¿Todas las estaciones o neumáticos de invierno?
Para los conductores que recorren la mayor parte de sus kilómetros en ciudades relativamente bien despejadas, los neumáticos para todas las estaciones pueden ser una alternativa interesante a los neumáticos de invierno.
Para los conductores que recorren la mayor parte de sus kilómetros en ciudades relativamente bien despejadas, los neumáticos para todas las estaciones pueden ser una alternativa interesante a los neumáticos de invierno.
Al decidir comprar un juego de neumáticos, hay muchos criterios a considerar, no solo climáticos y geográficos, sino también el estilo de conducción individual, el tipo de automóvil, cómo se usa el automóvil, la cantidad de kilómetros recorridos y el presupuesto.
“Debes pensar detenidamente en tu elección, porque los neumáticos son la única parte del automóvil que lo mantiene en contacto con el suelo y tiene un gran impacto en la seguridad de su uso”, dijo Leszek Shafran de Goodyear Polska Group.
Los conductores ahora pueden elegir entre una amplia gama de neumáticos de invierno y para todas las estaciones. Solo se permiten neumáticos de invierno con clavos solo en algunos países con un clima más severo que el nuestro (por ejemplo, en Rusia y Ucrania). En Polonia, la ley prohíbe el uso de este tipo de neumáticos.
Por razones económicas, vale la pena pensar en comprar neumáticos para todas las estaciones. Ahorramos en costes de reposición y almacenaje. Esta es una solución interesante para coches que recorren varios kilómetros al año, principalmente en el ciclo urbano.
Desafortunadamente, como dice el refrán, "si algo es bueno para todo, entonces apesta". El compuesto del que están hechos los neumáticos debe tener una composición que proporcione suficiente agarre en determinadas condiciones: debe ser blando en invierno y duro en verano. La necesidad de conciliar estos dos parámetros en conflicto significa que el neumático no funcionará al 100% tanto en verano como en invierno.
En Alemania, donde las condiciones invernales son similares a las nuestras, solo el 9 por ciento. Los conductores aún no cambian los neumáticos para invierno o para todas las estaciones. En Polonia, este porcentaje supera el 50 por ciento. Una razón común por la que los conductores no compran neumáticos de invierno es la poca conciencia del riesgo de no tenerlos y el hecho de que conducen poco o solo en ciudades bien despejadas.
– A menudo es porque quieres ahorrar dinero. Se olvida que incluso un pequeño desperdicio y sus consecuencias pueden costar más, dijo Leszek Shafran.
Independientemente de los neumáticos que elija, recuerde que ningún neumático sustituye al sentido común. Cuando conduce con neumáticos para todas las estaciones, definitivamente debe tener más cuidado que cuando conduce en las mismas condiciones con neumáticos de invierno, pero esto no significa que los neumáticos de invierno en superficies resbaladizas le proporcionarán un agarre comparable al de un neumático de verano en buenas carreteras. . condiciones.
Nombre: Goodyear Dunlop Tires Polska
