Equilibrado líquido de ruedas: ¿funciona o no?
El equilibrado líquido de ruedas, según algunos expertos, elimina los viajes a la estación de servicio. No todos los conductores quieren soportar la tediosa espera en las filas, así como gastar cantidades impresionantes en el mantenimiento del automóvil. En un intento por ahorrar dinero, los artesanos encuentran una variedad de formas de resolver el problema.
El balanceo de ruedas es la alineación máxima de los centros de masa del disco y los elementos de suspensión. Lo que se necesita para aumentar el confort de marcha, reducir el consumo de combustible, así como el desgaste uniforme de la banda de rodadura del neumático.
Como regla general, el procedimiento se lleva a cabo en un soporte mecánico especial. Algunos propietarios de automóviles creen que esto es una pérdida de tiempo y dinero. Según los conductores, tales medidas pueden tomarse recurriendo a métodos más simples y económicos.
Uno de ellos es el equilibrado de ruedas con líquido. El proceso tiene sus propias sutilezas, así como ventajas y desventajas. Entonces, los propietarios del transporte se dividieron en dos campos: a favor y en contra de tales medidas.
Hoy consideraremos si es necesario agregar anticongelante a las ruedas para equilibrar, si la opción funciona en condiciones reales.
Remedios populares
Además del método clásico, en Internet se pueden encontrar muchas opciones interesantes para abaratar el coste y facilitar el trámite.
Más popular:
- anticongelante en ruedas para balanceo;
- geles especiales;
- bolas centrales.
Gránulos para equilibrar ruedas
Hay una gran cantidad de remedios caseros a los que no se les debe prestar atención desde el punto de vista del sentido común.
El orden de trabajo
El equilibrado líquido de ruedas, según algunos expertos, elimina los viajes a la estación de servicio. No todos los conductores quieren soportar la tediosa espera en las filas, así como gastar cantidades impresionantes en el mantenimiento del automóvil. En un intento por ahorrar dinero, los artesanos encuentran una variedad de formas de resolver el problema.
Para hacer esto, siga estos pasos:
- dosifique 100 ml de anticongelante, gel o bolas de centrado;
- vierta la cantidad requerida de líquido en el neumático;
- lubrique la llanta con un sellador;
- poner en el disco;
- presurizar el neumático.
Después de eso, puede montar la rueda en el automóvil.
Anticongelante
Se cree que el anticongelante u otro componente vertido en el neumático equilibrará los centros de masa de los elementos de suspensión.
Aplicación real
La teoría sobre la posibilidad de equilibrar las ruedas con líquido se originó en una época en la que había pocas estaciones de servicio profesionales con montaje de neumáticos. Cada automovilista trató de encontrar su propia solución al problema.
Cuando se usa este método en la práctica, hay algunos matices. Por ejemplo, es necesario moverse muy suavemente para que los componentes se distribuyan uniformemente sobre la superficie interior del neumático. Es imposible frenar bruscamente, ya que todo el líquido caerá en un solo lugar y presionará las paredes del neumático. Como resultado, se produce un fuerte golpe que afecta negativamente la seguridad del tráfico y el estado general de las unidades de suspensión del vehículo.
Ni las bolas de centrado líquidas ni las especiales pueden proporcionar una sujeción segura en el punto de divergencia de masa. Esto será prevenido por la fuerza centrífuga que actúa sobre el neumático.
Hallazgos
Ninguno de estos métodos es equivalente al balanceo mecánico. Usar trucos cuando se solucionan los daños en lugar de solucionar el problema.
