Sustitución del cojinete del buje delantero y trasero en Renault Logan
contenido
No debe emprender la sustitución del cojinete de la rueda con las generaciones Renault Logan I y II si no hay una herramienta especial o experiencia en la reparación de automóviles, ya que la instalación incorrecta de una nueva pieza de repuesto puede dañar la superficie interna de la articulación de la dirección o el tambor de freno.
El ruido característico de los alerones a alta velocidad, el golpeteo, el juego de la dirección cuando se balancea el volante de izquierda a derecha, arriba y abajo son signos claros de desgaste en el cojinete de la rueda delantera o trasera en Renault Logan I y II. Este artículo le dirá cómo elegir una pieza de repuesto e instalarla usted mismo.
Buje delantero
La suspensión delantera del Renault Logan de primera y segunda generación utiliza rodamientos de bolas de dos hileras. Hay dos tipos: para automóviles equipados con frenos antibloqueo y sin él. En el primer caso, los polos magnéticos están ubicados en un lado del rodamiento. A medida que la rueda gira a través de ellos y del anillo de ajuste, el sensor de velocidad de la rueda recopila la información necesaria para operar el ABS.
Diámetro exterior, mm | Diámetro interior, mm | Altura, mm |
---|---|---|
72 | 37 | 37 |
Vida de servicio
En condiciones normales de funcionamiento y con una tuerca de cubo cerrada con tapa protectora, la vida útil de las piezas de repuesto originales es de 100-110 mil kilómetros.
Códigos de repuestos originales
En el catálogo de repuestos originales, los rodamientos de las ruedas se identifican con los siguientes números:
- Para vehículos con ABS:
Código de proveedor | Nota | Precio promedio |
---|---|---|
6001547686 | Vehículos fabricados antes de marzo de 2007. Contiene 44 polos magnéticos. | 3389 |
7701207677 | Vehículos fabricados después de marzo de 2007. Contiene 48 polos magnéticos. | 2191 |
- Para vehículos sin ABS:
Código de proveedor | Precio promedio |
---|---|
6001547696 | 2319 |
La cantidad de polos magnéticos afecta la precisión de las lecturas recopiladas por el sistema de frenos antibloqueo durante la conducción y, como resultado, el funcionamiento del motor y el sistema de frenos.
Análogos
Existen opciones para la instalación de repuestos idénticos en recursos a los originales y a un precio menor, productos SNR:
- Para vehículos con ABS:
- recopilados antes de marzo de 2007 - 41371.R00;
- recopilados después de marzo de 2007 - XGB.41140.R00.
- Para vehículos sin ABS - GB.40706.R00.
Los productos de esta empresa se instalan en Renault Logan desde la línea de montaje.
Otras opciones de reemplazo con precios se muestran en la tabla.
Para vehículos con ABS fabricados antes de marzo de 2007:
Creador | Código de proveedor | Precio promedio |
---|---|---|
ABS | 201127 | 2232 |
ENDIKAR | ANR15580 | 1392 |
ASSAM SA | 30454 | 1437 |
AUTOLOGO | RS1290 | 3545 |
AUTOMEGA DELLO | 110101310 | 1038 |
AUTOMÓVIL FRANCIA | ABR5580 | 1638 |
BTA | H1R026BTA | 1922 g |
TRABAJAR | CR075 | 1256 |
Experiencia del cliente | CX971 | 1541 |
DENKERMANN | W413279 | 1600 |
ESPRA | ES737686 | 1362 |
pedicura | 713630990 | 3861 |
Febrero | DAK37720037MKIT | 1618 |
Phoebe | 26887 | 3148 |
