Cambio de aceite en transmisión automática Mercedes W210
Reparación de automóviles

Cambio de aceite en transmisión automática Mercedes W210

Cambio de aceite en transmisión automática Mercedes W210

Buenos dias a todos. El tema del artículo de hoy es un cambio de aceite en una transmisión automática Mercedes W210. El artículo tiene instrucciones paso a paso con fotos y videos, según las cuales cualquier automovilista puede cambiar el aceite con sus propias manos.

Para cambiar el aceite en la transmisión automática 722.6, necesitamos:

Consumibles:

  • Aceite con una tolerancia de 236.12 (А001 989 68 03) Siempre llené FEBI

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  • filtro de transmisión automática

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  • Kit de juntas (bandeja de drenaje y tapón)

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Herramienta:

  • varilla para cambiar el nivel de aceite (puede ser universal para cajas 722.6)

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  • embudo de llenado de aceite

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  • contenedor de drenaje de aceite
  • Juego de llaves TORX (asterisco)

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El procedimiento para cambiar el aceite en transmisión automática 722.6.

  • Conducimos el coche a un foso o a un ascensor.
  • Desenrosque el tapón de drenaje y drene el aceite en un recipiente preparado.

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  • Desenrosque la bandeja y drene el aceite (el diseño es tal que lejos de todo el aceite se drena con un tapón).

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  • Retire el filtro tirando de él hacia abajo (saldrá aceite).

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  • En las primeras cajas (hasta 1998 en adelante) en la “rosquilla” de la transmisión automática también hay un tapón para vaciar el aceite (también lo vaciamos).

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  • Reemplace el filtro por uno nuevo.

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  • Retire la suciedad de la sartén.
  • Sustitución de la junta del cárter por una nueva.

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  • En la bandeja antes de la instalación, si no está allí, tiene sentido colocar un imán del disco duro (recogerá chips y no contaminará tanto el filtro).
  • Arreglamos el cubo en su lugar, envolvemos el tapón de drenaje y el tornillo de la transmisión automática.
  • En el compartimiento del motor, retire el tapón y vierta un poco menos de aceite a través del embudo que el que drenamos.

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  • Arrancamos el motor, movemos la palanca a todas las posiciones del selector (mantener durante 4-6 segundos en cada posición) y aparcamos.
  • Sin apagar el motor, medimos el nivel de aceite con una varilla (mirar la escala de frío) si el nivel es normal, comprobar el nivel de caliente! Si el nivel difiere de la norma, es necesario corregirlo agregando o drenando aceite.

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  • Conducimos unos 20 km. Ponemos el auto en una superficie horizontal y cambiamos el nivel de aceite "a caliente", debe estar entre las marcas superiores.

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  • Ajuste el nivel de aceite si es necesario. Felicitaciones, el reemplazo está completo. Acabas de ahorrar 2000-3000 rublos.

Aquí hay un video sobre cómo cambiar el aceite en una transmisión automática:

Típicos errores que se cometen al cambiar el aceite en una transmisión automática Mercedes w210.

  • sin el cambio de aceite de la varilla (llenado, cuánto drenado) no hay garantía de que el nivel en la caja fuera correcto antes del reemplazo.
  • cambiar el aceite por otro que no tenga homologación (la caja puede fallar, y su reparación es cara).
  • cambio de aceite sin cambiar el filtro (como resultado, la caja tendrá un "accidente", ya que el filtro se obstruye y comienza la falta de aceite).
  • cambio incorrecto en el nivel de aceite (no pasó todas las posiciones del selector con la palanca o lo midió en un automóvil parado en una pendiente).

¿Tiene sentido el cambio de aceite por sustitución?

Muchas estaciones de servicio ofrecen un servicio de cambio de aceite de transmisión automática. La esencia de este método es la siguiente: se coloca un adaptador en el circuito de enfriamiento del aceite de la transmisión automática, y el aceite de la caja de cambios se alimenta a un recipiente especial y se reemplaza simultáneamente por uno nuevo. Se ve muy impresionante: entró aceite sucio, luego salió aceite limpio de repente, y el propietario del automóvil está convencido de que el aceite se cambió por completo y la transmisión automática se lavó por completo. El resultado: después de 20 000 - 40 000, la caja (722.6) tendrá un accidente, ya que le faltará presión de aceite debido a un filtro obstruido.

Amigos, cambiar el aceite en una transmisión automática por sustitución es una estafa por dinero y una forma de vender al comprador 2-3 volúmenes de aceite sin hacer el trabajo de reemplazo de rutina. Cambie el aceite estrictamente de acuerdo con las instrucciones de fábrica.

Intervalo de cambio de aceite y signos de que es necesario cambiar el aceite.

La vida útil del aceite en la transmisión automática se establece en fábrica: 60 km.

Si la caja comienza a patear al cambiar de marcha o pensar mucho, es mejor cambiar el aceite sin esperar el intervalo de servicio.

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