Sustitución del filtro de combustible en un Ford Kuga

El filtro de combustible, como cualquier otro elemento filtrante, juega un papel muy importante en la "vida" de un motor moderno. Mucho depende de la limpieza del filtro de combustible, en primer lugar, el correcto funcionamiento de los componentes relacionados, así como de todo el motor en su conjunto.

El fabricante regula el reemplazo del filtro de combustible cada 20-30 mil kilómetros, sin embargo, en caso de fallas en el funcionamiento de la unidad de potencia, es posible y necesario cambiar el filtro antes de lo previsto. Además, dada la mala calidad del combustible en nuestras estaciones de servicio, recomendaría reemplazar el filtro de combustible después de unos 15-20 mil km.

Hoy, queridos lectores de ford-master.ru, hablaré sobre cómo reemplazar el filtro de combustible en un Ford Kuga con sus propias manos, utilizando una herramienta útil para esto.

¿Qué necesitas para trabajar?

Entonces, alístate:

1. Filtro de combustible nuevo;
2. Juego de herramientas (cabeza en "10", TORX en "30");
3. Jeringa para bombear combustible;
4. Harapos.

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1. Vamos a empezar. Encuentre un área bien ventilada. Apagamos el motor. Vamos a refrescarnos. Retire el terminal negativo de la batería. Luego retire la cubierta decorativa.

1. Después de eso, usando TORX, desenroscamos los dos pernos de la pantalla metálica protectora, que se encuentran en el frente.

1. Luego, usando la cabeza en "10", desenrosque el pasador con el que la pantalla está unida a la carcasa.

1. Ahora puede apagar el calentador de combustible, para hacer esto, levante el pestillo y tire del chip hacia usted. En el camino, revisamos los contactos en busca de cualquier cosa indeseable (fusión, oxidación, etc.).

1. A continuación, retire las líneas de combustible. Para hacer esto, tomamos un destornillador y levantamos los pestillos, aquí debe ser lo más cuidadoso posible, ya que una falla conducirá al hecho de que será necesario cambiar estas mangueras de combustible y no son baratas. Después de desconectar las líneas, deben protegerse de la suciedad y el polvo envolviéndolas en celofán.

1. Del mismo modo, desconecte las tuberías que van al filtro de combustible.
2. Tomamos TORX en "30" y desatornillamos los cuatro tornillos que sujetan la tapa del filtro de combustible. A continuación, saque con cuidado la cubierta con un destornillador y retírela junto con el elemento filtrante. No se apresure a obtener el filtro, espere un poco hasta que el combustible restante se fusione.

1. Tomamos la jeringa preparada y bombeamos el combustible restante del vaso. Quitamos la suciedad, si la hubiera, limpiamos el asiento y colocamos un filtro de combustible nuevo.

9. Para mayor confiabilidad, recomiendo lubricar la junta tórica con grasa de silicona.

El montaje posterior se lleva a cabo en el orden inverso. Cuando haya terminado, no olvide conectar el terminal de la batería que retiró anteriormente.