Prueba de manejo VW Touran 1.6 TDI: amigo de la familia
Primeras impresiones de la nueva versión de la furgoneta más vendida de Wolfsburg
La primera generación del VW Touran lleva doce años en el mercado y ha vendido alrededor de 1,9 millones de vehículos. Por decirlo suavemente, el sólido éxito de la furgoneta, que nunca brilló con provocaciones al público, sino que se ganó el corazón de un gran número de personas que necesitaban el coche familiar más práctico, cuyo tamaño y precio no va más allá del marco habitual. clase media o compacta.
Mayor desarrollo de un concepto exitoso
El sucesor del modelo se mantiene fiel a su predecesor, y no podría ser más fácil de explicar: el VW Touran es ahora un reconocido especialista en funcionalidad y comodidad en la vida cotidiana, donde la vanguardia tecnológica se esconde en los detalles, no en la pantalla. . Basado en una nueva plataforma modular para modelos con motor transversal, el MQB hace alarde de un uso aún más óptimo del volumen interior que antes: una capacidad de carga nominal de cinco asientos de 743 litros (el doble que la del Golf hatchback estándar) y hasta dos casi 2000 litros. litros cuando los asientos están abatidos segunda fila. Los propios asientos se pliegan con un botón en segundos, hundiéndose cada uno en el suelo sin dejar un solo milímetro de desnivel en los bajos del coche. Las posibilidades de plegado parcial, ajuste de piezas del asiento o del respaldo son casi inagotables, lo mismo ocurre con el abanico de opciones que ofrece para aportar un confort adicional a la hora de viajar y transportar equipaje y objetos. Totalmente actualizado, las capacidades de infoentretenimiento del automóvil son de última generación y ofrecen una fácil conexión e integración de dispositivos móviles externos, controles intuitivos, rica funcionalidad y una amplia gama de formas de brindar entretenimiento e información para todos. junta.
El diseño y la disposición del interior son típicos de Volkswagen: el diseño es discreto y limpio, la calidad de los materiales y la mano de obra es de muy alto nivel, y las funciones de servicio, en sentido figurado, se pueden realizar con los ojos cerrados. Una ventaja adicional de la posición alta del asiento es la excelente visibilidad desde el asiento del conductor, lo que, combinado con una buena maniobrabilidad, hace que el VW Touran sea inesperadamente conveniente para maniobrar en espacios reducidos.
Comportamiento equilibrado en carretera
En la carretera, el nuevo VW Touran 1.6 TDI se desempeña exactamente como la mayoría de los compradores de camionetas familiares esperarían de él: la configuración del chasis se preocupa principalmente por la comodidad y la tranquilidad de todos a bordo, y esto incluye una comodidad de conducción agradable y son reducido a un mínimo alcanzable en tal máquina de vibración corporal; El sistema de dirección es agradablemente directo para una conducción segura y precisa, y la estabilidad es igualmente impresionante en carreteras con curvas y en la autopista. El impresionante confort acústico ciertamente contribuye a un viaje placentero: la conducción y la suspensión son realmente cultas, mientras que el ruido aerodinámico es muy bajo.
El 1.6 TDI es una gran solución para pragmáticos
Diésel de 1,6 litros con 115 CV Por supuesto, eso no hace que el VW Touran sea un fanático de las carreras de velocidad y la conducción a toda velocidad, pero la verdad es que esa no es la idea principal detrás de la camioneta compacta. Sin lugar a dudas, aquellos que necesitan reservas más sólidas en el lado de la transmisión y, sobre todo, una dinámica más impresionante deberían centrar su elección en una de las dos versiones del TDI de dos litros, pero de manera bastante objetiva, en un automóvil más pequeño. suficiente para un estilo de conducción más relajado y no abrumado cuando necesita utilizar todo su potencial. El alto par y la distribución de potencia agradablemente uniforme (esto último no se logró sin la presencia de una transmisión de seis velocidades perfectamente adaptada con cambios de marcha extremadamente precisos) hacen del 1.6 TDI para algunos, quizás una alternativa inesperadamente adecuada a la transmisión Touran. El balance se vuelve aún más completo si agrega un consumo de combustible impresionante, que, con un estilo de conducción económico y condiciones relativamente óptimas, está en el rango de aproximadamente e incluso un poco menos de cinco litros por cada cien kilómetros, pero incluso en el ciclo combinado clásico con mayor frecuencia. permanece por debajo del seis por ciento.
CONCLUSIÓN
El VW Touran se ha mantenido fiel a la filosofía de su predecesor: detrás de su exterior simple se esconde una tecnología sofisticada y una funcionalidad asombrosa que lo convierten en un automóvil familiar casi perfecto. El VW Touran 1.6 TDI es un vehículo verdaderamente versátil con un tren motriz impresionante.
Texto: Bozhan Boshnakov
Foto: Arturo Rivas
