Viaje de invierno en autocaravana. Paso a paso

Hacer caravanas en invierno es un verdadero desafío. Si viaja con remolque, antes de viajar revise sus conexiones roscadas, chasis, juego de rodamientos de ruedas, dispositivo de adelantamiento, instalación eléctrica, estado de luces y soportes abatibles. También conviene comprobar el estado del suministro de luz y agua y, sobre todo, la estanqueidad de la instalación de gas. También vale la pena prestar atención a la banda de rodadura del neumático: uno desgastado puede aumentar significativamente la distancia de frenado e incluso provocar un patinaje. A veces sucede que en caso de accidente o colisión, el mal estado de la banda de rodadura se convierte en motivo para que la compañía de seguros rechace la indemnización, por lo que conviene recordarlo.

Las estadísticas son claras: la mayoría de los accidentes ocurren en verano. ¿Por qué? La falta de nieve, el buen tiempo y las vacaciones adormecen la atención de los conductores. Sin embargo, en invierno nos preocupamos más por la seguridad: conducimos más despacio y con más cuidado debido a las condiciones de la carretera o a que oscurece más rápidamente. También hay menos congestión en las carreteras, que sólo aumenta durante las vacaciones y las vacaciones de invierno.

En invierno, intenta montar durante el día. Cuando oscurezca en el camino, tome descansos. Recuerda que la seguridad es lo más importante, y unos minutos de relajación realmente te ayudarán a recuperar fuerzas.

Durante los viajes de invierno, compruebe con más frecuencia el contenido de gasolina en los cilindros, porque la utiliza con mucha más frecuencia y en mayores cantidades. Retire también la nieve del techo, ya que puede obstruir la chimenea del techo y, como resultado, hacer que se apague la calefacción. Compruebe periódicamente los componentes del sistema eléctrico, en particular el reductor de gas, las mangueras, las válvulas o los llamados bloques de válvulas. Asegúrese de comprobar la estanqueidad de toda la instalación.

En invierno también recomiendo utilizar propano puro, que garantiza un funcionamiento sin problemas de los aparatos incluso a temperaturas de -35°C. No se recomienda el uso de butano en tales condiciones. 

En invierno, los usuarios de autocaravanas tienen una clara ventaja: pueden escalar casi todas las montañas, mientras que los usuarios de remolques no tienen que hacerlo. Aunque hay que admitir que ninguno de ellos pasará, por ejemplo, por el Eurotúnel que conecta Reino Unido con Francia, ya que la normativa prohíbe la entrada al túnel a vehículos con dispositivos de gas.

Antes de viajar al extranjero, compruebe si se permiten vehículos con remolque en las carreteras por las que planea circular en invierno. Esto no es posible en todas partes, por lo que es posible que se sienta desagradablemente decepcionado. Algunas rutas de montaña están temporalmente cerradas a los vehículos con remolque, mientras que otras lo están debido, por ejemplo, a la nieve. Puede encontrar información detallada sobre este tema en Internet.

No olvides llevar cadenas para la nieve cuando vayas a zonas montañosas. Asegúrese de llevar también una bolsa de grava con arena y una pala, que le serán útiles a la hora de sacar su coche de un ventisquero o de nieve.

Para viajes de invierno, conviene adquirir un vestíbulo o un toldo de invierno. Son muy útiles cuando estás aparcado porque te permiten disfrutar de las delicias del paisaje invernal mientras disfrutas de tu café matutino -si la temperatura y el tiempo lo permiten-. Los vestíbulos y marquesinas modernos protegen del viento y las precipitaciones y, gracias a los techos inclinados, la nieve no se acumula sobre ellos. Productos similares los ofrecen fabricantes de renombre como Isabella o DWT.

En invierno, las carreteras se obstruyen con agentes descongelantes de uso común. Desafortunadamente, a menudo dañan el revestimiento de zinc del chasis del remolque. Si esto sucede, limpie, desengrase y seque el área, luego aplique al menos dos capas de galvanizado en frío. Las piezas metálicas que no vienen protegidas de fábrica deben recubrirse con una capa de lubricante.

¡Disfrutemos del caravaning también en invierno! Fotos de Heimer

• Revisar conexiones roscadas, chasis, juego de rodamientos de ruedas, dispositivo de adelantamiento, instalación eléctrica, estado de luces y soportes abatibles del remolque.
• Compruebe la banda de rodadura de los neumáticos.
• Durante el viaje verifique el contenido de gas en los cilindros.
• Revisar el reductor de gas, mangueras de gas, válvulas y la estanqueidad de toda la instalación.
• Utilice propano puro, que garantiza un funcionamiento sin problemas de los dispositivos incluso hasta -35 °C.
• Retire la nieve del techo.