Invierno contra tu sistema de escape
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Su sistema de escape juega un papel fundamental en el rendimiento general y la seguridad de su vehículo. Cuando llega el invierno, es una buena idea tener precaución y estar atento a posibles daños en el escape debido a las condiciones de la carretera con hielo. Mantener su sistema de escape en buen estado de funcionamiento es fundamental para la eficiencia del combustible, la seguridad y el medio ambiente.
¿Qué hace un sistema de escape?
El objetivo principal del sistema de escape es eliminar los gases de escape del motor y reducir su nocividad. El sistema de escape también reduce el ruido del motor y garantiza un rendimiento óptimo del motor.
El impacto del invierno en su sistema de escape
Las condiciones invernales pueden tener varias consecuencias potenciales para su sistema de escape, que incluyen:
Destrucción
Dado que los sistemas de escape de la mayoría de los automóviles están ubicados en la parte inferior, hacia la parte trasera, en condiciones invernales pueden dañarse con pedazos de hielo, baches, escombros y grandes baches.
Trate de reparar el daño de la tubería lo antes posible antes de que el problema se salga de control, ya que conducir un automóvil con un escape dañado o que cuelgue bajo agravará rápidamente el problema.
Daños por agua
Las condiciones invernales hacen que sea más probable que el agua dañe su sistema de escape. Cuando el agua y los gases de escape se combinan, forman ácidos que pueden corroer el acero inoxidable o las partes metálicas de su sistema de escape. Si sospecha que el sistema de escape está dañado por agua, contrate a un mecánico experimentado para que lo revise.
Inhalación de escape
En invierno, el hielo, la nieve o los escombros pueden atascarse en el sistema de escape. Cuando esto sucede, los gases de escape pueden ingresar al compartimiento de pasajeros, obligando a los ocupantes a inhalar gases nocivos. Estos gases venenosos requieren atención inmediata ya que pueden causar serios problemas.
Desea contratar a un mecánico de reparación de automóviles calificado para que revise el sistema de escape de su vehículo en busca de corrosión o daños para identificar posibles fugas.
Calentar en la prórroga
En climas fríos, los viajes cortos afectan su sistema de escape. Cuando conduce una distancia corta, el automóvil nunca se calienta lo suficiente como para quemar el vapor de agua acumulado.
El agua eventualmente puede causar oxidación en su sistema de escape. Siempre deje que el motor tenga suficiente tiempo para calentarse antes de conducir.
Señales de un sistema de escape dañado
El sistema de escape de su vehículo solo funcionará si recibe el mantenimiento y el servicio adecuados. Las piezas dañadas del sistema de escape afectarán el sonido/tono, el rendimiento y la economía de combustible de su vehículo.
Los signos comunes de que tiene un sistema de escape dañado o defectuoso incluyen:
Ruido excesivo del motor o del escape
Cualquier parte comprometida de su escape hará un sonido fuerte o extraño. El ruido excesivo o un cambio distintivo en el tono de su escape es probablemente el signo más obvio de un mal escape. Los niveles de sonido más altos pueden ser causados por una tubería agrietada, una junta del colector con fugas o un silenciador oxidado.
Reducción del consumo de combustible.
La reducción significativa en la economía de combustible se puede atribuir a varios factores, incluidas las emisiones de escape ineficientes. Un escape defectuoso hace que su motor trabaje más, lo que hace que queme más combustible.
Aceleración lenta
Una fuga en algún lugar del escape puede provocar un retraso en la aceleración, especialmente cuando se arranca desde parado. A veces, la fuga puede ser lo suficientemente pequeña como para no hacer mucho ruido.
gases fuertes
El olor a humo fuerte de cualquier lugar alrededor de su automóvil probablemente signifique que tiene una fuga en su sistema de escape. Los culpables comunes incluyen convertidores catalíticos dañados o daños en las tuberías antes del convertidor catalítico.
Otras señales de advertencia
Los signos adicionales de un sistema de escape dañado son:
- Motor defectuoso
- Oxidación por condensación
- Golpeando debajo del auto
- Humo de colores
- Fuga del múltiple de escape
Si alguno de estos signos está presente, es hora de reparar o reemplazar el sistema de escape. Según el problema, es posible que un técnico deba reparar los tubos de escape, el convertidor catalítico, el sensor de oxígeno, los tubos de escape, el colector, el resonador, el silenciador, los tubos de escape o las válvulas/sensores de EGR.
Preparación para el invierno
Si bien es casi imposible controlar el clima y las condiciones del camino, las siguientes medidas proactivas pueden ayudarlo a mantener su sistema de escape funcionando durante el invierno:
lava tu auto
Después de una tormenta o bucear en caminos con sal, lave su auto o llévelo a un lavadero de autos para que lo laven a fondo. Preste especial atención a los bajos del vehículo para evitar posibles acumulaciones de sal.
Evita viajes cortos
Los viajes cortos aumentan la posibilidad de que el vapor de agua condensado corroa su sistema de escape de adentro hacia afuera. Realice viajes más largos para darle a su automóvil la oportunidad de eliminar la humedad del escape.
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