Reemplazo del motor de arranque en un VAZ 2110 por su cuenta
En caso de un mal funcionamiento del motor de arranque en el VAZ 2110 o su relé retractor, debe retirarse del automóvil para su diagnóstico o reemplazo completo. En la mayoría de los casos, la falla del dispositivo es precisamente la falla del retractor, pero hay ocasiones en las que el propio motor de arranque es el culpable. Si necesita quitarlo del automóvil, para esto necesitará:
- Llave de boca para 13
- Cabeza con una perilla
- Cabezal de enchufe 13
El diseño del motor VAZ 2110 es tal que antes de continuar con el procedimiento de extracción, será necesario retirar la carcasa del filtro de aire para poder acceder al motor de arranque.
Arriba se muestra su ubicación cuando se retira la carcasa del filtro de aire. Ahora debe desconectar el terminal negativo de la batería, así como los cables de alimentación del motor de arranque. Uno de los cuales se debe desenroscar con una llave de 13, habiendo desdoblado previamente el capuchón protector de goma:
Y el segundo se quita simplemente, simplemente tire hacia un lado:
Luego, puede comenzar a desenroscar las tuercas de montaje del motor de arranque. Dependiendo del modelo del dispositivo que esté instalado en su VAZ 2110, se puede conectar con dos o tres pines. En este caso, el motor de arranque está unido con dos espárragos, cuyas tuercas deben desenroscarse:
Una vez que haya hecho frente a esta tarea, puede apartar suavemente el motor de arranque:
Y finalmente lo sacamos, cuyo resultado se muestra en la foto de abajo:
Si es necesario, compramos un motor de arranque nuevo, cuyo precio para el VAZ 2110 oscila entre 2000 y 3000 rublos, según el fabricante y el tipo: con engranajes o convencional. Por supuesto, la opción ideal es una con engranajes, ya que hace girar el motor a mayor velocidad y el lanzamiento es mucho más seguro.
