¿Pusiste el gas equivocado? Mira lo que sigue
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¿Pusiste el gas equivocado? Mira lo que sigue

¿Pusiste el gas equivocado? Mira lo que sigue Sucede que el conductor usa por error el combustible equivocado. Esto se debe a las graves consecuencias que, a menudo, impiden seguir viajando. ¿Qué se puede hacer para minimizar las consecuencias de llenar el tanque con el combustible incorrecto?

¿Pusiste el gas equivocado? Mira lo que sigue

Uno de los errores más comunes que cometen los conductores a la hora de repostar es llenar el depósito de un coche diésel con gasolina. Para reducir el riesgo de tales situaciones, los fabricantes de automóviles diseñan cuellos de llenado de diferentes diámetros. En muchos casos, el cuello de llenado de un vehículo diésel es más ancho que el de un vehículo de gasolina.

Desafortunadamente, esta regla solo se aplica a los modelos de automóviles nuevos. Las gasolineras también acuden en ayuda de los conductores, y en muchas de ellas los extremos de las mangueras distribuidoras tienen diferentes diámetros (el diámetro de una pistola diésel es más ancho que el de la boca de llenado de combustible de un coche). Como regla general, las pistolas diesel y de gasolina también difieren en el color de la cubierta de plástico: en el primer caso es negro y en el segundo es verde.

¿Has confundido gasolina con gasóleo y viceversa? no enciendas

Cuando se produce un error, todo depende de la cantidad de combustible incorrecta y de si echamos gasolina al diésel o viceversa. En el primer caso, el motor debe soportar una pequeña cantidad de gasolina, especialmente cuando se trata de modelos más antiguos. Una pequeña cantidad de combustible no supera el 5 por ciento. capacidad del tanque. La situación es algo diferente en los automóviles de nueva generación con sistemas Common Rail o inyectores de bomba: aquí deberá solicitar ayuda profesional, ya que conducir con el combustible incorrecto puede provocar daños graves, por ejemplo, el atasco de la bomba de inyección.

“En tal situación, si el motor funciona durante mucho tiempo, puede ser necesario realizar costosas reparaciones en el sistema de inyección”, dice Artur Zavorsky, especialista técnico de Starter. – Recuerde que si reposta con una gran cantidad de combustible inadecuado, no debe arrancar el motor. En tal situación, la solución más segura es bombear todo el contenido del tanque. También lave el tanque de combustible y reemplace el filtro de combustible.

Pero este es un trabajo para un profesional. Cualquier intento de vaciar el depósito de combustible por tu cuenta es arriesgado y puede resultar más caro que llevar el coche a un profesional. Un repostaje incorrecto puede dañar, por ejemplo, el sensor de nivel de combustible o incluso la propia bomba de combustible.

– Si no estamos seguros de si arrancar el coche causará más daños, merece la pena buscar la ayuda de un especialista. Aquí es donde viene el rescate: si el motor no arranca y existe la posibilidad de que se pueda eliminar inmediatamente el combustible inadecuado, se envía un garaje móvil al lugar de comunicación. Como resultado, es posible un diagnóstico y asistencia inmediatos. Si no hay otra salida, el automóvil se remolca y el combustible malo se bombea solo en el taller”, dice Jacek Poblocki, director de marketing y desarrollo de Starter.

gasolina vs diesel

¿Y si ponemos gasóleo en un coche con gasolina? Aquí también, el procedimiento depende de la cantidad de combustible incorrecta. Si el conductor no llenó una gran cantidad de combustible diesel y no arrancó el motor, lo más probable es que todo salga bien, especialmente si el automóvil está equipado con un carburador, que ahora es una solución rara.

Entonces debería ser suficiente lavar el sistema de combustible y reemplazar el filtro. La situación cambia si el conductor arranca el motor. En este caso, debe ser remolcado a un taller donde se limpiará a fondo el sistema de combustible inadecuado. 

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