FRANCESCAR | FCR210241 | 1650 |
Galante | GLBE110 | 905 |
VSP | GK6561 | 2029 |
IBERIS | IB4139 | 1310 |
KLAXCAR FRANCIA | 22010Z | 1500 |
KRAUF | WBZ5516KR | 1063 |
Coronas | K151196 | 899 |
Lince | WB1289 | 2196 |
MANIOBRA | MR8018235 | 729 |
MAPCO | 26150 | 1572 |
CORREO | 16146500007 | 2693 |
TAZÓN | REWB11469 | 2126 |
NDM | 1000020 | 750 |
NK | 753929 | 1538 |
ANP | NP51103514 | 1043 |
NTY | KLPRE029 | 1164 |
ÓPTIMO | 701837 | 2016 |
PLANTILLA | PBK6561 | 1277 |
SI P | PW37720437CSM88 | 2092 |
PILENGA | PWP6561 | 1048 |
CUATRO FRENOS | QF00U00001 | 1098 |
RUEVIL | 5584 | 4434 |
ESPECIFICACIONES | GF015584 | 1084 |
SCF | VKBA6561 | 2398 |
STELLOX | 4328402SX | 1021 |
TOPRAN | 700546755 | 1527 |
ESFUERZO DE TORSIÓN | PLP101 | 1566 |
TSN | 3481 | 1089 |
ZECKERT | RL1258 | 1422 |
Para vehículos con ABS fabricados a partir de marzo de 2007:
Creador | Código de proveedor | Precio promedio |
---|---|---|
ABS | 200425 | 2797 |
AKDELCO | 19381516 | 3454 |
Amd | ÁMBAR49 | 1376 |
ENDIKAR | ANR15575 | 1630 |
ASSAM SA | 30925 | 1460 |
ashika | 4411042 | 1284 |
ASVA | DACM37720037 | 2416 |
AUTOMÓVIL FRANCIA | ABR5575 | 2920 |
BTA | H1R023BTA | 1965 g |
TRABAJAR | CR076 | 1488 |
Experiencia del cliente | CX701 | 1757 g |
DENKERMANN | W413272 | 1656 |
Dado | 1060200280 | 1080 |
ESPRA | ES137677 | 1166 |
pedicura | 713630840 | 4563 |
Febrero | DAK37720037MKIT | 1618 |
Phoebe | 24315 | 3645 |
ALETA DE BALLENA | HB701 | 1103 |
FLENOR | FR799209 | 1050 |
FRANCESCAR | FCR210242 | 805 |
Galante | GLBE110 | 905 |
VSP | GK3637 | 1971 g |
IBERIS | IB4143 | 1545 |
ILYIN | IJ131014 | 2060 |
REPUESTOS PARA JAPÓN | KK11042 | 1609 |
JD | JUDÍO0115 | 1233 |
GRUPO JAPE | 4341301410 | 1803 g |
KLAXCAR FRANCIA | 22010Z | 1500 |
OVEJA | K0Y08088 | 2016 |
KRAMME | KW36175 | 1045 |
Coronas | K151247 | 1112 |
LGR | LGR4711 | 991 |
Lince | WB1202 | 1926 g |
MAGNETI MARELLI | 361111183126 | 4173 |
MANIOBRA | MR8018235 | 729 |
MAPCO | 26100 | 1009 |
DEPORTE MAESTRO | 3637 JUEGOS | 2483 |
CORREO | 16146500011 | 2759 |
TAZÓN | REWB11451 | 2080 |
PIEZAS DE REPUESTO | N4701045 | 1484 |
NK | 753926 | 1435 |
ANP | NP51103522 | 673 |
NPS | NSP077701207677 | 800 |
ÓPTIMO | 702312 | 1515 |
PLANTILLA | PBK3991 | 1605 |
POLCAR | CX701 | 2100 |
CUATRO FRENOS | QF00U00001 | 1098 |
Renault | 7701207677 | 3381 |
ÉL SE SENTÓ | ST40210AX000 | 1100 |
ESPECIFICACIONES | GR000431 | 819 |
SCF | VKBA1439 | 1670 |
SCF | VKBA3991 | 2103 |
SCF | VKBA1403 | 2673 |
ESTRELLA | S100181 | 962 |
STELLOX | 4328217SX | 1104 |
TOPRAN | 700638755 | 1553 |
TRIXET | D1003 NA | 1080 |
ZECKERT | RL1282 | 1270 |
ZZVF | ZVPH038 | 1269 |
Para vehículos sin ABS
Creador | Código de proveedor | Precio promedio |
---|---|---|
ABS | 200815 | 1928 g |
Amd | ÁMBAR48 | 1221 |
AMIVA | 6241081 | 810 |
ENDIKAR | ANR15516 | 1397 |
ASSAM SA | 30454 | 1437 |
CÓMO EN | ASINBER248 | 1087 |
AUTOMÓVIL FRANCIA | 1516 de abril | 958 |
BAPTERO | BTLB406 | 906 |
CARGA | 26100 | 1239 |
TRABAJAR | CR016ZZ | 861 |
Experiencia del cliente | CX101 | 1155 |
DENKERMANN | W413235 | 1935 g |
Dado | 1060200279 | 886 |
REPARACIÓN EUROPEA | 1623960780 | 1422 |
pedicura | 713630030 | 1680 |
Febrero | DAC37720037KIT | 1024 |
Phoebe | 5528 | 1123 |
