, Q-160, T-190 |
Precio - desde 2 rublos.
Las revisiones detalladas de los neumáticos Marshal son exactamente lo contrario. Los compradores se quejan de que las pistas no son adecuadas para las regiones del Extremo Norte, se comportan como neumáticos de verano:
Neumático Marshal I'Zen MW15 invierno 2780
El caucho se fabrica de acuerdo con patrones probados de "invierno" con un patrón direccional simétrico. Las ranuras de drenaje oblicuas profundas de la máquina para correr y las "bolsas de nieve" de los bloques de los hombros proporcionan un agarre fiable en superficies de carreteras resbaladizas. Estos últimos están involucrados en el frenado del vehículo, la parte media es responsable de la estabilidad en un curso recto.
Parámetros de funcionamiento de los neumáticos con velcro:
diseño | sin cámara radiales |
Espigas | No |
Diámetro de aterrizaje | De R13 a R19 |
Ancho de perfil | De 155 225 arriba |
Altura del perfil | De 40 65 arriba |
factor de carga | 75 ...101 |
Carga en una rueda, kg | 387 ...825 |
Velocidad permitida, km/h | H-210, T-190, V-240 |
El fabricante de neumáticos Marshal no tiene fábricas en Rusia, por lo que puedes comprar neumáticos en un distribuidor autorizado o en tiendas online (toda la información en la web de la empresa). El precio de un juego de Marshal I'Zen MW15 comienza desde 10 mil rublos.
Las revisiones de los neumáticos de invierno Marshal son restringidas. A menudo, los conductores se molestan por el ruido de las pendientes:
Neumático coche Marshal Ice King KW21 invierno
Para el modelo de fricción, los desarrolladores de neumáticos han elegido un tipo original de dibujo de la banda de rodadura: "oreja". La parte de rodadura consta de cinco nervaduras longitudinales, incluidas las zonas de los hombros.
Los cinturones centrales conducen automóviles con confianza sobre nieve compactada y suelta, demostrando una excelente aceleración, estabilidad estable y cualidades de frenado. El fabricante abandonó los montantes y reemplazó los elementos de acoplamiento con láminas tridimensionales, ranuras profundas y cuatro canales envolventes.
Datos de rendimiento de los neumáticos Marshal Ice King KW21 para turismos de diferentes clases:
diseño | sin cámara radiales |
Espigas | No |
Diámetro de aterrizaje | De R12 a R17 |
Ancho de perfil | De 145 215 arriba |
Altura del perfil | De 45 80 arriba |
factor de carga | 73 ...100 |
Carga en una rueda, kg | 365 ...800 |
Velocidad permitida, km/h | N-140, Q-160 |
Precio - desde 1 rublos.
Las revisiones de neumáticos Marshal contienen quejas sobre la fragilidad del producto:
Neumático coche Marshal Power Grip KC11 winter
El público objetivo de los neumáticos son los camiones ligeros, los minibuses. Los autos fuertes pasan fácilmente a través de una gruesa capa de agua, nieve derretida y fresca gracias a un sistema de drenaje desarrollado. La geometría y el número de ranuras de la banda de rodadura evitan el hidroplaneo y promueven la autolimpieza de las pendientes para que no se pegue la nieve.
El fabricante de caucho Marshal prestó especial atención al compuesto, incluyendo polímeros multifuncionales y sílice de última generación en el compuesto de caucho. La estructura resistente al calor del material es resistente al desgaste y garantiza un excelente rendimiento de conducción de los productos de neumáticos.
Parámetros técnicos de las rampas para coches Marshal Power Grip KC11:
diseño | sin cámara radiales |
Espigas | Hay |
Diámetro de aterrizaje | De R14 a R17 |
Ancho de perfil | De 165 285 arriba |
Altura del perfil | De 40 65 arriba |
factor de carga | 89 ...123 |
Carga en una rueda, kg | 580 ...1550 |
Velocidad permitida, km/h | Q-160, T-190, R-170, H-210 |
Precio - desde 3 rublos.
Los comentarios sobre los neumáticos "Marshal" para el invierno no son entusiastas: la calificación promedio es de 4 puntos sobre 5. Los propietarios de automóviles no recomiendan llevar neumáticos "generales" fabricados en China:
Neumático Marshal WinterCraft SUV Ice WS51 invierno 3700
El modelo que completa la clasificación de los populares neumáticos de invierno coreanos deja una original huella calada en la nieve. Los neumáticos con características de funcionamiento envidiables están destinados a los crossovers y los SUV.
El protector consta de impresionantes bloques de configuración compleja. Los bordes ondulados de los elementos forman bordes de agarre en el parche de contacto, lo que ayuda a que las ranuras estén bien espaciadas. Estos últimos limitan el desplazamiento de bloques en los planos longitudinal y transversal, aumentan la estabilidad del comportamiento de los taludes sobre pistas heladas.
Rendimiento del Marshal WinterCraft SUV Ice WS51:
diseño | sin cámara radiales |
Espigas | No |
Diámetro de aterrizaje | De R15 a R19 |
Ancho de perfil | De 2055 265 arriba |
Altura del perfil | De 50 70 arriba |
factor de carga | 100 ...116 |
Carga en una rueda, kg | Ver también: Calificación de neumáticos de verano con un flanco fuerte: los mejores modelos de fabricantes populares 800 ...1250 |
Velocidad permitida, km/h | T - 190 |
Precio - desde 4 rublos.
Las revisiones de los neumáticos de invierno "Marshal" en su ventaja no contienen críticas: