Cambio de aceite en transmisión automática Volvo S60

Hoy hablaremos sobre el cambio de aceite en la transmisión automática de un automóvil Volvo S60. Estos coches estaban equipados con transmisiones automáticas de la empresa japonesa Aisin. Automático - AW55 - 50SN, así como el robot DCT450 y TF80SC. Estos tipos de transmisiones automáticas funcionan correctamente con un fluido de transmisión sin calentar, gracias al aceite original que se vierte en el automóvil inicialmente. Pero sobre los fluidos de transmisión originales para esta transmisión automática en un bloque especial a continuación.

Escribe en los comentarios, ¿ya cambiaste el aceite en la transmisión automática del Volvo S60?

Intervalo de cambio de aceite de la transmisión

La vida útil de una transmisión automática antes de la primera revisión es de 200 kilómetros en condiciones óptimas de operación y mantenimiento. En condiciones extremas de funcionamiento de la caja de cambios y un raro cambio de aceite en la transmisión automática del Volvo S000, la máquina servirá al automóvil solo durante 60 80 km. Esto sucede porque al cuerpo de la válvula AW000SN no le gusta el aceite sucio y quemado.

Las condiciones extremas significan:

• arranque brusco y estilo de conducción agresivo. Por ejemplo, al robot que está instalado en el Volvo S60 2010 no le gustan los arranques bruscos ni el sobrecalentamiento;
• calentamiento mínimo de la transmisión automática en días fríos a temperaturas inferiores a 10 grados, hay automovilistas a los que generalmente no les gusta calentar la transmisión automática en invierno y luego se preguntan por qué su cacareada transmisión automática entró en modo de emergencia después de 1 año de funcionamiento;
• cambio de aceite solo cuando la caja se sobrecalienta;
• sobrecalentamiento del automóvil en el verano cuando está inactivo en atascos de tráfico. Nuevamente, esto depende de los controladores. Muchas personas simplemente no colocan la palanca de cambios en "Estacionar" durante los atascos de tráfico, sino que mantienen el pie en el pedal del freno. Tal proceso crea una carga adicional en el funcionamiento de la máquina.

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Para evitar los errores de los automovilistas no profesionales, le aconsejo que cambie completamente el aceite cada 50 mil kilómetros y, después de 30 mil, reemplace parcialmente el líquido de transmisión en la transmisión automática Volvo S60.

Junto con el aceite se cambian juntas, retenes y retenes de aceite. Este procedimiento aumentará la vida útil de la transmisión automática. No olvide completar solo el aceite original o sus análogos.

¡Atención! Por separado, se debe decir sobre el filtro de las ametralladoras japonesas AW50SN y TF80SC. Este es un filtro grueso. Cambios solo durante reparaciones mayores.

Para los modelos más antiguos que han servido durante más de 5 años, se instalan dispositivos de filtro principal adicionales. Si el filtro interno se cambia solo durante una revisión general, entonces recomiendo cambiar el filtro fino externo después de cada reemplazo del líquido de transmisión.

Consejos prácticos para elegir aceite en transmisión automática Volvo S60

A la transmisión automática Volvo S60 no le gusta la grasa no original. La falsificación china no tiene la viscosidad necesaria para formar una película protectora sobre los mecanismos de fricción. El aceite no original se convierte rápidamente en un líquido normal, se obstruye con productos de desgaste y destruye el automóvil desde el interior.

A los robots les desagrada especialmente este líquido. Y es difícil reparar cajas robóticas, muchos mecánicos experimentados no aceptan este negocio y ofrecen comprar por contrato. Costará menos, ya que las mismas horquillas de embrague para un robot son más caras que una transmisión automática de contrato.

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Por lo tanto, llene solo aceite original o análogos.

Aceite original

A la transmisión automática del Volvo S60 le encanta el aceite sintético japonés T IV o WS. El último tipo de lubricante para transmisiones automáticas comenzó a aparecer recientemente. Los fabricantes estadounidenses utilizan ESSO JWS 3309.

Las partes de metal en sí mismas no tienen pretensiones. Pero las válvulas en el cuerpo de válvulas y el funcionamiento de los reguladores eléctricos están configurados solo para este tipo de lubricación. Cualquier otra cosa los dañará y hará que sea difícil trabajar con la caja.

¡Atención! Por ejemplo, cambia el tipo de aceite, lo que significa que también cambia la viscosidad. Las diferentes viscosidades del lubricante provocarán una disminución o un aumento de la presión. En este caso, las válvulas no podrán funcionar productivamente.

Análogos

Me refiero a los análogos de Mobil ATF 3309 o Valvoline Maxlife Atf. Si usa el primer tipo de líquido de transmisión, mientras conduce, sentirá cierta rigidez al cambiar de marcha. El segundo satisface plenamente las necesidades de la máquina.

Sin embargo, una vez más le aconsejo que intente encontrar y comprar el lubricante original. Esto protegerá su transmisión automática Volvo S60 de una revisión prematura.

Comprobando el nivel

Antes de hablar de verificar la calidad y el nivel de lubricación, les advierto que escribiré sobre la verificación de la transmisión automática AW55SN. Esta transmisión automática Volvo S60 está equipada con una varilla medidora. La lubricación de otras máquinas se verifica mediante un tapón de control en la parte inferior del automóvil.

Etapas de control de aceite en transmisión automática:

1. Arrancar el motor y calentar hasta 80 grados transmisión automática Volvo S60.
2. Pise el pedal del freno y mueva la palanca selectora de velocidades a todos los modos.
3. Mueva el automóvil a la posición "D" y estacione el automóvil en una superficie nivelada.
4. Luego regrese la palanca selectora al modo "P" y apague el motor.
5. Abra el capó y retire el tapón de la varilla medidora.
6. Sáquelo y limpie la punta con un paño seco y sin pelusa.
7. Vuelva a insertarlo en el orificio y sáquelo.
8. Mire cuánto petróleo está en riesgo.
9. Si está en el nivel "Caliente", puede ir más allá.
10. Si es menos, agregue alrededor de un litro.

