Reemplazo de neumáticos. Los cambios de neumáticos de temporada están permitidos durante la pandemia. Las multas no son razonables
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Reemplazo de neumáticos. Los cambios de neumáticos de temporada están permitidos durante la pandemia. Las multas no son razonables

Reemplazo de neumáticos. Los cambios de neumáticos de temporada están permitidos durante la pandemia. Las multas no son razonables Como resultado de la intervención de la Asociación Polaca de la Industria del Neumático, la Asociación Polaca de la Industria Automotriz y la Asociación de Concesionarios de Automóviles, el Ministerio de Salud aprobó la sustitución de los neumáticos de invierno por neumáticos de verano para las personas que utilizan automóviles para desplazarse y cumplir con sus necesidades. necesidades. necesidades diarias.

Para los conductores que no conducen su automóvil durante este período, y para aquellos que están en cuarentena obligatoria, no hay prisa: aún pueden esperar una visita al garaje.

Debe recordarse que no todos los neumáticos son adecuados para una conducción rápida en carreteras calientes. El gran ahorro de tiempo y dinero de los cambios de neumáticos hace que algunos conductores se olviden de la seguridad. Desafortunadamente, la distancia de frenado a partir de 100 km/h con neumáticos de invierno en verano es incluso 16 metros mayor que con neumáticos de verano.

La elección de los neumáticos debe estar estrechamente relacionada con las condiciones de su funcionamiento. Los neumáticos de invierno tienen una estructura de la banda de rodadura y un compuesto de goma diferentes a los de los neumáticos de verano: a temperaturas más bajas, no se vuelven tan duros como el plástico y siguen siendo flexibles. La rigidez de estos neumáticos oscila entre 45 y 65 en la escala Shore, mientras que la rigidez de los neumáticos de verano es de 65 a 75. Esto afecta, en particular, al desgaste más rápido de los neumáticos de invierno en las temperaturas de primavera y verano y a su mayor resistencia a la rodadura.

– Los neumáticos de verano, gracias a la estructura de la banda de rodadura y al compuesto de caucho más duro, proporcionan un mejor agarre en las temperaturas de primavera y verano. - Habla Piotr Sarnecki, director ejecutivo de la Asociación Polaca de la Industria del Neumático (PZPO). Si en estos días necesitas llevar tu coche al trabajo o a la compra, es mejor que lo hagas con neumáticos de verano o para todas las estaciones. Gracias a esto, evitarás un desgaste más rápido del kit de invierno. añade Sarnetsky.

Agradecemos al Ministerio de Salud por la pronta respuesta a nuestro llamado. Estamos convencidos de que despejar cualquier duda sobre permitir el cambio de neumáticos de temporada a las personas que utilizan el coche para desplazamientos y necesidades cotidianas, como la compra de comestibles, mejorará la seguridad vial. - comenta Jakub Faris, presidente de la Asociación Polaca de la Industria Automotriz (PZPM).

Cuando cambie los neumáticos, recuerde ponerse en contacto con un servicio profesional: si el servicio no se realiza con destreza, puede dañar fácilmente el neumático y la llanta, de lo que no siempre se nos informará. Como conductores, no tenemos la capacidad de detectar los errores de los técnicos de servicio: cuando regresamos a casa de un taller donde nuestro neumático se dañó, puede explotar y causar una gran tragedia.

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Sin embargo, si alguien quiere viajar con un solo juego de neumáticos, entonces los buenos neumáticos para todas las estaciones con aprobación de invierno, al menos la clase media, serán una solución beneficiosa para todos. Por supuesto, en verano estos neumáticos no serán tan buenos como los neumáticos de verano, y en invierno serán tan buenos como los típicos neumáticos de invierno. Sin embargo, para aquellos conductores que poseen autos pequeños y rara vez manejan, con menos de 10 millas. kilómetros por año, y para distancias cortas solo en la ciudad, esto será suficiente. Sin embargo, no serán más rentables que las llantas de temporada en el futuro durante varios años: si condujo durante 4 a 5 años con un juego de llantas de verano y un juego de llantas de invierno, entonces tendrá una llanta para todas las estaciones durante este tiempo. use 2 o 3 de estos juegos. Si suele cubrir largas distancias tanto en la primera como en la segunda mitad del año, y su automóvil es más grande que un compacto, compre dos juegos de llantas de temporada. Serán la solución más económica y segura.

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