Elegir neumáticos de invierno: su tamaño es crucial

La selección correcta de neumáticos para un vehículo en particular es muy importante y no podemos darnos el lujo de desviarnos de las instrucciones exactas del fabricante del vehículo. Las consecuencias de un mal aterrizaje pueden manifestarse en el mal funcionamiento del coche y afectar a la seguridad de la conducción.

Uno de los principales criterios para elegir neumáticos es su tamaño estrictamente definido. Una coincidencia incorrecta puede provocar que se envíe información incorrecta a los sistemas de seguridad electrónicos ABS, ESP, ASR, TCS, cambios en la geometría de la suspensión, sistemas de dirección o daños en la carrocería.

– Encontrar información sobre el tamaño correcto es simple y puede ser verificado por cualquier conductor. La forma más fácil es verificar el tamaño de los neumáticos que usamos actualmente. Se encuentra en el costado del neumático y siempre tiene el mismo formato, por ejemplo, 195/65R15; donde 195 es el ancho, 65 es el perfil y 15 es el diámetro de la llanta”, dice Jan Fronczak, experto en Motointegrator.pl. – Este método solo es bueno cuando estamos XNUMX% seguros de que nuestro automóvil salió de fábrica o de un centro de servicio autorizado en dichos neumáticos, agrega Jan Fronczak. El ancho del neumático se da en milímetros, el perfil se da como un porcentaje del ancho y el diámetro de la llanta se da en pulgadas.

Si no somos el primer propietario del automóvil, debemos seguir el principio de confianza limitada y verificar el tamaño de los neumáticos para la compra. En este caso, también, todo es simple. Esta información está contenida en el libro de servicio y en el manual de instrucciones, y con frecuencia en la calcomanía de fábrica ubicada en el nicho de la puerta del conductor, en la tapa del tanque de gasolina o en el nicho del baúl.

La mayoría de los fabricantes de automóviles homologan varios tamaños de llantas para el mismo modelo de automóvil y, por lo tanto, para los neumáticos. Por tanto, si aún tenemos dudas sobre qué tamaño de neumático le queda al coche, podemos contactar con un distribuidor autorizado.

Ver también:

– Neumáticos de invierno – La temporada de cambio de neumáticos está a punto de comenzar. ¿Qué vale la pena saber?

- Neumáticos de invierno: cuándo cambiar, qué elegir, qué recordar. Guía

– Neumáticos de diente de león y otras nuevas tecnologías en neumáticos

Además del tamaño de los neumáticos, otros dos parámetros son muy importantes: la velocidad y la capacidad de carga. Por razones de seguridad, es inaceptable exceder estos valores, ya que esto puede tener un impacto directo en el cambio de los parámetros técnicos de los neumáticos y, en algunos casos, en su daño mecánico. Al cambiar un juego de neumáticos, también es necesario comprobar el nivel de presión y el correcto equilibrio de las ruedas para que cumplan su función de forma óptima en términos de seguridad y control sobre el coche en condiciones difíciles.

¿Cómo comprobar la edad de los neumáticos?

La "edad" de un neumático se puede encontrar por su número DOT. Las letras DOT están grabadas en la pared lateral de cada llanta, lo que confirma que la llanta cumple con el estándar estadounidense, seguidas de una serie de letras y números (11 o 12 caracteres), de los cuales los últimos 3 caracteres (antes de 2000) o los últimos 4 caracteres (después de 2000) indican la semana y el año de fabricación del neumático. Por ejemplo, 2409 significa que el neumático se fabricó en la semana 24 de 2009.

Al comprar neumáticos nuevos, muchos conductores prestan atención a la fecha de su producción. Si no son del año en curso, normalmente piden un reemplazo porque piensan que un neumático con una fecha de producción más reciente será mejor. El estado técnico de un neumático depende de muchos factores, incluidas las condiciones de almacenamiento y el método de transporte. De acuerdo con las directrices del Comité Polaco de Normalización, los neumáticos destinados a la venta pueden almacenarse en condiciones estrictamente definidas durante un máximo de 3 años a partir de la fecha de producción. El documento que regula este tema es la norma polaca PN-C94300-7. De acuerdo con la ley polaca, los consumidores tienen derecho a una garantía de dos años sobre los neumáticos comprados, que se calcula a partir de la fecha de compra y no a partir de la fecha de producción.

Además, se pueden encontrar pruebas en Internet que comparan neumáticos idénticos por marca, modelo y tamaño, pero que difieren en la fecha de producción hasta cinco años. Después de las pruebas en pista en varias categorías, las diferencias en los resultados de los neumáticos individuales fueron mínimas, casi imperceptibles en el uso diario. Aquí, por supuesto, hay que tener en cuenta el grado de fiabilidad de las pruebas específicas.

Ruido de neumáticos

La banda de rodadura con laminillas de invierno crea más ruido y resistencia a la rodadura. Los neumáticos han estado recibiendo etiquetas de volumen desde hace varios años. La prueba se realiza mediante dos micrófonos instalados junto a la carretera. Los expertos los utilizan para medir el ruido generado por un automóvil que pasa. Los micrófonos se colocan a una distancia de 7,5 m del centro de la calzada, a una altura de 1,2 m Tipo de calzada.

Según los resultados, los neumáticos se dividen en tres categorías. El nivel de ruido medido se da en decibelios. Para que sea más fácil distinguir las llantas silenciosas de las ruidosas, las llantas más silenciosas tienen una sola ola negra junto al ícono del altavoz. Dos ondas marcan los neumáticos con un resultado unos 3 dB superior. Los neumáticos que hacen más ruido obtienen tres ondas. Vale la pena agregar que el oído humano percibe un cambio de 3 dB como un doble aumento o disminución del ruido.