Todos los sensores bmw e36 m40

Sensores BMW e36 - lista completa

El correcto funcionamiento de los sensores afecta en gran medida al funcionamiento del coche. Si, por ejemplo, el sensor del árbol de levas está fuera de servicio, el automóvil arrancará, pero no responderá correctamente al presionar el pedal del acelerador. Pero si el sensor del cigüeñal bmw e36 falla, entonces el automóvil no funcionará en absoluto, aunque no, puede funcionar dependiendo del cerebro usando la información del sensor del árbol de levas y entrando en modo de emergencia con el límite en la parte superior. Y luego tomará mucho tiempo buscar en el sistema de combustible y el sistema de suministro de aire el motivo del límite de velocidad, cuando el automóvil no gana más de 3,5 o 4 mil en el tacómetro.

Incluso puede derrochar en una nueva bomba de inyección o bobina, o incluso meterse dentro de la culata, pensando en problemas con la mecánica del compensador hidráulico o válvulas rotas, pero debe comenzar a buscar un problema con lo más simple: inspección, un Verificación completa de todos los sensores, y la forma más fácil de hacerlo es realizar una inspección visual de los cables y luego ir a los diagnósticos de la computadora.

Tambien te puede servir esto: fusibles bmw e36, y esto: cableado bmw e36

Sensores que controlan el funcionamiento del motor BMW E36

Sensores adicionales: tren de rodaje, confort, etc.

1. El sensor de desgaste de las pastillas de freno está instalado dentro de la pastilla de freno, señala el límite de desgaste de las pastillas de freno a través de una advertencia en el panel. Está claro que no hay tales sensores en los tambores traseros.
2. El sensor ABS está ubicado en la pinza de cada rueda y monitorea el correcto funcionamiento del sistema ABS. Si al menos uno no está en orden, el ABS se apagará.
3. El sensor del ventilador de la estufa está instalado en la compuerta del ventilador de la estufa, en el lugar de la fuga de aire.
4. El sensor de nivel de combustible está instalado en el tanque de combustible en el bloque junto con la bomba de combustible. Le permite controlar el nivel de combustible a través del panel de control.
5. El sensor de temperatura del aire exterior está instalado en la rueda izquierda. Cabe en un túnel de plástico unido detrás del revestimiento del guardabarros. Hay lejos de todos los 36.

Finalmente, un punto más importante para todos estos sensores: la ECU puede cambiar el motor a diferentes modos de funcionamiento en caso de problemas con uno u otro sensor. Esto no significa que la velocidad dejará de subir por encima de los 3,5 mil con un mal funcionamiento de la sonda lambda o que el automóvil conducirá normalmente con un mal funcionamiento del sensor del árbol de levas. Pero en cualquier caso, el motor ya no funcionará según el programa estándar, lo que puede llevarlo a pensar en encontrar problemas y solucionarlos.

Todos los sensores bmw e36 m40

1. El sensor del cigüeñal está ubicado en la polea del cigüeñal, casi debajo del impulsor de enfriamiento, número de pieza 22.
   
   No hay sensor de árbol de levas en el M40. Corrígeme si estoy equivocado.
2. Válvula de aire de ralentí, también conocida como control de aire de ralentí, número de pieza 8 (consulte el enlace a continuación). Se encuentra debajo del colector de admisión.
   
   Sensor de flujo de masa de aire, también es un medidor de flujo, parte No. 1. Situado justo después del filtro de aire.
3. Sensor de posición del acelerador, también conocido como sensor de desplazamiento angular de escoria del amortiguador, pieza n.° 2 Ubicado inmediatamente después de la ondulación de caucho que sale del medidor de flujo.

Y si la velocidad salta, primero verifique si hay fugas de aire, verifique todas las mangueras de aire (de vacío) en busca de grietas, rasgaduras, etc., y luego todo lo demás.