High C, un toque de nobleza // BMW C400X
El último de la serie es el C400X, un scooter de tamaño mediano fabricado en China por el socio Loncin, pero BMW afirma que es el XNUMX % de su producto. Está elaborado en Baviera, el control de calidad también es alemán y por tanto tiene cierto toque de nobleza. Considerando el hecho de que una parte significativa de la producción total es absorbida por el sur de Europa y Alemania, y una parte menor por los EE. UU. y Australia, Esto elimina preocupaciones y dudas sobre la calidad.ya que el mercado los derribará.
Lo primero que llama la atención es su aspecto cuadrado (de la casa), ky menciona un poco los populares dados daneses. Y esto es en el buen sentido de la palabra. Se complementa (por primera vez en scooters) con una excelente pantalla TFT que (con coste adicional) ofrece mucha información y ajustes. ¡La pantalla es tan atractiva que a veces prefiero mirarla que mirar la carretera! Así que ten cuidado. El scooter funciona fácilmente en las manos, maniobrar entre la multitud de la ciudad es un verdadero placer con el estabilizador automático original, jaja, también se puede encender con una llave de proximidad.
Categoría media
Aunque el nombre dice cuatrocientos no lo es, ya que cuenta con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos de 350 metros cúbicos que impresiona por su bajo consumo de combustible. El verdadero placer es apretar el acelerador a bajas revoluciones y el C400X rebotará como una cabra montés bávara. Incluso a velocidades más altas (máximo, justo por debajo de 140 km / h) se mantiene estable. y mantiene perfectamente el sentido de la marcha, quizás también porque su geometría es similar a la de las motocicletas "reales".
Desafortunadamente, el parabrisas delantero no es ajustable. Hay un espacio de almacenamiento debajo del asiento para el casco, que aumenta en consecuencia. Si bien el diseño, incluidos el faro y el pico, recuerda un poco a la casa familiar GS todoterreno, parece bastante deportivo. Al menos esa es la sensación al conducir. Los frenos con ABS de la marca china ByBree, filial de Bremba, son de suficiente calidad. ya un nivel para infundir confianza. Conectividad de BMW Motorrad y lista de accesorios de estilo hogareño hasta el lunes.
datos básicos
Ventas: BMW Motorrad Eslovenia
Техническая информация
motor: 350 cc, monocilíndrico, cuatro tiempos, refrigerado por líquido, inyección electrónica de combustible, 3 válvulas por cilindro.
Poder: 25 kW (34 KM) pri 7.500 / min.
Torque: 35 Nm a 6.000 rpm
Transferencia de energía: Transmisión CVT continuamente variable, embrague seco centrífugo.
Cuadro: tubular de acero con bloque de titanio fundido.
Frenos: disco delantero de 265 mm, pinzas de cuatro levas, disco trasero de 265 mm, pinza de un pistón, ABS.
Suspensión Horquilla telescópica de 35 mm en la parte delantera, basculante de aluminio doble en la parte trasera, amortiguadores duales.
Llantas: frente: 120 / 70-15, espalda: 150 / 70-14.
Crecimiento 775 mm.
Depósito de combustible: 12,8 l (4 l de reserva); consumo: 3,6 l / 100 km.
Alabamos y reprochamos
Apariencia y técnica
Capacidades
Parabrisas delantero no ajustable
El equipo adicional está disponible a un costo adicional.