Los costos de emisión están aumentando, los precios de la energía están aumentando. Nuestro lector V2G también recibirá un impulso. Más ZAROBI
La información sobre el aumento de los precios de la energía proviene de todo el mundo. China, que se ha comprometido a reducir las emisiones de carbono, está cerrando regiones enteras que utilizan centrales eléctricas de carbón. En Polonia, también puede ser varias decenas por ciento más caro. Nuestro lector, el Sr. Tomasz, que tiene una configuración V2G, también recibió información sobre la ampliación. Ganará aún más.
V2G en el Reino Unido está salvando el sector energético. En Polonia será castigada
En una entrevista reciente, Ireneusz Ziska afirmó que no habrá un período de transición: a los propietarios de instalaciones fotovoltaicas que las acaben de poner en marcha se les facturará lo peor posible.... Esto significa: pagarán la energía extraída de la red a la tarifa completa (energía más distribución), pero el excedente entregado a la red se pagará al precio actual en el mercado mayorista.
El nuevo método debería entrar en vigor de repente, tal vez a principios de 2022, o tal vez durante el mismo.
Nuestro lector, el Sr. Tomasz, vive en un país normal, porque en Gran Bretaña. Participó en un proyecto para probar el cargador V2G, gracias al cual puede devolver a la red la energía almacenada en la batería de su coche. Su Nissan Leaf actúa como un dispositivo de almacenamiento de energía para las ruedas. Además, también tiene en cuenta la energía que genera su instalación fotovoltaica. Solo nos jactamos de eso recibió información sobre la promoción.
Desde el 1 de octubre hasta fin de año, recibirá 5 peniques adicionales (equivalente a 27 grosz) por cada 1 kWh de energía exportada a la red. Así es como funciona:
- 31 peniques / kWh (1,68 PLN / kWh) para la energía producida por la instalación fotovoltaica,
- 35p / kWh (PLN 1,89 / kWh) para la energía de una batería de automóvil gracias al cargador V2G.
La compañía claramente quiere alentarlo a conducir de la manera más económica posible y usar la batería del automóvil para suavizar los picos de consumo de energía. Ovo Energy no participa en obras de caridad, por lo que se puede suponer que la empresa gana aún más con estos recursos adicionales.
Este no es el final. El gobierno británico lo está compensando por su inversión en sistemas fotovoltaicos.... Es por eso que lanzó una tarifa FIT adicional (llamada Feed in Tariff), según la cual el Sr. Tomas recibe dinero adicional. Entre el 11 de junio y el 7 de septiembre, fue de 247 libras 82 peniques, o el equivalente a 1 PLN por tres meses, un promedio de 340 PLN por mes:
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