Sustitución del filtro en Kia Sid

El automóvil de tracción delantera Kia Ceed (segmento C según la clasificación europea) ha sido producido por Kia Motors Corporation (Corea del Sur) durante más de 15 años. La simplicidad del diseño permite a sus propietarios realizar trabajos de mantenimiento y reparación simples de forma independiente. Una de estas operaciones, a la que se enfrentan casi todos los propietarios de este coche, es la sustitución del filtro de combustible del Kia Sid.

¿Dónde está el Kia Ceed?

El suministro de combustible al motor de cualquier modelo de Kia Ceed lo proporciona un módulo de bomba estructuralmente completo ubicado dentro del tanque de gasolina. Es en él donde se encuentran la bomba eléctrica sumergible y los elementos filtrantes.

Dispositivo y propósito

Limpiar el combustible para automóviles de impurezas nocivas es una función que deben realizar los elementos filtrantes. El funcionamiento confiable del motor durante la operación depende en gran medida de qué tan cuidadosamente hagan frente a su tarea.

Cualquier tipo de combustible, ya sea gasolina o diésel, está contaminado con impurezas nocivas. Además, durante el transporte al destino, también pueden entrar residuos (astillas, arena, polvo, etc.) en el combustible, lo que puede interrumpir su funcionamiento normal. Los filtros purificadores están diseñados para contrarrestar esto.

Estructuralmente, el filtro consta de 2 partes, instaladas:

• directamente en la bomba de combustible: una malla que protege el motor para que no entre en los cilindros de desechos grandes;
• En la entrada de la línea de combustible hay un filtro que purifica el combustible de pequeñas impurezas nocivas.

Trabajando juntos, estos elementos mejoran la calidad del combustible, pero solo cuando están en buenas condiciones. Reemplazar el filtro de combustible "Kia Sid" 2013, como todos los demás automóviles de esta gama de modelos, también debe constar de dos operaciones.

Vida de servicio

Los conductores sin experiencia creen erróneamente que el filtro de combustible de fábrica está diseñado para todo el período de funcionamiento del automóvil. Sin embargo, esto está lejos de ser el caso: incluso en la lista de mantenimiento de rutina del automóvil Kia Sid, se indica la frecuencia de su reemplazo. Los elementos del filtro de combustible deben reemplazarse a más tardar después de:

• 60 mil km - para motores de gasolina;
• 30 mil ka - para motores diesel.

En la práctica, estos datos pueden reducirse significativamente, sobre todo si tenemos en cuenta la baja calidad del combustible doméstico.

En automóviles de años anteriores de producción, el filtro de combustible estaba ubicado en lugares de fácil acceso (debajo del capó o en la parte inferior del automóvil). Al mismo tiempo, los conductores podrían determinar su estado con un alto grado de certeza y decidir sobre la necesidad de reemplazarlo. En los modelos de los últimos años, el elemento filtrante se encuentra dentro del tanque de gasolina, y para poder determinar si es momento de cambiarlo o no, el conductor debe monitorear constantemente cómo se comporta su auto.

Curiosamente, por ejemplo, reemplazar un filtro de combustible Kia Seed 2008 no es diferente de reemplazar un filtro de combustible Kia Сeed JD (modelos rediseñados producidos desde 2009).

Señales de obstrucción

La posible obstrucción del filtro se indica mediante:

• pérdida notable de poder;
• suministro desigual de combustible;
• "troika" en los cilindros del motor;
• el motor se detiene sin razón aparente;
• aumento del consumo de combustible.

Estos signos no siempre indican la necesidad de reemplazo. Pero si después de esta operación las violaciones en el funcionamiento del motor no desaparecieron, entonces es indispensable una visita a la estación de servicio.

Elegir un filtro para "Kia Sid"

Al elegir elementos de filtro para automóviles Kia Ceed, es mejor que los automovilistas usen piezas de marca. Sin embargo, los propietarios de automóviles no siempre tienen la oportunidad de comprar el original, en parte debido a su alto costo y, a veces, simplemente por la falta de este en los concesionarios de automóviles más cercanos.

Original

Todos los vehículos Kia Ceed están equipados con un filtro de combustible con número de pieza 319102H000. Está especialmente diseñado para el módulo de bomba de este modelo. El filtro original es suministrado por Hyundai Motor Company o Kia Motors Corporation.

Además, el propietario de Kia Ceed puede encontrar un filtro de combustible con el número de catálogo S319102H000. Se utiliza para el servicio posterior a la garantía. Esto se evidencia por el índice S en su designación.

Al reemplazar el filtro, será útil cambiar la rejilla. Esta pieza de marca es el número de pieza 3109007000 o S3109007000.

Análogos

Además de los filtros originales, el propietario de Kia Ceed puede comprar uno de los análogos, cuyo precio es mucho más bajo. Por ejemplo, buenos indicadores de desempeño son:

• Joel YFHY036;
• Jakoparts J1330522;
• INTERKARS B303330EM;
• Nipparts N1330523.

La malla de marca se puede reemplazar con análogos más baratos, por ejemplo, Krauf KR1029F o Patron PF3932.

Sustitución del filtro de combustible "Kia Sid" 2008 y otros modelos

En el proceso de mantenimiento de este automóvil, esta es una de las operaciones más simples. En este caso, por ejemplo, reemplazar el filtro de combustible Kia Sid 2011 repite completamente el procedimiento para reemplazar el filtro de combustible Kia Sid JD.

