Identificó los automóviles europeos más y menos dañados en el mercado de accesorios.
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Identificó los automóviles europeos más y menos dañados en el mercado de accesorios.

Uno de los objetivos más importantes al considerar la compra de un automóvil usado es averiguar si ha tenido un accidente o no. Después de dañar la carrocería del automóvil, su rigidez se debilita, lo que hace que los accidentes posteriores sean más peligrosos y dañinos para el automóvil y sus pasajeros. Solo un pequeño porcentaje de conductores invierte en la reparación adecuada de la carrocería después de un accidente. La mayoría de las veces, las reparaciones se realizan a bajo costo y de mala calidad, cuyo único propósito es vender un automóvil.

La probabilidad de adquirir un automóvil que sufre un accidente depende de su marca y modelo. Si bien muchos conductores buscan vehículos modernos y confiables, los conductores más jóvenes y menos experimentados a menudo se centran en la potencia, la deportividad y la imagen general del vehículo, en lugar de las características de seguridad activa y pasiva.

Identificó los automóviles europeos más y menos dañados en el mercado de accesorios.

Le sugerimos que se familiarice con los resultados de las últimas investigaciones que se relacionan con qué modelos de automóviles en el mercado secundario tienen más probabilidades de comprar un vehículo averiado.

Metodología de investigación

Fuente de datos: La investigación se basa en informes de historial de vehículos creados por clientes que utilizan la plataforma. carVertical... La plataforma proporciona datos del historial del vehículo utilizando números de VIN que revelan cada accidente en el que ha estado involucrado el vehículo, las piezas dañadas y cuánto cuestan las reparaciones, y mucho más.

Periodo de estudio: de junio de 2020 a junio de 2021.

Data de muestra: Analicé casi 1 millón de informes de historial de vehículos.

Países incluidos: Polonia, Rumania, Hungría, República Checa, Bulgaria, Croacia, Serbia, Eslovaquia, Eslovenia, Rusia, Bielorrusia, Francia, Lituania, Ucrania, Letonia, Italia, Alemania.

TOP 5 de los coches más dañados

La siguiente tabla enumera las cinco marcas de automóviles europeas que carVertical ha informado que tienen el mayor riesgo de daños. Preste atención a los modelos que se dañan con mayor frecuencia. Todos los automóviles tienen características diferentes y son populares entre los conductores con diferentes capacidades y preferencias financieras.

Identificó los automóviles europeos más y menos dañados en el mercado de accesorios.

El estudio muestra que Lexus es el número uno. Los coches de esta marca son fiables pero potentes, por lo que los conductores a menudo juzgan mal sus habilidades de conducción, lo que puede acabar en un desastre. Lo mismo ocurre con los coches de las marcas Jaguar y BMW. Por ejemplo, los deportivos BMW Serie 3 y Jaguar XF son autos relativamente baratos para su tipo, pero demasiado ágiles para algunos.

Subaru ocupa el segundo lugar, lo que demuestra que incluso los sistemas de tracción en las cuatro ruedas no siempre pueden proteger contra situaciones difíciles. Quienes compran un Subaru suelen pasar sus vacaciones en el campo. Sus sofisticados sistemas de tracción en las cuatro ruedas (AWD) son capaces de manejar casi cualquier condición de la carretera, pero cuando los caminos forestales o rurales están cubiertos de hielo o barro, incluso a una velocidad segura, no siempre puedes detenerte lo suficientemente rápido.

Y luego está Dacia, una de las marcas de automóviles más baratas del mundo. Bajo esta marca, se producen autos económicos para aquellos que priorizan su presupuesto. Debido a su asequibilidad, los Dacia a menudo se usan como caballos de batalla, por lo que pueden ocurrir accidentes debido a la falta de atención adecuada.

TOP 5 autos menos dañados

La siguiente tabla muestra las cinco marcas de automóviles europeas que tienen menos probabilidades de sufrir daños según los informes de carVertical. Llama la atención que incluso aquí los porcentajes son relativamente altos; no hay marcas de automóviles con un porcentaje más bajo, porque incluso donde solo hay un culpable de accidente de tráfico, más de un vehículo está involucrado con mayor frecuencia.

Identificó los automóviles europeos más y menos dañados en el mercado de accesorios.

Estos resultados muestran que el atractivo de la marca y el rendimiento del vehículo afectan la probabilidad de un accidente. Por ejemplo, Fiat solo fabrica autos compactos. Citroen y Peugeot ofrecen principalmente automóviles económicos con motores de aproximadamente 74-110 kW. Estas características rara vez satisfacen las necesidades de quienes buscan conducción deportiva y exceso de velocidad.

10 países con el mayor porcentaje de automóviles dañados

Durante la investigación, carVertical analizó informes de historial de vehículos de varios países europeos. Los resultados de la tabla muestran qué países tienen el mayor porcentaje de vehículos dañados.

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Países en orden:
Polonia;
Lituania;
Eslovaquia
Republica checa;
Hungría;
Rumania;
Croacia
Letonia;
Ucrania
Rusia.

Es probable que esta variación se deba a los diferentes hábitos de conducción y niveles económicos de los países. Aquellos que viven en países con un producto interno bruto (PIB) más alto pueden pagar vehículos más nuevos en promedio. Y cuando se trata de países donde los salarios son más bajos, lo más probable es que se importen del extranjero automóviles baratos y, a veces, dañados.

Los hábitos y necesidades de los conductores también influyen en estas estadísticas. Sin embargo, la investigación previa sobre este tema ha sido limitada. Esto se debe al hecho de que algunos mercados no tienen datos en línea, lo que significa que las compañías de seguros tienen muy poca información digital sobre los daños de los automóviles y las características de los pasajeros.

conclusión

Hoy en día, los accidentes de tráfico son parte integrante del tráfico, que se agrava cada año. Mensajes de texto, llamadas, comida, agua potable: los conductores realizan cada vez más actividades diversas que, tarde o temprano, conducen a accidentes de tráfico. Además, los motores son cada vez más potentes y la humanidad ya está casi al límite de sus capacidades multitarea mientras conduce.

Reparar correctamente un automóvil después de un accidente suele ser muy costoso, por lo que no todos pueden pagarlo. Es necesario restaurar la rigidez original de la carrocería, reemplazar las bolsas de aire y similares. Muchos conductores encuentran opciones más baratas y menos seguras. Es por eso que hay un aumento en la cantidad de automóviles usados ​​peligrosos en las carreteras en la actualidad.

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