Sustitución del refrigerante VAZ 2114

La regularidad en la sustitución del líquido refrigerante de cualquier coche es un procedimiento que todo propietario de su propio vehículo debe seguir. No importa si es nacional o extranjero, el refrigerante puede causar varios factores desagradables si se ignora su reemplazo.

Los motores diésel, de carburador e incluso de gasolina: todos necesitan un lavado oportuno del sistema. El reemplazo del refrigerante en el VAZ 2114 debe realizarse en estricto orden, cumpliendo todas las condiciones para el cuidado adecuado de su automóvil.

¿Cuándo es necesario reemplazar el refrigerante con un VAZ 2114?

Es hora de reemplazar el anticongelante con un VAZ 2114 si nota los siguientes factores en su automóvil:

• Durante mucho tiempo, el automóvil funcionó con anticongelante o anticongelante obsoleto.
• Se recomienda comprobar la fecha de caducidad indicada por los fabricantes y sustituirlo por un nuevo producto una vez haya caducado.
  
  
• Preste atención al color y grado de contaminación del líquido. Si difiere significativamente del aspecto original, es mejor reemplazarlo.
• ¿Se ha reparado recientemente el radiador o el motor de la unidad? En este caso, es mejor reemplazar el anticongelante.
  
  

¡Importante! Si el sistema ha experimentado una serie de fallas o incluso una fuga, se recomienda encarecidamente quitar el anticongelante viejo y reemplazarlo por uno nuevo para evitar una emergencia.

¿Cuál es la diferencia entre anticongelante y anticongelante?

Muchos automovilistas se preguntan: ¿cuál es la diferencia entre anticongelante y anticongelante y cuál es mejor usar para su automóvil? No hay una respuesta definitiva a esta pregunta. Todo depende de las preferencias personales, pero la vida útil máxima del anticongelante es de dos años y medio con un uso normal.

El anticongelante, por otro lado, tiene una vida útil de cinco años. Pero incluso aquí es necesario partir de la frecuencia con la que se pone en funcionamiento el transporte. Estos datos son adecuados si el kilometraje del automóvil no supera los 30 mil kilómetros.

Razones para reemplazar anticongelante o anticongelante con un VAZ 2114

La mejor manera de determinar si es necesario reemplazar un refrigerante es conocer su color y el porcentaje de contaminantes. Es imposible cometer un error aquí, ya que la idoneidad del líquido será inmediatamente visible.

Muchos fabricantes utilizan aditivos de baja calidad en sus refrigerantes, por lo que el refrigerante es mucho menos útil de lo que podría ser. Si se encuentra un tinte de bronce (o incluso oxidado), se recomienda reemplazarlo.

A menudo sucede que el anticongelante sale del sistema a pesar de que se ha agregado agua o un refrigerante de terceros. En este caso, es necesario reemplazar el anticongelante con un producto mejor y enjuagar las tuberías. ¡No olvides limpiar el radiador y los motores! Se realizan acciones similares después de reparar piezas dentro de la máquina.

¡Nota! Si tiene un automóvil usado, pregúntele a un antiguo conductor qué tipo de refrigerante usaba en el pasado. Lo más probable es que sea mucho mejor.

Etapa de preparación y lavado del sistema

Para que el próximo refrigerante que planee suministrar pueda funcionar mejor y durante más tiempo que el anterior, es necesario enjuagar el sistema con anticipación. Las incrustaciones, la mucosidad, los rastros de aceites y diversos contaminantes pueden permanecer no solo en los automóviles con un alto kilometraje, sino también en los automóviles nuevos. Por lo tanto, es obligatorio enjuagar antes de reemplazar el anticongelante o el refrigerante.

Como regla general, los conductores no usan productos especiales para lavar, sino agua común, lo principal es que esté limpia (preferiblemente destilada, pero el agua también puede salir del filtro). Esto se debe al hecho de que algunos productos químicos en los productos de limpieza no solo pueden destruir los contaminantes, sino también corroer la tubería hasta dejar pequeños orificios. Solo si está seguro de que se ha formado demasiado sedimento allí y el agua no ayudará, entonces es mejor usar una preparación de limpieza.

Guía paso a paso

Cómo enjuagar correctamente el sistema de refrigeración:

Prepare un recipiente para drenar con anticipación.	Conduce el coche por un paso elevado u otra colina para tener una vista.	Retire la tapa del radiador y espere hasta que salga el anticongelante sucio. ¡Sólo sé cuidadoso! Cuando lo abre caliente, el anticongelante caliente puede salpicar bajo presión.
Vierta anticongelante nuevo en el depósito hasta que esté lleno.	Arranque el motor, recordando volver a colocar la tapa del radiador.	Deje el coche al ralentí durante no más de media hora. Verifique la temperatura de la máquina. Si nada ha cambiado, limpie de nuevo.

Reemplazo de anticongelante y anticongelante con un VAZ 2114

En primer lugar, debemos recordar que el reemplazo se realiza solo en un automóvil caliente, donde el motor estará frío. Por su propia seguridad, está prohibido realizar cualquier acción si los mecanismos no se han enfriado.

El motor de ocho válvulas de un aparato como el VAZ 2114 tiene un volumen de líquido de un litro y medio. Por lo tanto, los fabricantes recomiendan usar un volumen de no más de ocho litros para llenar el barril requerido con anticongelante o anticongelante.

Para el llenado completo, dos botellas pequeñas de cinco litros o una botella grande que contenga diez litros de solución son suficientes. El líquido debe mezclarse de acuerdo con las instrucciones proporcionadas con el tipo particular de enfriador.

No olvide que si el anticongelante no se usó por completo, debe agregar el mismo tipo que la última vez. Otros fabricantes no son adecuados. Puede ocurrir que se desconozca el modelo de la hielera antigua. En este caso, se venden solventes especiales "adicionales" que serán compatibles con otros anticongelantes (no anticongelantes). Tiene clase G12.

¿Cómo reemplazar el anticongelante con un VAZ 2114?

De esta forma, no solo se reemplaza el anticongelante, sino también cualquier otro líquido que enfríe el dispositivo:

Cómo reemplazar el anticongelante en un VAZ 2114

1. La protección del motor y otras partes constan de cuatro pernos pequeños que deben quitarse. Si hay otra protección, también debe abandonarse.
2. En un motor frío, desenrosque el tapón del tanque de expansión.
3. En cabina, cambiar el manómetro de la estufa al máximo manómetro disponible.
4. Quite el líquido viejo (como se describe arriba).
5. Desenrosque el módulo de encendido, pero no lo quite demasiado.
6. El generador debe estar cubierto con algo para que no caigan pequeñas gotas de anticongelante.
7. Usando una regadera especial (o el cuello de una botella de plástico), rellene con anticongelante nuevo. Tómese su tiempo, es mejor verter lentamente, en una corriente delgada.

Como se mencionó anteriormente, debe dejar el automóvil en ralentí durante aproximadamente media hora hasta que el ventilador de la estufa se apague automáticamente. Si hay algún mal funcionamiento, vale la pena entregar el automóvil para que lo reparen o lo arreglen usted mismo.