ALETA DE BALLENA | HB702 | 924 |
FLENOR | FR799209 | 1050 |
FRANCESCAR | FKR210240 | 1181 |
Galante | GLBE19 | 736 |
GMB | GH037020 | 1030 |
VSP | GK3596 | 1204 |
DUQUE ALEMANIA | 5779 peso | 791 |
IBERIS | IB4208 | 1011 |
ILYIN | IJ131009 | 1290 |
REPUESTOS PARA JAPÓN | KK11001 | 1413 |
KLAXCAR FRANCIA | 22040Z | 897 |
OVEJA | K0Y08088 | 2016 |
KRAUF | WBZ5516KR | 1063 |
Coronas | K151193 | 825 |
LGR | LGR4721 | 672 |
Lince | WB1186 | 1385 |
MANIOBRA | MR8018127 | 768 |
MAPCO | 26100 | 1009 |
CORREO | 16141464049 | 1725 |
TAZÓN | REWB11451 | 2080 |
NK | 753910 | 976 |
NTY | KLPNS064 | 1090 |
ÓPTIMO | 700310 | 1366 |
PLANTILLA | PBK3596 | 1065 |
SI P | PW37720037CS | 1106 |
PILENGA | PWP3596 | 744 |
QML | WB1010 | 550 |
CUARZO | QZ1547696 | 985 |
QUINTON HAZELL | 4341300519 | 1754 g |
RUEVIL | 5516 | 2306 |
ÉL SE SENTÓ | ST40210AX000 | 1100 |
ESPECIFICACIONES | GF015516 | 1140 |
SCF | VKBA3596 | 1800 |
línea estelar | L003596 | 1406 |
ESTILO | 60905528 | 1120 |
TOPRAN | 700178755 | 1188 |
TSN | 3424 | 579 |
ZECKERT | RL1139 | 876 |
Auto reemplazo
Herramienta requerida
- cabezales finales 16, 30 mm;
- collar de 0,5-1 m de largo;
- topes antirretroceso;
- Jacobo;
- soporte para coche;
- llave de globo;
- destornillador;
- hoja de montaje;
- llaves para 13, 16, 18 mm, Torx T30, T40;
- alambre o encaje;
- martillo;
- barra de metal;
- tornillo;
- poco;
- alicates para anillos de retención;
- tirador de copa
Procedimiento
Para reemplazar el cojinete de la rueda delantera necesita:
- Coloque el vehículo en una superficie nivelada, bloquee las ruedas traseras con el freno de estacionamiento y coloque cuñas debajo de ellas.
- Afloje los pernos de montaje de la rueda delantera.
- Con un destornillador, retire la tapa que cubre la tuerca del cubo.
- Afloje la tuerca del cubo con una llave de 30 mm. Si la rueda patina, puede bloquearse pisando el pedal del freno.
- Levante el automóvil con un gato, instale un soporte y retire la rueda.
- Para vehículos con ABS. Retire el sensor de velocidad de la rueda conectado al muñón de la dirección:
- retire la cubierta;
- desconecte los cables del sensor del bloque de cableado conectado al larguero presionando los clips de plástico;
- retire el cable de los soportes en el larguero y el puntal de suspensión;
- presione las lengüetas de plástico en la parte posterior del disco de freno y extraiga el sensor.
- Retire el mecanismo de freno:
- apriete las pastillas de freno con una espátula de montaje;
- Presione las pastillas de freno de disco
- con una llave de 18, desenroscar los dos tornillos que sujetan la zapata guía al muñón de la dirección;
- Desde el interior, destornillar los dos tornillos de los soportes de la pinza 18
- retire el soporte de la pinza de la zapata guía y cuélguelo en el resorte de suspensión delantera con un cable o una cuerda;
- quitar el disco de freno desatornillando los dos tornillos con una llave Torx T40;
- Retire el escudo del freno desatornillando los tres tornillos con una llave Torx T30.
- Separe el extremo de la barra de acoplamiento:
- desenrosque la tuerca con una llave de 16, impidiendo que el perno gire con una llave Torx T30;
- presione el extremo de la barra de dirección con una espátula de montaje.