Se debe tener especial cuidado al manipular el combustible. Por lo tanto, cuando trabaje con el módulo de la bomba, el vehículo debe estar en un área bien ventilada. Además, se debe ubicar un extintor de incendios y otros equipos de extinción de incendios en las inmediaciones del lugar de trabajo.

Instrumentos

Al comenzar a reemplazar los filtros de combustible Kia Sid 2010 u otros modelos fabricados por Kia Motors Corporation (Rio, Sorento, Cerato, Sportage, etc.), primero debe preparar:

• filtro fino nuevo;
• nueva pantalla para filtrado grueso (si es necesario);
• destornilladores (cruzados y planos);
• tocado
• Grasa de silicona;
• un pequeño recipiente para drenar los residuos de combustible de la bomba;
• limpiador de aerosoles

También ayudará un trapo, con el que será posible limpiar las superficies de las piezas de la suciedad acumulada.

Antes de comenzar a trabajar, debe cuidar la presencia de un extintor de incendios, gafas y guantes de goma. Esto reducirá la probabilidad de lesiones (quemaduras, combustible en las manos y las membranas mucosas de los ojos). Además, no olvide quitar los terminales de la batería.

Desmontaje del módulo de bomba

Antes de llegar a los elementos del filtro, es necesario quitar el módulo de la bomba del tanque y desmontarlo. No es difícil realizar todas las operaciones relacionadas con la sustitución del filtro de combustible Kia Sid 2013; sin embargo, si no tiene suficiente experiencia para realizar dicho trabajo, es mejor utilizar las instrucciones paso a paso:

1. Retire el asiento trasero. Debajo del tapete hay una cubierta que bloquea el acceso al módulo de la bomba.
2. La cubierta se fija con 4 tornillos, deben desatornillarse.
3. Retire la tapa y desconecte el conector de la bomba de combustible. Se fija con un pestillo que deberá presionarse.
4. Arranque el motor y déjelo al ralentí. Esto reducirá la presión en la línea de suministro de combustible. Tan pronto como el motor se ahogue, el trabajo puede continuar.
5. Desbloquee y retire las líneas de combustible. Para hacer esto, levante el pestillo y presione los pestillos. Al retirar las líneas de combustible, tenga cuidado: el combustible puede escaparse de las mangueras.
6. Afloje los 8 tornillos alrededor del módulo de la bomba y sáquelo con cuidado. Al mismo tiempo, sosténgalo para que la gasolina fluya hacia el tanque de gasolina y no hacia el compartimiento de pasajeros. Tenga cuidado de no tocar el flotador y el sensor de nivel. Drene el combustible restante en el módulo en un recipiente preparado.
7. Coloque el módulo sobre una mesa y desconecte los conectores existentes.
8. Retire la válvula de retención. Está ubicado directamente sobre el filtro, para quitarlo debe soltar dos pestillos. La junta tórica debe permanecer en la válvula.
9. Suelte los 3 pestillos de plástico para liberar la parte inferior de la caja.
10. Aflojando con cuidado el pestillo, retire la cubierta superior y desconecte el tubo asegurado por los pestillos. Asegúrese de que la junta tórica no se pierda. Si está dañado, tendrá que ser reemplazado por uno nuevo.
11. Retire el filtro usado desconectando la manguera corrugada. Inserte con cuidado el nuevo elemento en el espacio vacío.
12. Limpie a fondo la malla gruesa o reemplácela por una nueva.

Ensamble el módulo de la bomba en orden inverso. Al instalar piezas en sus lugares, no olvide quitarles la suciedad. Aplique grasa de silicona a todas las juntas de goma.

El reemplazo del filtro de combustible Kia Sid 2014-2018 (2da generación) y el modelo de 3ra generación, que todavía están en producción, se lleva a cabo de acuerdo con el mismo algoritmo.

Instalación del módulo de la bomba

Después de ensamblar el módulo de la bomba, verifique si hay piezas "extra". Después de asegurarse de que todas las piezas estén en su lugar y aseguradas, baje con cuidado el módulo dentro del tanque de gasolina. Tenga en cuenta que las ranuras del depósito de combustible y la tapa del módulo de la bomba deben estar alineadas. Luego, presionando la cubierta de este último, fije el módulo con sujetadores estándar (8 pernos).

Precio

Al reemplazar los filtros con sus propias manos, solo tendrá que gastar dinero en consumibles:

• 1200-1400 rublos por el filtro de combustible original y 300-900 rublos por su análogo;
• 370-400 rublos por una marca y 250-300 rublos por una malla no original para limpiar combustible grueso.

El costo de las piezas de repuesto en diferentes regiones puede variar ligeramente.

Posibles problemas

Las siguientes manipulaciones ayudarán a evitar problemas asociados con el suministro de combustible al motor del automóvil al finalizar el trabajo en el módulo de la bomba:

1. Encienda el encendido y gire el motor de arranque durante unos segundos.

3. Apague el encendido.

4. Arranque el motor.

Si, después de realizar estos pasos, el motor aún no arranca o no arranca inmediatamente, entonces el motivo suele estar relacionado con la junta tórica que queda en el filtro viejo.

En este caso habrá que repetir de nuevo las operaciones enumeradas en el apartado anterior, poniendo en su lugar la parte olvidada. De lo contrario, el combustible bombeado continuará saliendo y el rendimiento de la bomba de combustible disminuirá drásticamente, lo que impedirá que el motor funcione normalmente.