SustituciĆ³n de rodamientos en bujes BMW E34, E36, E39
ReparaciĆ³n de automĆ³viles

SustituciĆ³n de rodamientos en bujes BMW E34, E36, E39

Cualquier parte del automĆ³vil se vuelve gradualmente inutilizable, los cojinetes de las ruedas no son una excepciĆ³n. Casi cualquier propietario de un automĆ³vil BMW puede diagnosticar y reemplazar los rodamientos defectuosos.

SustituciĆ³n de rodamientos en bujes BMW E34, E36, E39

Los principales signos de falla de los cojinetes de las ruedas son los siguientes puntos:

  •       La apariciĆ³n de vibraciones al conducir en una carretera plana;
  •       Al conducir en las esquinas, se escucha un mayor zumbido.

Para verificar si hay una falla en los cojinetes, debe levantar el automĆ³vil y mover la rueda con las manos. Si se produce un sonido de aullido, se debe reemplazar el rodamiento.

SustituciĆ³n de rodamientos de rueda BMW E39

No hay nada complicado en auto-reemplazar el rodamiento. Para facilitar la tarea permite la ausencia de la necesidad de presionar cualquier cosa. Los cojinetes de rueda se venden completos con buje.

Cuando compre una pieza nueva, asegĆŗrese de verificar que el kit estĆ© completo, que debe incluir 4 pernos que sujetan el cubo al enganche, el cubo mismo con el rodamiento. Para llevar a cabo el trabajo, deberĆ” preparar la herramienta requerida.

El trabajo de reemplazo del cojinete de la rueda delantera se lleva a cabo en el siguiente orden:

  • Levante el automĆ³vil en un elevador o con un gato;
  • Retire la rueda;
  • Limpie las conexiones del polvo y la suciedad con un cepillo de alambre. TambiĆ©n es necesario procesar los pernos y tuercas que sujetan la pinza y el timĆ³n de morro, WD-40. La operaciĆ³n del producto toma solo unos minutos;
  • Retire la abrazadera y el soporte, luego muĆ©valos hacia un lado y cuĆ©lguelos de un lazo o alambre;
  • Desenroscando el disco de freno, fijado con un tornillo 6, usando el hexĆ”gono apropiado;
  • Retire con cuidado la cubierta protectora para no romper los tornillos;
  • Ponga una marca en el puntal del amortiguador, que recuerde su ubicaciĆ³n en el muĆ±Ć³n de la direcciĆ³n;
  • Desatornillamos los tornillos que sujetan el puntal delantero, estabilizador y columna de direcciĆ³n;
  • Quitar la cremallera del muĆ±Ć³n de la direcciĆ³n;
  • Desatornille los 4 tornillos que sujetan el buje al mango y golpĆ©elo ligeramente;
  • Instale un cubo nuevo y apriete los pernos nuevos del kit de reparaciĆ³n;
  • Montar los elementos en orden inverso.

SustituciĆ³n de rodamientos en bujes BMW E34, E36, E39

Para reemplazar el cojinete del cubo trasero, siga los mismos pasos, pero con algunas diferencias. Dado que este modelo de BMW tiene tracciĆ³n trasera, la junta homocinĆ©tica tambiĆ©n se incluirĆ” en el diseƱo.

  • Desenroscando la tuerca central de la junta homocinĆ©tica;
  • Levanta el auto;
  • Retire la rueda;
  • Con un destornillador, retire el soporte de metal que sujeta las pastillas de freno;
  • Desenroscamos la pinza y el soporte, y detrĆ”s de Ć©l la suspensiĆ³n;
  • Reducir la excentricidad de las pastillas de freno;
  • Desenroscar y quitar el disco de freno con un hexĆ”gono 6;
  • DespuĆ©s de desconectar el semieje de la brida de la caja de cambios con la culata E12, la junta homocinĆ©tica se mueve hacia la caja de cambios;
  • Desenroscar los tornillos de fijaciĆ³n;
  • InstalaciĆ³n de un nuevo centro en un puƱo;
  • Vuelva a ensamblar todas las piezas en orden inverso.

SustituciĆ³n del cojinete del buje delantero en el BMW E34

Para realizar el trabajo, necesitarĆ” un martillo y destornilladores, un buen gato, cabezales para 19 y 46.

La parte del automĆ³vil que se va a reemplazar se eleva sobre un gato, despuĆ©s de lo cual se retira la rueda. TendrĆ” que usar un destornillador y un martillo debido a la necesidad de quitar la cubierta. No hay nada complicado en esto, es importante no romperlo en el proceso de trabajo.

Debajo de esta cubierta hay una tuerca de cubo. Se desenrosca con una cabeza de 46. Para facilitar la tarea, la rueda del gato debe estar bajada al suelo.

SustituciĆ³n de rodamientos en bujes BMW E34, E36, E39

Luego, el automĆ³vil se levanta nuevamente, se retiran la rueda y el disco de freno con las pastillas y la pinza. Solo entonces serĆ” posible desenroscar completamente la tuerca.

A continuaciĆ³n, puede derribar el cubo. A veces es necesaria una limpieza a fondo del eje, ya que el manguito se pega a Ć©l. El eje y el cubo nuevo se lubrican con aceite, luego se instalan cuidadosamente con un mazo de goma y todo se ensambla en orden inverso.

SustituciĆ³n de un cojinete de rueda en un BMW E36

Para este modelo, haga lo siguiente:

  •       Retire la rueda y desatornille los tornillos de montaje del cubo;
  •       Se cuelga el buje en la cremallera y se retira el disco de freno;
  •       El maletero se retira con cuidado para no daƱar el sensor ABS;
  •       La funda del disco y el cojinete nuevo se instalan en su lugar despuĆ©s de limpiarlos de la suciedad;
  •       Todo va en orden inverso.

El procedimiento para reemplazar los cojinetes de las ruedas delanteras y traseras en los automĆ³viles BMW no es difĆ­cil y se puede realizar de forma independiente en un garaje. Cada conductor tiene las herramientas necesarias para esto. Se requiere una pequeƱa cantidad de conocimiento tĆ©cnico para realizar este tipo de acciĆ³n.

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