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Al comprobar el nivel, preste atención al color y la calidad del aceite. Si la grasa tiene un color oscuro y destellos metálicos de elementos extraños, esto significa que se debe cambiar el aceite. Antes del turno, prepare los materiales y herramientas que se necesitarán para el procedimiento.

Materiales para un cambio de aceite integral en una transmisión automática Volvo S60

Materiales de repuesto como juntas o sellos, dispositivos de filtrado para transmisiones automáticas, compra solo por números de parte. A continuación voy a presentar una lista de las cosas que se requerirán para el procedimiento.

• líquido lubricante original con reemplazo parcial - 4 litros, con reemplazo completo - 10 litros;
• juntas y sellos;
• filtro fino. Recuerde que cambiamos el filtro del cuerpo de válvulas durante la revisión;
• tela sin pelusa;
• bandeja de drenaje de grasa;
• guantes;
• limpiador de carbón;
• llaves, carraca y cabezas;
• embudo;
• botella de cinco litros si no hay hidrolavadora.

Ahora comencemos el proceso de reemplazo del líquido de transmisión en la transmisión automática Volvo S60.

Aceite de cambio automático en una transmisión automática Volvo S60

El cambio de aceite en una transmisión automática Volvo S60 consta de varias etapas. Cada uno de ellos es muy importante para el coche. Si te saltas una de las etapas y te contentas con vaciar la basura y llenar con aceite nuevo, puedes arruinar el auto para siempre.

Drenaje de aceite viejo

El drenaje minero es la etapa inicial. Se lleva a cabo de la siguiente manera:

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1. Arranque el automóvil y caliente la transmisión automática a 80 grados.
2. Montar en él para calentar bien la grasa y puede fluir sin problemas.
3. Instalación de un Volvo S60 en un foso.
4. Detenga el motor.
5. Desenrosque el tapón de drenaje en la bandeja de transmisión automática.
6. Sustituya un recipiente para drenar.
7. Espere hasta que se drene toda la grasa.
8. Afloje los pernos del sumidero y drene con cuidado el aceite restante en el sumidero.

Ahora continúa con el siguiente paso.

Enjuague de palets y retirada de virutas

Retire el sumidero de la transmisión Volvo S60 y límpielo con limpiador de automóviles o queroseno. Retire los imanes y límpielos también de los productos de desgaste de la transmisión automática.

Si la bandeja de la caja de cambios del Volvo S60 tiene abolladuras, es mejor reemplazarla por una nueva. Ya que en el futuro las abolladuras pueden provocar grietas y fugas de lubricante.

Retire la junta vieja con un objeto afilado. Siliconizar los bordes de la bandeja de la transmisión automática y aplicar una junta nueva.

Escribe en los comentarios, ¿lavas el sumidero cuando cambias el lubricante en la transmisión automática? ¿O entregas el coche para el cambio mientras entrenas en la estación de servicio?

Reemplazo del filtro

No olvides cambiar el filtro. Solo es necesario cambiar la limpieza fina exterior. Y el dispositivo de filtrado del hidrobloque se puede lavar e instalar.

¡Atención! En la transmisión automática robótica Volvo S60, también reemplace el filtro del cuerpo de válvulas. Dado que para cuando se reemplaza el fluido, está completamente desgastado.

Llenado de aceite nuevo

Después de realizar los procedimientos preliminares, es necesario colocar la bandeja en su lugar y apretar el tapón de drenaje. Ahora puede proceder a verter líquido fresco a través del embudo.

1. Abra el capó y retire el tapón de la varilla medidora.
2. Sáquelo e inserte el embudo en el orificio.
3. Comience a verter grasa en etapas.
4. Llene tres litros, luego arranque el motor y caliente la transmisión automática Volvo S60.
5. Verifique el nivel.
6. Si eso no es suficiente, agregue más.

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Recuerde que el desbordamiento es tan peligroso como el desbordamiento. Escribí sobre ello en esta sección.

Ahora te diré cómo reemplazar completamente la grasa.

Reemplazo completo de líquido de transmisión en transmisión automática

Un cambio de aceite completo en una caja Volvo S60 es idéntico a uno parcial. A menos que en el centro de servicio esto se haga usando un aparato de alta presión. Y en condiciones de garaje, necesita una botella de cinco litros. Asegúrate de invitar a un compañero.

Etapas del procedimiento:

1. Después de verter aceite en la transmisión automática, retire la manguera de retorno del sistema de enfriamiento y métala en una botella de cinco litros.
2. Llame a un colega y pídale que arranque el motor del automóvil.
3. La minería negra será embotellada. Espera a que cambie de color a uno más claro y grita a tu compañero que apague el motor.
4. Vuelva a instalar la manguera de retorno.
5. Vierta tanto aceite en la caja del Volvo S60 como en una botella de cinco litros.
6. Arranque el automóvil apretando todos los tapones y conduzca el automóvil.
7. Verifique el nivel y rellene si es necesario.

Sobre esto, se puede dar por finalizado el procedimiento de cambio de lubricante en la caja del Volvo S60.

Escribe en los comentarios como cambiaste el liquido de la transmision automatica?

Conclusión

Ahora ya sabes cómo cambiar el aceite en la transmisión automática de un Volvo S60. No olvides hacer tu mantenimiento anual. Estos procedimientos prolongarán la vida útil de su máquina.