Obtenga consejos útiles sobre cómo cambiar y mantener los neumáticos y las llantas.

Tanto en invierno como en verano, todo el mundo puede beneficiarse de útiles consejos sobre cómo cambiar y cuidar los neumáticos y las llantas. ¡Obtén nuestros 9 consejos aquí!

Los neumáticos son más que simples sellos de goma alrededor de las ruedas, son inventos de alta tecnología diseñados para que su automóvil siga funcionando por millas. El mercado de llantas es enorme y las llantas pueden marcar una gran diferencia en su manejo, seguridad y economía de combustible en general.

Siempre que necesite comprar llantas nuevas, cambiar a un tipo diferente, como llantas de invierno a llantas de verano, o simplemente quiera saber cómo mantener mejor sus llantas, consulte nuestra guía de 9 pasos:

Considere cambiar los neumáticos para mejorar la seguridad y la economía.

Si vive en un área donde las carreteras se ven afectadas por los cambios estacionales, o si conduce a un área que es muy diferente a la suya en términos de clima, es posible que desee cambiar sus llantas. Los neumáticos de verano tienen un rendimiento de frenado más bajo que los neumáticos de invierno cuando la superficie de la carretera se enfría, lo que puede ser peligroso. Además de la seguridad, también hay un aspecto económico. ¡Los neumáticos de verano ahorran menos combustible que los neumáticos de invierno cuando se conduce en carreteras frías!

Limpieza

Si cambia los neumáticos usted mismo, es importante limpiar a fondo o enjuagar los pernos, las tuercas y los cubos de las ruedas, ya que esto minimiza el riesgo de defectos graves, oxidación e impacto en la dirección.

Comprueba el dibujo de la banda de rodadura

Compruebe siempre que el dibujo de la banda de rodadura cumpla los requisitos legales para una profundidad de la banda de rodadura de al menos 1.6 mm. El consejo habitual para probar esto es poner una moneda de 20 peniques en la rosca del neumático. Si cubre el borde exterior, entonces todo está bien, porque mide un poco menos de 1.6 mm. Pero los requisitos legales son una cosa y la seguridad es otra. Para obtener el mejor agarre en la carretera, no debe conducir con neumáticos con una profundidad de dibujo de menos de 3 mm, dependiendo, entre otras cosas, del ancho del neumático. De esta manera te aseguras de que tus neumáticos estén lo más seguros posible.

Estudiar la naturaleza de las exportaciones.

Si experimenta un desgaste desigual de los neumáticos, se recomienda que compre neumáticos nuevos; alternativamente, puede asegurarse de que los neumáticos menos desgastados estén montados en la parte trasera. Tenga en cuenta que lo más probable es que el vehículo necesite seguimiento/alineación de las ruedas antes de cambiar un neumático si nota un desgaste desigual.

Apriete los pernos

Ya sea que cambie los neumáticos usted mismo o que lo haga un profesional, siempre debe asegurarse de que los pernos estén apretados nuevamente después de unas pocas millas de manejo.

Verifique la presión de los neumáticos

Después de reemplazar los neumáticos, asegúrese de verificar su presión si el taller no lo ha hecho por usted. La presión incorrecta de los neumáticos conduce a un desgaste innecesario, un manejo deficiente y una economía de combustible deficiente.

Obtener seguimiento de neumáticos

Independientemente de si cambia los neumáticos usted mismo o se los confía a un profesional, el ajuste de la inclinación debe realizarse al menos una vez cada dos o tres años. Esto asegurará que las ruedas tengan la geometría y el ángulo de inclinación correctos en la carretera.

Cambiar llantas

Para que los neumáticos no se desgasten demasiado rápido, se recomienda cambiarlos. Básicamente, esto se puede hacer cuando el automóvil pasa una inspección de servicio. Hable con su mecánico acerca de si sus llantas son adecuadas para reemplazarlas.

Guarda tus llantas correctamente

Si necesita cambiar llantas, asegúrese de que su juego actual de llantas esté almacenado correctamente cuando las quite. También es importante cómo almacena un juego que no monta. Si los neumáticos están montados en llantas y llenos de aire, deben suspenderse de las llantas o apilarse unos encima de otros, preferiblemente en bolsas para llantas, pero preferiblemente en un estante.

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