Sustitución de un cojinete de rueda en un automóvil VAZ 2110
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El hecho es que el cojinete de la rueda VAZ 2110 es una pieza pequeña, y para trabajar con él necesita suficiente iluminación y algo de comodidad. Por lo tanto, un automóvil preparado para la reparación debe conducirse a un orificio de observación y debe crearse suficiente acceso de luz a la unidad de reparación.
Herramientas y repuestos
Antes de descender al foso, es necesario preparar todas las herramientas y materiales. También se debe tener en cuenta que reemplazar los cojinetes del cubo delantero es mucho más difícil que hacer el mismo trabajo en los componentes traseros.
Por lo tanto, es necesario comenzar a trabajar desde el nodo frontal.
Aquí hay una lista de las herramientas necesarias:
- Extractor especial para desmontaje de rodamientos;
- El llamado mandril, es decir, una pieza de la tubería del tamaño deseado. Este dispositivo se utiliza para eliminar concentradores;
- 30 cabezas equipadas con un collar de alta calidad;
- Llaves de estrella de 19 y 17.
También es necesario comprar nuevos rodamientos adecuados que se necesitarán para el reemplazo. Para un automóvil VAZ 2110, debe elegir piezas de cojinetes de fabricación rusa y no dar preferencia a las contrapartes chinas. La diferencia en el precio de estos productos es pequeña, así que no experimentes.
El precio del cubo y el rodamiento en el VAZ 2110.
El centro de producción de fábrica de AvtoVAZ (21100-3104014-00) cuesta de 1300 a 1600 rublos. Esta es la opción más confiable.
Análogos
- Original (RG21083103012) — 950 rublos.
- VolgaAvtoProm (21080-310301200) — 650 rublos.
Una versión probada del cojinete de la rueda delantera es el elemento AvtoVAZ original (21083103020). Su costo es de unos 470 rublos.
Hay varias opciones para rodamientos analógicos:
- FAG (713691010) - 1330-1500 rublos.
- SKF (VKBA 1306) — 1640-2000 r.
- Hola (NB721) - 545-680 rublos.
- HOFER (HF301046) - 380 rublos.
- ARTESANÍA (KT100505) - 590 rublos.
- FEBEST (DAC34640037) - 680 rublos.
La empresa alemana FAG y la empresa sueca SKF ofrecen los cojinetes de rueda delantera más confiables para el VAZ 2110. Estos cojinetes difieren del resto en alta calidad y prolongan la vida útil del buje. Pero la peor opción, según los propietarios de automóviles, es HOFER.
Primera forma. Reemplazo de cojinete de rueda
Hoy íbamos a cambiar el rodamiento de la rueda delantera, así que fuimos con un muy buen amigo a una casa particular, hacerlo más cómodo, y ahora no puedes entrar al garaje, todo se derrite.
Antes de levantar el coche, arrancaron y sacaron el tornillo del buje con mucha facilidad, estaba mal apretado. Después de quitar la rueda, desenrosque la tuerca hasta que haga tope.
Cabeza por 30
Retire la pinza de freno desatornillando los dos tornillos 17.
Inmediatamente miré las pastillas: mientras son normales, sin desatornillar la manguera del freno, retiramos la pinza hacia un lado.
Luego comenzaron a quitar el disco de freno y aquí está: el héroe de la ocasión.
Desatornillamos los tres tornillos de 10 que sujetan la tapa protectora.
Caja registradora
El siguiente paso fue desatornillar los dos tornillos que sujetaban la bola al 17.
La rótula está en buen estado, quedan dos tornillos para 19 de montar el muñón de dirección, pero no estaba, un tornillo estaba desatornillado y el segundo no quería salir, se ve que se había secado. , WDshka para ayudar.
A continuación, retire los anillos de seguridad de ambos lados.
Y golpee suavemente el rodamiento en el interior.
Y retirar con cuidado de nuevo.
Luego lo limpiamos de la suciedad y el polvo con queratina e instalamos el anillo de retención desde el exterior.
Mientras tanto, el nuevo rodamiento yacía en la nieve y se congelaba.
En lugar de un refrigerador.
Empezó a calentar la celda.
Cosa genial
Ponemos el rodamiento viejo, "golpe" y en su lugar uno nuevo.
extensión
En su lugar Queda por volver a colocar el cubo, y tenemos el mismo clip viejo.
Cortamos un poco el clip con un molinillo y lo retiramos.
Se colocó un muñón de dirección con un cojinete en el cubo.
extensión
Luego estaba el proceso inverso de análisis, inmediatamente revisó la granada.
Instalación
Entonces, cambiamos el cojinete de la rueda delantera, todo tomó dos horas.
La segunda forma. Reemplazo del cubo y el cojinete de la rueda delantera VAZ 2110
1. Levanta el coche. Aprietamos el freno de estacionamiento, ponemos la primera marcha y reemplazamos las pastillas debajo de las ruedas.
2. Retire la tapa del cubo. Con un cincel estrecho, enderece el hombro dentado de la tuerca del cojinete del cubo en dos lugares. Afloje la tuerca del cojinete de la rueda con una cabeza de "30". La tuerca se aprieta con un par alto, por lo que la cabeza y el hombro deben ser lo suficientemente fuertes para transferir la fuerza necesaria.
3. Afloje los tornillos de rueda.
4. Quite la rueda.
5. Con la llave “17”, desenrosque los dos tornillos que sujetan la pinza de freno. Uno está arriba.
6. Y uno en la parte inferior.
7. Tomamos un destornillador plano y extendemos las pastillas de freno.
8. Retire la pinza de freno junto con el soporte de montaje.
9. Atamos la pinza para que no cuelgue de la manguera del freno.
10. Utilizando la llave “12”, desenroscar y quitar el disco de freno.
12. Vuelvan la tuerca del cojinete del cubo hasta el extremo y quiten la arandela.
13. Usando la llave "17", desatornille los dos pernos de la rótula.
14. Usando la llave "19", desenrosque la tuerca de la columna de dirección.
15. Instalado un extractor para quitar la punta de dirección del péndulo
16. Y empuja hacia afuera la punta de dirección.
18. Desenroscamos la fijación de la rótula al muñón de la dirección y retiramos la junta homocinética del orificio del cojinete.
19. Estamos tratando de sacar el buje con la cabeza "19".
20. Por "seguridad", de golpear los dedos, es mejor usar un punzón, insertándolo en la cabeza para golpear el troquel.
21. Y saque el cubo del muñón de la dirección.
22. Haga palanca con un destornillador y retire el anillo de tierra.
23. Casi siempre, cuando se presiona un cojinete de rueda, queda un anillo en el cubo, que es difícil de quitar debido al ajuste apretado. Puede utilizar el extractor insertando sus patas en las dos pequeñas ranuras del balde.
24. Instalamos un anillo protector contra la suciedad y lo atornillamos en un nuevo cubo.
25. Instale el cubo, monte todas las piezas en orden inverso.
