El olor a gases de escape en la cabina: causas y remedios

¿Huele gases de escape inusuales dentro de su automóvil? ¿Has comprobado todo y no has venido de fuera? En este artículo, explicamos las diversas causas posibles de este olor y cómo identificarlas.

🚗 ¿Cómo puede asegurarse de que este olor proviene de su automóvil?

Lo primero que debe hacer es asegurarse de que su máquina sea la causa. De hecho, si nota un olor en un atasco o en una carretera bastante transitada, es posible que no provenga de usted. Es posible que esté persiguiendo un automóvil con un sistema de escape defectuoso o un problema mecánico.

Trate de ver un automóvil al frente, cierre las ventanas y luego rebase o cambie de carril. Si el olor no desaparece después de unos minutos, significa que proviene de su vehículo.

??? ¿Cuáles son los problemas con el filtro de partículas (DPF)?

El DPF se utiliza para atrapar las partículas más pequeñas generadas durante la combustión del combustible. Pero si falla, puede liberar más partículas de lo habitual. En este caso, tendrás que limpiar el filtro de partículas o incluso reemplazarlo por completo.

Para limpiar el filtro de partículas lo único que tienes que hacer es conducir por carretera unos veinte kilómetros, aumentando el régimen del motor de tu coche a 3 rpm, esto elevará la temperatura del motor y este calor quemará el hollín en él. FAP.

Lo que conviene saber : coches equipados FAP a veces tienen un depósito de líquido especial, a menudo llamado AdBlue... Este líquido se inyecta en Catalizador tipo SCR para reducir los óxidos de nitrógeno (NOx). ¿Un poco de chino? Solo recuerde rellenarlo regularmente, generalmente cada 10-20 kilómetros o cada año.

️ ¿Qué hacer si la junta de salida o el colector tiene una fuga?

Este olor a gas puede deberse a una fuga en la junta o el colector de escape. El colector es un tubo grande conectado por un lado a los cilindros de su motor y por el otro a la línea de escape. Como su nombre lo indica, se utiliza para recolectar los gases que salen de su motor para dirigirlos al tubo de escape.

Hay juntas en cada extremo del colector y varios componentes de la línea de escape para garantizar que el sistema esté sellado. Pero bajo la influencia del calor, la presión del gas y el tiempo, se deterioran.

Si nota desgaste en las juntas, hay dos posibilidades:

• si las grietas son mínimas, puede aplicar un compuesto para juntas,
• si las grietas son demasiado grandes, le recomendamos que se ponga en contacto con un profesional.

Si, después de haber realizado usted mismo esta reparación, el olor a gas persiste, debe pasar por la caja del garaje. Puede concertar una cita con uno de nuestros Mecánico confiable quién puede diagnosticar la causa del problema.

🔧 ¿Cómo evitar el olor a gases de escape?

El mantenimiento del sistema de escape debe realizarse durante una revisión general, que recomendamos al menos una vez al año y, si es posible, antes de cada salida importante.

El olor del escape puede deberse simplemente a un filtro de partículas obstruido. Esto sucede cuando usa su automóvil principalmente en la ciudad, ya que la conducción en la ciudad no le brinda las rpm del motor lo suficientemente altas. Nuestro consejo: realice algunos viajes por autopista de vez en cuando para limpiar el filtro de partículas.

También hay descalcificación que elimina los depósitos de carbón de la válvula EGR, el turbocompresor, la válvula y, por supuesto, el DPF.

Si necesitas algo más que un simple fregado, te recomendamos acudir a un mecánico porque el escape es un trabajo profesional.

El escape, que desprende olores, desprende gases tóxicos. Por tanto, ante todo, se trata de tu salud, de tus pasajeros e incluso de los peatones. Entonces no pagar una multa desde cien euros durante un control policial anticontaminación o fallar en el siguiente control. control tecnico¿Por qué no invertir esta cantidad en un garaje para una renovación completa?