Avances de motocicletas Yamaha YZF-R1 y YZF R1M 2020
Prueba de manejo MOTO

Avances de motocicletas Yamaha YZF-R1 y YZF R1M 2020

Avances de motocicletas Yamaha YZF-R1 y YZF R1M 2020

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yamaha r1 2020

La Yamaha YZF-R1 Destaca por su diseño actualizado, especialmente el carenado frontal, más parecido a los M1 Vinales y Rossi. El carenado está totalmente integrado y mejora la simbiosis entre piloto y moto, así como la eficiencia aerodinámica (hasta un 5%). Motor de 4 cilindros y 998 cc El CM se ha rediseñado en muchos componentes internos. Ahora es compatible con Euro 5 y es capaz de entregar potencia. 200 CV 13.500 ipm

Para mejorar la sensación de pisar el pedal del acelerador y reducir el peso, la YZF-R1 también utiliza un nuevo sistema APSG (Accelerator Position Sensor Grip) con un imán y un sensor que transmite información a YUKTs-T... En cuanto a los colgantes, encontramos frente a uno Kayaba con vástagos de 43 mm totalmente ajustables, amortiguador de dirección modificado y nuevos ajustes mono trasero.

завод frenado utiliza dos discos de 320 mm en la parte delantera con pinzas monobloque y la parte electrónica incluye IMU de plataforma inercial de 6 ejes (Unidad de medición inercial) equipada con giroscopio y sensores de gravedad que controlan el cabeceo, balanceo y guiñada, y un acelerómetro para medir la aceleración longitudinal, vertical y lateral.

Есть така nuevo control de freno (Brake Control, BC), que permite al conductor seleccionar uno de los dos modos ABS, BC1 y BC2, que mejor se adapte a sus preferencias personales y condiciones de conducción, nuevo control electrónico del freno motor y control de lanzamiento de última generación. Control de tracción sensible al freno (TCS) / control de deslizamiento (SCS), control de caballito (LIF), sistema de control de lanzamiento (LCS) y Sistema de cambio de marchas rápido (QSS).

YamahaR1M

Версия YZF-R1M este es claramente uno bicicletas de carreras... Y eso se suma a las especificaciones principales del R1, un carenado de carbono completo y un equipo aún más avanzado. De hecho encontramos suspensiones Suspensión de carreras electrónica Öhlins (ERS) con la última tecnología (incluida una nueva horquilla de gas anticavitación NPX), un nuevo sistema de control de frenos (BC) con ABS en las curvas y una nueva gestión de freno motor de tres modos (EBM).

Además, existen sistemas como ERS, QSS, Lift Control, Launch Control, Slide Control, Brake Control y Engine Brake con los que puedes personalizar tu bicicleta para que se adapte a las necesidades específicas del ciclista en cada pista. Y luego están las aplicaciones Y-Trac y YRC que le permiten controlar la configuración de su bicicleta de una manera simple y moderna. R1M ya se puede pedir en línea a un precio 25.990 euro.

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