Sustitución de la estufa Opel Corsa D

Bueno, por dónde empezar ... Una vez que conducía al trabajo, me subí al automóvil, noté un engranaje en el automóvil que yacía cerca de los pedales, lo giré en mis manos ... Bueno, giré todos los "giros" en el coche, todo parecía funcionar. Bueno, creo, como se abre, voy a pensar. Y un par de días después me subí al auto de noche, encendí la estufa y el viento era frío. Pensé que tal vez algún tipo de falla, traté de almacenar y ejecutar. Bueno, de todos modos, todo sigue igual, todo se enfría. Después de buscar en Internet, encontré la razón. Ese engranaje que solté resultó ser de la varilla que abre el radiador de la estufa, y después de que se rompiera (más precisamente, la varilla en la que estaba sujeto), este amortiguador cayó al límite y la salida quedó completamente cerrada desde aire caliente al habitáculo.

Hubo pensamientos para comprarlo por separado, pero eliminando palabras innecesarias, no hay uno por separado. Más precisamente, la hay, pero dado que la acción sobre la que descansa se rompió, el valor de su adquisición fue igual a cero. Como opción, la compra de una nueva carcasa del calentador, como lo muestran las búsquedas en Internet hace 2 o 3 años, cuesta alrededor de 8 mil rublos, y el reemplazo en sí es de aproximadamente 7 mil rublos (más adelante quedará claro por qué ese precio ). Conclusión: tienes que hacerlo tú mismo, es una pena dar 15 mil por un problema de 3x3 cm.

Reparar

LO MÁS IMPORTANTE ES QUITAR EL TERMINAL DE LA BATERÍA, DE LO CONTRARIO, SE PRODUCIRÁN ERRORES.

Lo que necesitamos:

1) Un juego de llaves de la caja.

2) Conjunto de estrellas

3) Un juego de cabezales (es decir, necesitará 13)

4) Taladro para metal con un diámetro de 6

5) Perno con dos tuercas m6x70

6) cuchillo de escritorio

7) resina epoxi

Balde y manguera (y unos 500 gramos de anticongelante nuevo)

9) Antes de hacer todo, le aconsejo que lea hasta el final, algunas acciones se pueden realizar antes, para su comodidad, de lo que las describí.

En cuanto a la foto, no me colgué, describiré el desmontaje en detalle, no veo ninguna razón para fotografiar cada tornillo.

1. Es necesario quitar la consola central. Este vídeo me ayudó mucho:

estufa opel corsa 2

Opel es uno de los fundadores de la industria automotriz mundial, la empresa alemana fue fundada este año. Respuestas a preguntas técnicas.

Retiramos la guantera, primero desatornillamos los tres tornillos debajo del asterisco en la funda de la almohada, presionamos suavemente y desatornillamos 4 tornillos, sacamos la guantera, desconectamos la luz de fondo y el tubo del kander, luego tomamos una hoja de sierra para metales y sierra , lo principal es sin fanatismo y con cuidado, luego armé todo en frascos con tornillos autorroscantes, nada no cruje, no hace ruido, toda la estructura es rígida, en la foto hay cortes y cómo se ensambla todo final , queda por quitar el canal de aire, desenroscar el tornillo debajo del asterisco en el radiador y fijar los tubos con un hexágono, el friso de los tubos puede tener fugas, no tengo muchas fugas, hay suficientes trapos, eso es todos, quitamos por supuesto que habría un garaje donde puedes arreglar el auto, quitar el panel, y en este caso la granja colectiva ahorra P. ¡El punto es pintarlos cuando el óxido pueda volver a salir en 3 meses! se produce electricidad a partir del agua?

Radiador de calefacción Opel Frontera.

El entrenamiento se realiza hasta el momento del encolado cualitativo del automóvil. El costo del curso es de 1 rublo por persona. El precio para dos estudiantes es Rs.

La rotulación de automóviles con películas de vinilo es un negocio prometedor y rentable. La capacitación se lleva a cabo en la ciudad de Pyatigorsk por especialistas con muchos años de experiencia en la envoltura de automóviles con película.

Opel Corsa 2007, 90 cv - desglose

La historia del propietario del Opel Astra H es un precipicio. Si quita el radiador principal, para apagar el interno, tendrá que quitar la protección Seguramente, los propietarios de automóviles experimentados y no muy experimentados tienen sus propios secretos para el cuidado adecuado del automóvil.

Hoy noté que la temperatura del motor es de aproximadamente 90, no sé si esto es normal en nuestro clima cálido. Cuando abrí el capó, sopla calor, en todas partes escriben que 90 es una temperatura normal.

En general, no hubo incidentes en la carretera, ¡incluso la rueda de repuesto no funcionó! Reemplazar el radiador de la estufa del Opel Corsa es muy sencillo. Cómo encender un refrigerador con una batería solar.

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Inicialmente, era una fábrica de ropa, y solo un año después comenzó la producción de automóviles. Sergei Nikolayunos 59 visitas. Ok gracias, voy a echar un vistazo.

Llegué a este calentador y ahí tengo refrigerante en el baño. El drenaje del friso suele ser el drenaje de la manguera derecha del radiador. Retiramos la guantera, primero desatornillamos los tres tornillos debajo del asterisco en la funda de la almohada, presionamos suavemente y desatornillamos 4 tornillos, sacamos la guantera, desconectamos la luz de fondo y el tubo del kander, luego tomamos una hoja de sierra para metales y sierra , lo principal es sin fanatismo y con cuidado, luego armé todo en frascos con tornillos autorroscantes, nada, no cruje, no hace ruido, toda la estructura es rígida, en la foto hay cortes y cómo todo está ensamblado final, queda por quitar el canal de aire, desenroscar el tornillo debajo del asterisco en el radiador y sujetar las tuberías al hexágono, los frisos de las tuberías pueden tener fugas.

Reemplazar el radiador de la estufa del opel corsa c es muy sencillo.

S reemplazó la tapa del tanque de expansión, el precio de emisión p. Es cierto que lo limpié con una amoladora y recogí el cable de temperatura del pasajero. ¡Hice todo bien! Cierto, lo limé con una amoladora y enganché el cable de temperatura del pasajero, el cable es nuevo, como el de un Boeing derribado.

Reemplazo del radiador de la estufa Opel Vectra. De la A a la Z)

Parece un cable de estufa con Login Registro Alexander Fenigzz, 29 años. Retire la guantera, primero desatornille los tres tornillos debajo del asterisco en la funda de la almohada. Participar en la discusión sólo pueden los usuarios registrados.

Sustitución de la estufa del radiador Opel Vectra. De la A a la Z)

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