Reemplazo de la correa de distribución en un VAZ 2112 de 16 válvulas
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El tamaño de su billetera depende directamente de la regularidad de reemplazar la correa de distribución en los automóviles VAZ 2112, ya que es en tales modificaciones que se instala un motor con un volumen de 1,5 litros y una culata de 16 válvulas de fábrica. Esto sugiere que si la correa de distribución se rompe, las válvulas en el 99% de los casos chocarán con los pistones, lo que provocará su flexión. En casos raros, incluso tal situación es posible cuando, junto con las válvulas, incluso los pistones están rotos.
Para evitar tales problemas, es necesario reemplazar regularmente la correa de distribución, así como monitorear constantemente su estado. No permitido:
- contacto con aceite, gasolina y otras sustancias similares en la correa
- polvo o suciedad debajo de la caja de distribución
- tensión excesiva y aflojamiento
- pelado de dientes de la base del cinturón
Una herramienta necesaria para sustituir la correa de distribución por una de 16 cl. motores
- Cabezas de vaso de 10 y 17 mm
- Llave de boca de boca o de 13 mm
- Potente controlador y extensión (tubería)
- Mango de trinquete (preferido)
- Llave de torsión
- Llave de tensión del rodillo de distribución
Revisión de video sobre el reemplazo de la correa de distribución y los rodillos en el VAZ 2112 de 16 válvulas
Antes de presentar una instrucción en video detallada para esta reparación, primero debe familiarizarse con la secuencia de acciones que deberá realizar.
- Afloje la correa del alternador y retírela
- Levante la parte delantera derecha del vehículo.
- Retire el revestimiento y la protección de plástico.
- Active la quinta marcha y coloque los topes debajo del volante o pídale a un asistente que presione el pedal del freno
- Con una cabeza de 17 y una llave potente, quite el perno que sujeta la polea de transmisión por correa del alternador, mientras que no debe desatornillarse hasta el final hasta que
- Levantando la máquina, girando la rueda, ajuste el mecanismo de sincronización de acuerdo con las marcas
- Después de eso, puede desenroscar completamente la polea de transmisión por correa del generador y quitarla
- Desatornille el rodillo tensor, o mejor dicho la tuerca de su fijación y retírelo
- Retire la correa de distribución
- Compruebe el estado del segundo rodillo de apoyo, bomba y, si es necesario, sustituya todas estas piezas.
Como puede ver, no hay nada particularmente complicado en esto. E incluso solo puede hacer frente a una reparación de este tipo del VAZ 2112. De acuerdo con la recomendación del fabricante, la correa de distribución en los motores de 16 válvulas debe reemplazarse al menos una vez cada 60 km. Si nota algún daño en el cinturón, debe cambiarlo con anticipación.
Qué correa de distribución elegir
De los muchos fabricantes de cinturones, hay algunos de muy alta calidad que pueden incluso cubrir más de 60 mil km. Y estos pueden atribuirse con seguridad a fabricantes como BRT (cinturones Balakovo) o GATES. Por cierto, ese, que el segundo fabricante se puede instalar de fábrica.
Precio de los kits
En cuanto al costo de la correa y los rodillos, puede pagar de 1500 a 3500 rublos por el juego. Y aquí, por supuesto, todo depende del fabricante. Por ejemplo:
- PUERTAS - 2200 rublos
- BRT - 2500 rublos
- VBF (Vólogda) - alrededor de 3800 rublos
- ANDYCAR - 2500 rublos
Todo aquí ya depende no solo de tus preferencias, sino también del tamaño de tu billetera, o mejor dicho, de la cantidad que estés dispuesto a gastar.
