Reemplazo del sensor de detonación en el Priore con sus propias manos

El sensor de detonación comenzó a instalarse en todos los vehículos de inyección VAZ, y el Lada Priora no es una excepción. Pero si antes, en motores ordinarios de 8 válvulas, el sensor estaba ubicado en el campo de visión y era fácil acceder a él, ahora a 16 cl. los motores son diferentes.

En principio, el sensor de detonación también permanecía en el mismo lugar en el bloque de cilindros, en las inmediaciones del cuello de la varilla de nivel para verificar el nivel de aceite en el motor. Pero dado el diseño del tren motriz de 16 válvulas, llegar al DD es un poco más difícil.

La foto de abajo mostrará su ubicación, cuando se ve desde abajo, después de quitar la protección del motor:

Para verlo más claro, daré un ejemplo de 8 cl a continuación. motor, ya que, de hecho, la ubicación es similar:

Como puede ver, basta con desatornillar solo un perno con una llave 13 y quitar el sensor. Por supuesto, primero debe desconectar la alimentación presionando el clip metálico del enchufe, como se muestra en la foto a continuación:

[colorbl style=”red-bl”]Para llegar al sensor de golpe en Priora y otros VAZ con 16-cl. motores, es mejor hacerlo desde abajo, quitando la protección del motor, o al menos, desenroscando y doblando su parte delantera.

Aunque, si tienes las manos delgadas, puedes hacer todo por la parte superior, pero hay que trabajar un poco y ensuciarte, ya que prácticamente no hay espacio para tales maniobras. El precio de un nuevo sensor para Lada Priora es de aproximadamente 25-300 rublos. La instalación se realiza en orden inverso.