- Desmontar la rótula:
- desenrosque las cabezas huecas del perno 16 en la parte inferior del muñón de la dirección y retírelo;
- empuje la conexión del terminal con una espátula de montaje;
- Mueva la palanca de control hacia abajo, presionándola con una lámina de montaje, con un extremo apoyado en el muñón de la dirección.
- Desconecte el muñón de la dirección del amortiguador desatornillando los dos pernos con 18 llaves y golpeándolos con un martillo y una varilla de metal.
- Sujete el muñón de dirección en un tornillo de banco con el cubo hacia abajo.
- Presione el cubo con una cabeza de 30 mm o un trozo de tubería de un diámetro adecuado.
- Use un destornillador para quitar la arandela que cubre el sello del cojinete.
- Sujete el cubo en un tornillo de banco y use un cincel para sacar la pista interior del cojinete.
- Saque el anillo de retención con unos alicates.
- Presione el anillo exterior de la pieza para sacarla del cubo.
- Para vehículos con ABS. Coloque el anillo de ajuste con las orejetas de centrado dentro del muñón. Los orificios deben mirar hacia la ubicación de montaje del sensor de velocidad de la rueda.
- Empuje la parte nueva en el balde. Si la máquina está equipada con ABS, la pieza debe mirar hacia el anillo de montaje con el escudo oscuro.
- Instale el circlip y presione el cubo en el rodamiento.
- Nuevo elemento en su lugar
- Instale el resto de las piezas en orden inverso.
Buje trasero
El cojinete del buje trasero del Renault Logan tiene dos filas de rodillos. El producto es de dos tipos. diferencia de tamaño físico.
dimensiones
Para vehículos fabricados antes de 2013
Diámetro exterior, mm | Diámetro interior, mm | Longitud, mm |
---|---|---|
52 | 25 | 37 |
Para vehículos construidos desde 2013
Diámetro exterior, mm | Diámetro interior, mm | Longitud, mm |
---|---|---|
55 | 25 | 43 |
No hay diferencias estructurales asociadas con la presencia de un sistema de frenos antibloqueo.
Vida de servicio
Los rodamientos originales de las ruedas traseras están clasificados para más de 100 000 kilómetros en carreteras de calidad media.
Artículos de repuestos originales
En el catálogo de repuestos originales, los rodamientos de las ruedas traseras para Renault Logan se indican con los siguientes códigos:
Código de proveedor | Nota | Precio promedio |
---|---|---|
77 01 205 812 | Para automóviles fabricados antes de 2013 | 1824 g |
77 01 205 596 77 01 210 004 | Para vehículos de montaje a partir de 2013 (inclusive) | 2496 3795 |
Análogos
Las piezas originales se pueden obtener más baratas comprando productos SNR:
- para automóviles fabricados antes de 2013 - FC 40570 S06;
- para automóviles producidos desde 2013 - FC 41795 S01.
Otras opciones de reemplazo con precios se muestran en la tabla.
Para autos fabricados antes de 2013
Creador | Código de proveedor | Precio promedio |
---|---|---|
ABS | 200004 | 1641 |
ASSAM SA | 30450 | 820 |
AUTOMEGA DELLO | 110108710 | 1553 |
BAPTERO | BTLB406 | 906 |
BRACKNER | BK26202 | 636 |
BTA | H2R002BTA | 1294 |
COJINETES DE AUTOMOCIÓN | GHK045L028 | 518 |
TRABAJAR | CR025 | 567 |
Experiencia del cliente | CX597 | 1099 |
DENKERMANN | W413092 | 2006 g |
Dado | 1060200284 | 825 |
ERSUS | ES7701205812 | 687 |
ESPRA | ES138504 | 847 |
REPARACIÓN EUROPEA | 1623954980 | 1341 |
pedicura | 713630300 | 1501 |
Febrero | DAC25520037KIT | 879 |
Phoebe | 5538 | 1112 |
FLENOR | FR791201 | 1220 |
FRANCESCAR | FKR210243 | 1487 |
Galante | GLBE111 | 628 |
