Minivans japonesas: volante a la izquierda y a la derecha
Si desea comprar una minivan de uno de los fabricantes japoneses, la elección en las salas de exhibición de los distribuidores oficiales no será tan buena. Por el momento, hay literalmente varios modelos: Toyota Hiace y Toyota Alphard. Esto si hablamos de coches nuevos comprados en concesionarios oficiales. Sin embargo, los conductores saben que, de hecho, el surtido es mucho más amplio, sin embargo, tendrán que buscar utilizando diferentes métodos:
- a través de subastas de automóviles: escribimos sobre muchos de ellos en nuestro sitio web Vodi.su;
- a través de sitios nacionales con anuncios de venta de autos usados;
- a través de sitios de anuncios extranjeros, el mismo Mobile.de;
- ir directamente al extranjero para traer un coche desde Alemania o Lituania.
En este artículo, hablaremos sobre las minivans japonesas con volante a la derecha y a la izquierda, que, desafortunadamente, no están representadas oficialmente en Rusia.
Toyota Previa
Bajo este nombre, el modelo se produce para el mercado europeo, en el propio Japón se le conoce como Toyota Estima. Su producción se inició allá por 1990 y no ha parado hasta ahora, lo que es un claro indicio de su popularidad.
En 2006 apareció la generación más moderna. Se trata de un monovolumen de 8 plazas, su longitud de carrocería es de casi cinco metros.
Las especificaciones son muy reveladoras:
- una amplia gama de unidades de potencia: diesel, turbodiesel, gasolina con una capacidad de 130 a 280 caballos de fuerza;
- tracción delantera o en las cuatro ruedas;
- transmisiones mecánicas, automáticas o CVT.
La minivan cuenta con un cuerpo aerodinámico de un solo volumen, la puerta trasera se abre hacia atrás, lo que facilita que los pasajeros suban y bajen. El precio de un automóvil nuevo será de 35 mil dólares, uno usado se puede comprar en Rusia desde 250 mil rublos, aunque el kilometraje superará los 100 mil km, y el año de fabricación no será posterior a 2006.
Nissan Caravan
Otro monovolumen de 8 plazas con un reconocible perfil anguloso. La caravana pasó por 5 modificaciones. En la generación más reciente, este es un monovolumen muy interesante con una longitud de carrocería de 4695 milímetros.
Por cierto, sus contrapartes rebautizadas son:
- Nissan NV350 Urván;
- Isuzu Cómo;
- Furgoneta Mitsubishi Fuso Canter.
En consecuencia, todos estos modelos tienen indicadores técnicos idénticos.
Y van bastante bien, como para un monovolumen de ciudad pequeña:
- motores diésel y turbodiésel de dos y tres litros;
- potencia - 105-147 caballos de fuerza;
- accionamiento trasero.
El minibús es muy popular en Asia: Japón, Filipinas, Indonesia, Tailandia; en América Latina y Sudamérica - México, Brasil, Argentina. También se puede encontrar en nuestras carreteras, especialmente en el oriente del país.
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Nissan Caravana Elgrand
Este modelo es similar al anterior solo en el nombre, de hecho, la diferencia entre ellos es significativa:
- apariencia - aunque también es un monovolumen, sin embargo, el capó es más potente con una gran parrilla del radiador y un amplio paragolpes de estilo americano;
- las capacidades de los motores se han ampliado: son más potentes (170-280 hp) y más voluminosos (2.5, 3, 3.2, 3.3, 3.5 litros);
- el diseño es tanto de tracción trasera como de tracción total.
La minivan fue creada con la expectativa de un sofisticado consumidor estadounidense, canadiense y europeo. Los motores fueron tomados del SUV Nissan Terrano. El exterior y el interior originales sin duda atraerán a los amantes de los viajes cómodos. El embarque y desembarque de pasajeros se facilita mediante una puerta corredera.
El automóvil todavía está en producción, hay opciones tanto para el volante a la izquierda como para el volante a la derecha.
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Amigo de Mazda Bongo
Este modelo de Mazda es visualmente similar a la minivan anterior. El modelo rediseñado Ford Freda se construyó sobre la misma base, es decir, se creó específicamente para el mercado estadounidense. Ambas minivans son excelentes autocaravanas para viajes largos. En particular, el espacio interior se puede ampliar fácilmente con asientos plegables y un techo retráctil.
En una de las configuraciones, Mazda Bongo y Ford Freda estaban equipados con un sistema de “navegación única”, es decir, tenían todo el conjunto de herramientas para la vida autónoma:
- estufa de gas;
- dispensador de agua;
- carpa doble retráctil en el techo;
- capucha.
Desafortunadamente, en este momento el automóvil está fuera de producción, pero puede comprarlo en sitios de automóviles en el Reino Unido y los EE. UU. Entonces, una autocaravana en excelentes condiciones y con un kilometraje de 100 mil km cuesta alrededor de 8-10 mil libras. También hay ejemplares más baratos, aunque peor conservados. Pero en general, un excelente monovolumen familiar de 8 plazas.
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Toyota Sienta
Un modelo bastante exitoso de una minivan de 7 asientos con volante a la derecha exclusivamente para el mercado japonés. El lanzamiento de Sienta se lanzó en 2003, y esta minivan de 5 puertas todavía está en la serie, además, apareció una segunda generación actualizada en 2015.
En Vladivostok, puede pedir este automóvil con volante a la derecha. Además, las opciones de segunda mano se presentan en un gran número. Es cierto que el automóvil está diseñado exclusivamente para los japoneses y para las realidades viales japonesas, por lo que es poco probable que 7 siberianos adultos se sientan cómodos aquí, pero debido al hecho de que los asientos de la segunda y tercera fila están separados, se pueden plegar, por lo que 5-6 personas pueden caber aquí normalmente.
Sienta en su apariencia es una minivan con capó, es decir, un vehículo de dos volúmenes con un capó pronunciado. En general, su exterior se agudiza por formas retro redondeadas, y los faros redondos de las ópticas delanteras contribuyen aún más a ello.
Especificaciones - Medio:
- inyector de un litro y medio de 110 caballos de fuerza;
- tracción delantera;
- transmisión - variador continuo, también hay una transmisión automática en modelos anteriores;
- longitud del cuerpo - 4100 milímetros.
En general, el automóvil es interesante, pero es más adecuado para que las mujeres lleven a sus hijos a la escuela, a la música o al baile.
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Mitsubishi delica
Otra minivan mítica que apareció allá por 1968. Inicialmente, el automóvil se usaba para entregar correo y mercancías, pero hoy en día es uno de los modelos más populares en el mercado automotriz japonés.
Está claro que a lo largo de los años Delica ha recorrido un largo camino de evolución desde un torpe abalorio rectangular al estilo de los años 60, hasta un coche completamente moderno, que se utiliza no solo como coche familiar, sino también todoterreno. Además, hay versiones de pasajeros y de carga.
Las especificaciones son muy buenas:
- una línea de unidades de potencia: diesel, turbodiesel, gasolina;
- transmisiones mecánicas, automáticas y de velocidad variable;
- Salón de 8 plazas con asientos transformadores;
- puerta trasera corredera, que se utilizó en las primeras minivans.
No tiene representación oficial en Rusia, pero puedes comprar uno usado a precios de alrededor de 1 de rublos para un modelo de 000. También hay muchas ofertas en sitios de automóviles extranjeros, aunque tendrá que gastar dinero en el despacho de aduanas.
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