Todos los pros y los contras de dar servicio a un automóvil en un servicio de club.

Los clubes de autos por modelos y marcas se han convertido en un fenómeno serio en el segmento ruso de Internet a principios de siglo. Compré un automóvil y de inmediato aprendí todo sobre él. Además: encontré personas de ideas afines y, tal vez, amigos, mis seres queridos e incluso seres queridos. Encontré un nuevo pasatiempo. ¿Qué significa ser miembro de la comunidad y cuáles son los peligros de un servicio de club?

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De donde viene el bosque

Cuantos más automóviles extranjeros circulaban por nuestras carreteras, más a menudo comenzaron a aparecer estaciones de servicio especializadas en los lugares de los talleres clásicos. Para curar una llaga en una nueva generación de automóviles, no solo se requerían herramientas especiales, sino también manos y cabezas "especiales". El aceite y las almohadillas de un automóvil moderno se pueden cambiar en el garaje. Pero la correa de distribución, por ejemplo, ya no está. Sin embargo, también hay problemas con las almohadillas. ¿Sí, Cadillac Escalade?

Habiendo designado su círculo de clientes, el servicio comenzó a buscarlos. Y luego acudió en ayuda de los clubes de automóviles, foros que unen a los propietarios de automóviles de un fabricante o modelo en particular. XNUMX% público objetivo! Invita y gana. Muchas de las estaciones de servicio especializadas decidieron instantáneamente convertirse en "clubes".

Pero incluso aquí hubo sutilezas: una vez que hizo trampa o "rompió leña", recibió una crítica negativa o trató al cliente con rudeza, inmediatamente separó a todos los miembros del club de sí mismo. Bueno, dime, ¿quién irá a la tienda, donde "uno de los nuestros" ya se ha ofendido? Además: el club, al darse cuenta de su valor, inmediatamente comenzó a exigir reconocimiento, descuentos y respeto. Por lo tanto, las empresas que no estaban preparadas para las nuevas leyes fueron eliminadas y solo quedaron aquellas que estaban listas para trabajar no solo en los automóviles de los clientes, sino también en sí mismas.

Oh bueno

Automóviles clubes recibieron sus descuentos y reconocimientos, servicio "a la altura" y trato debido. Al ingresar al servicio "club", puede obtener no solo reparaciones de alta calidad a un precio más bajo que el distribuidor oficial, sino también repuestos con descuento. Además, los servicios del club no ahorran en maestros, superando a los especialistas de "oficiales" mucho más codiciosos. Entonces, en el servicio del club Renault, famoso en todo Moscú, los mecánicos resuelven regularmente problemas que los distribuidores simplemente no pueden resolver.

Al llegar a dicho centro, puede dejar el automóvil de manera segura para un mantenimiento prolongado e incluso obtener un descuento adicional para un pedido grande. Además, en tales talleres, por lo general, no dan cuerda al mostrador y no buscan "aspirar" procedimientos inútiles. Los artesanos han estado trabajando allí durante años y décadas, por lo que los propietarios de automóviles no duden en contratar a su mecánico favorito. Los servicios del club a menudo brindan una garantía por el trabajo y las piezas que se les compran, y no evitan ayudar con la elección de las unidades o la "carrocería" del desmontaje. Incluso pueden tomar el asunto en sus propias manos. Después de todo, una crítica negativa de un "tubérculo importante" puede poner en peligro toda la empresa.

Oh malo

Los servicios del "club" no tienen una licencia de representante oficial, no se ocupan de las reparaciones en garantía y no tienen derecho a sellar el libro de servicios. Sin embargo, esto no impide que muchos propietarios de automóviles acudan a servicios conocidos incluso en automóviles en garantía: "los suyos": hay más confianza.

En tales estaciones de servicio, los precios, aunque más bajos que en las lujosas cámaras OD, siguen siendo significativamente más altos que los del "Tío Vasya" en los garajes. La diferencia con los "oficiales" es de 20-30 por ciento a favor de los del "club". Por supuesto, este es un punto fundamental para los propietarios de automóviles usados ​​y, especialmente, muy usados, que cuentan cada penalización. Además, entra en juego la famosa regla rusa: "ahorrar un centavo y el rublo no es una pena".

También debe buscar un servicio de club: no todos los que publicaron un anuncio en las páginas del foro son dignos de este nombre. Debe leer las reseñas y comprender, ir a reunirse y entregar el automóvil para el trabajo de prueba. A veces, muchos automovilistas buscan el servicio adecuado durante meses, por lo que el próximo automóvil a menudo se elige en función de sus conocidos en el sector de servicios. La mayoría de las veces, el mismo modelo, pero más "fresco" o simplemente la próxima generación.

Pero vender un automóvil con un registro en el "servicio del club" es mucho más fácil: después de todo, dichos talleres proporcionan documentos para cada operación realizada, y en la primera visita del "novato" o diagnóstico antes de cerrar un trato, lo dirán de inmediato. donde se escondieron los gastos. Y por último, los miembros del club no son muy proclives a engañarse unos a otros. Aunque, por supuesto, la familia no está exenta de ovejas negras.