GMB | GH025030 | 960 |
IBERIS | IB4256 | 901 |
ppp | 303030 | 1503 |
JD | judío0098 | 585 |
KLAXCAR FRANCIA | 22002Z | 1318 |
Lince | WB1173 | 1140 |
MAGNETI MARELLI | 361111181790 | 2246 |
MAPCO | 26102 | 921 |
CORREO | 16146500001 | 1845 g |
TAZÓN | REWB11479 | 1692 |
NDM | 1000053 | 726 |
PIEZAS DE REPUESTO | N4711064 | 1030 |
ANP | NP51103522 | 673 |
NTY | KLTNS071 | 1079 |
ÓPTIMO | 702312S | 1122 |
PEX | 160660 | 932 |
PILENGA | PWP3525 | 645 |
BENEFICIO | 25013525 | 625 |
BENEFICIO | 25010869 | 691 |
QML | WB0516 | 1116 |
ÉL SE SENTÓ | ST7701205812 | 928 |
ESPECIFICACIONES | GR000431 | 819 |
SCF | VKBA3525 | 1429 |
STELLOX | 4328020SX | 817 |
ESTILO | 60905538 | 1092 |
ESFUERZO DE TORSIÓN | TRK0592 | 690 |
ESFUERZO DE TORSIÓN | DAK25520037 | 978 |
PRUEBAS | CS908 | 1008 |
TRIXET | D1004 NA | 1394 |
VENDEDOR | VEPK004 | 585 |
ZECKERT | RL1135 | 866 |
Para autos fabricados a partir de 2013
Creador | Código de proveedor | Precio promedio |
---|---|---|
ABS | 200010 | 1466 |
ASSAM SA | 70820 | 1177 |
AUTOMÓVIL FRANCIA | 1558 de abril | 801 |
BTA | H2R016BTA | 1574 |
TRABAJAR | CR038 | 1144 |
Experiencia del cliente | CX102 | 1028 |
pedicura | 713630050 | 3222 |
Febrero | DAC25550043KIT | 1442 |
Phoebe | 5526 | 1085 |
FLENOR | FR790296 | 2285 |
Galante | GLBE114 | 762 |
GMB | GH0048R5 | 1004 |
VSP | GK0976 | 1088 |
ILYIN | IJ231001 | 1953 g |
ppp | 303027 | 1684 |
JD | judío0079 | 690 |
KLAXCAR FRANCIA | 22007Z | 1235 |
MAPCO | 26124 | 1341 |
CORREO | 16146500008 | 2294 |
TAZÓN | REWB11451 | 2080 |
NK | 753918 | 1479 |
NTY | KLTRE016 | 903 |
ÓPTIMO | 702426 | 2072 |
PLANTILLA | PBK6658 | 1177 |
BENEFICIO | 25010976 | 884 |
SHIGER | SC293 | 500 |
ESPECIFICACIONES | GF000564 | 999 |
SCF | VKBA3495 | 3249 |
SCF | VKBA6658 | 2118 |
SCF | VKBA976 | 2082 |
línea estelar | L000976 | 1350 |
ESTRELLAMANN | RS7307 | 1413 |
STELLOX | 4328037SX | 765 |
ESTILO | 60919897 | 1934 g |
Auto reemplazo
Herramienta requerida
- cabeza hueca 30 mm;
- collar de 0,5-1 m de largo;
- topes antirretroceso;
- Jacobo;
- soporte para coche;
- llave de globo;
- destornillador;
- tornillo;
- alicates para anillos de retención;
- tirador de copa
Procedimiento
Para reemplazar un cojinete de la rueda trasera:
- Preparar el vehículo:
- engrane la primera marcha o cambie la transmisión automática al modo P,
- poner cuñas debajo de las ruedas delanteras,
- aflojar tornillos de rueda
- soltar el freno de mano
- Retire la tapa protectora de la tuerca del cubo.
- Afloje la tuerca del cubo con una llave de 30 mm.
- Cuando se baja el coche, afloje la tuerca del cubo
- Levante el automóvil sobre un gato y coloque un soporte debajo.
- Retirar la rueda.
- Retire el tambor de freno. Si esto no es posible, atornille la rueda con el lado convexo del disco al tambor y, presionando con fuerza la rueda hacia la izquierda y hacia la derecha, retire la pieza. Tambor eliminado
- Retire el anillo de retención con unos alicates de la ranura del tambor de freno.
- Mientras sostiene el tambor de freno en un tornillo de banco, retire el rodamiento con un extractor. Quitar el rodamiento viejo
- Limpie el sitio de instalación de la nueva pieza de suciedad y lubrique con aceite de motor. cojinete antiguo
- Presione la parte nueva usando el anillo exterior de la parte vieja como guía. Se ha instalado una pieza nueva. Tenga cuidado de no dañar el anillo de ajuste del sensor.
- Instale las piezas extraídas en sus lugares originales.