SustituciĆ³n del filtro de habitĆ”culo Peugeot Boxer
ReparaciĆ³n de automĆ³viles

SustituciĆ³n del filtro de habitĆ”culo Peugeot Boxer

El filtro de habitƔculo para Peugeot Boxer estƔ diseƱado para limpiar el flujo de aire. AdemƔs del oxƭgeno, la cabina absorbe muchas bacterias, polvo, suciedad y gases de escape que son tan daƱinos para el cuerpo humano.

Para mejorar la calidad de la limpieza, se inventĆ³ un filtro de carbĆ³n en lugar de un filtro de polvo. Gracias al absorbente aplicado a la superficie, retiene eficazmente el monĆ³xido de carbono y los gases de escape de los automĆ³viles. A diferencia del colector de polvo, el limpiador de carbĆ³n tiene una estructura de papel multicapa.

SustituciĆ³n del filtro de habitĆ”culo Peugeot Boxer

ĀæCon quĆ© frecuencia reemplazar?

Los datos en las instrucciones indican 25 km. En la prƔctica, los automovilistas cautelosos actualizan varios miles antes de lo previsto. Si la mƔquina se opera en zonas climƔticas especiales donde el contenido de polvo excede los lƭmites permitidos, el limpiador debe cambiarse con mƔs frecuencia.

SeƱales de un filtro de cabina obstruido:

  • flujo de aire insuficiente de los deflectores;
  • la apariciĆ³n en el interior del coche de un olor fĆ©tido, podredumbre. Los vapores tĆ³xicos son daƱinos para el cuerpo humano, pueden causar reacciones alĆ©rgicas, tos, fiebre y otras irritaciones;
  • una gran cantidad de polvo se asienta sistemĆ”ticamente en el salpicadero.

Elegir un filtro de habitƔculo para Peugeot Boxer

La producciĆ³n del Peugeot Boxer de primera generaciĆ³n comenzĆ³ en 1970 bajo un Ć­ndice diferente. Las modificaciones de la segunda y tercera generaciĆ³n no son muy diferentes entre sĆ­. Hasta 2006, no se produjeron versiones actualizadas. El debut de la segunda generaciĆ³n comenzĆ³ a principios de 2007.

SustituciĆ³n del filtro de habitĆ”culo Peugeot Boxer

El modelo hace:

  • longitud del cuerpo: L1, L2, L3, L4;
  • altura: h1, h2, h3.

velocidad de modificaciĆ³n:

  • 2 DRV MT L4H3;
  • 2 DRV MT L4H2;
  • 2 DRV MT L3H3;
  • 2 IRL MT L3H2;
  • 2 IRL MT L2H2;
  • 2 IRC TA L2H1;
  • 2 IRC TA L1H1.

Marca Peugeot de segunda generaciĆ³n:

  • plataforma a bordo (2006), (2001 - 2006), (1994 - 2001);
  • autobĆŗs, minibĆŗs (2001 - 2003), (despuĆ©s de 2006).

Peugeot Boxer (2.0 / 2.2 / 3.0 litros)

  • MAGNETI MARELLI, artĆ­culo: 350203062199, precio desde 300 rublos. ParĆ”metros: 23,5 x 17,8 x 3,20 cm;
  • FILTRO HENGST, E2945LI, de 300r;
  • FILTRO MANN, 2549 u.m., desde 300 rublos;
  • ā€”/ā€”, 2548 CUK, desde 300 r;
  • LYNXauto, LAC1319, desde 300 rublos;
  • PATRONO, PF2155, desde 300p;
  • BSG, 70145099, desde 300 rublos;
  • KOLBENSCHMIDT, 50014209, de 300r;
  • PURFLUX, AH268, desde 300p;
  • KNECHT, LA455, desde 300 rublos.

(2.0 / 2.2 / 2.8 litros)

  • FILTRO HENGST, artĆ­culo: E955LI, precio 350 rublos. ParĆ”metros 43,5 x 28,7 x 3,50 cm;
  • FRAM, CF8899, desde 350 rublos;
  • FILTRO MANN, CU4449, de 350r;
  • STELLOX, 7110300SX, desde 350p;
  • PATRƓN, PF2125, desde 350 r;
  • MISFAT, HB184, desde 350p;
  • KOLBENSCHMIDT, 50014209, de 350r;
  • PURFLUX, AH239, desde 350p;
  • KNECHT, LA128, desde 350p;
  • FILTRON, K1059, desde 350 rublos.

Peugeot Boxer 250 (1.9 / 2.5 / 2.8 litros)

  • FILTRO HENGST, artĆ­culo: E958LI, precio desde 400 r;
  • DENSO, DCF075P, R400;
  • FRAM, CF8895, precio desde 400 r;
  • Mann, 4449 u.e., precio desde 400 r;
  • STELLOX, 7110311SX, precio desde 400 r;
  • PATRƓN, PF2125, precio desde 400 r;
  • MISFAT, HB184, precio desde 400 rupias;
  • PURFLUX, AH235, precio desde 400 r;
  • KNECHT, LA 127, precio desde 400 r;
  • FILTRON, K1059, precio 400 rublos.

Para cambiar independientemente el filtro de cabina de un Peugeot Boxer, basta con saber el aƱo de fabricaciĆ³n del automĆ³vil, el volumen de la unidad de potencia. Si le dice al vendedor el nĆŗmero exacto del cĆ³digo VIN, el proceso de identificaciĆ³n del consumible se acelerarĆ” varias veces. Las principales diferencias entre los filtros de cabina son las dimensiones de largo, ancho y alto. En los modelos de segunda generaciĆ³n hasta 2010, la forma es rectangular o cuadrada.

Para no comprar repuestos de baja calidad (falsificados), compre consumibles solo en centros certificados, talleres de reparaciĆ³n y distribuidores autorizados. No compre componentes en mercados espontĆ”neos, de dudosa calidad, a un precio increĆ­blemente bajo. Con mayor grado de certeza, podemos hablar de falsificaciĆ³n.

SustituciĆ³n del filtro de habitĆ”culo Peugeot Boxer

DĆ³nde estĆ” ubicado el filtro de cabina: detrĆ”s de la carcasa de plĆ”stico en la guantera. En varias modificaciones, el compartimiento se instala a la derecha o en el centro del tablero. Para el mantenimiento preventivo, serĆ” necesario retirar temporalmente el elemento del tablero.

Para cambiar el filtro de cabina del Boxer 2 (Boxer 3) usted mismo, prepare un destornillador plano, trapos y una aspiradora domƩstica para eliminar los desechos de la carcasa.

Algoritmo de acciones:

  • la mĆ”quina estĆ” instalada en un Ć”rea plana, las puertas de la cabina estĆ”n abiertas;
  • dependiendo de la modificaciĆ³n, desenrosque la tapa de la guantera, el compartimiento inferior en la consola central;

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  • retire el filtro de cabina viejo, sople con una aspiradora, coloque un elemento nuevo. La parte delantera de la aspiradora estĆ” marcada con una flecha. Aterrizaje correcto cuando se apunta hacia abajo.

La instalaciĆ³n del filtro de cabina de bricolaje estĆ” completa. Mantenimiento preventivo despuĆ©s de 20 km. No olvide tener en cuenta las condiciones climĆ”ticas especiales mencionadas al principio del artĆ­culo.

 

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