Prueba de conducción Volvo C30 - de Volvo para jóvenes

La receta que utilizaron para desarrollar el C30 no es nueva. Tomaron como base el chasis, sobre el que ya están instalados los S40, V50 y C70, reajustados (léase: endurecidos), ofrecieron todos los motores que se pueden insertar en el morro (hay diez de ellos, tendremos ocho ), los enriquecieron con tres cajas de cambios (las transmisiones manuales de cinco velocidades y de cinco y seis velocidades de Geartronic), dieron a los diseñadores más libertad y lanzaron lo que dicen es el modelo más distintivo de su línea. Y de otra forma: "Coche genial para gente activa".

Debido a que los jóvenes llevan una vida dinámica, se mueven mucho por el centro de la ciudad y en su mayoría viajan solos o en pareja, el C30 ha adquirido la longitud correcta (es 40 centímetros más corto que el S22) manteniendo exactamente el mismo nivel de comodidad en la parte delantera. como el S40 o V50., y en la parte trasera, en lugar de bancos, se instalaron dos asientos separados. Por lo tanto, solo hay espacio para dos, pero esto es suficiente para proporcionar un nivel de comodidad (alto) apropiado para su clase cuando cuatro deben emprender un viaje.

Si se pregunta qué tiene de emocionante este automóvil para atraer a compradores más jóvenes, primero debemos buscar estas cosas en la parte trasera de la cabina. Éste es nuevo y bastante atípico para Volvo. El techo se completa con un spoiler (los motores más potentes tienen un spoiler adicional), dos tubos de escape (cada uno en un lado) y, sobre todo, una luneta trasera, que no tiene marco y que al mismo tiempo actúa como portón trasero. ... También son de interés las luces traseras, que brillan por la noche en forma de dos semicírculos dirigidos hacia abajo.

Especialmente para los jóvenes, también han compilado una rica lista de accesorios con los que pueden hacer suyo el C30. Por lo tanto, hay varios rines disponibles en tamaños de 15 a 18 pulgadas, moldura de plástico en la parte inferior del cuerpo, que puede ser en negro, marrón o color de la carrocería, el color Cosmic White Pear es completamente nuevo en la paleta, puede elegir entre diferentes tonos de productos en el interior (incluso la moldura base está disponible en tres colores: rojo, azul y negro), no hay una tapa del baúl en la parte posterior, puede encontrarla en la lista de servicios adicionales, pero en lugar de uno hay dos (versión blanda y dura). Para aquellos que valoran la deportividad, hay un volante deportivo, palanca de cambios y pedales de aluminio, a los que Volvo está acostumbrado desde hace mucho tiempo, así como una rica selección de sistemas de audio.

La versión básica Performance tiene un amplificador (4 x 20 W) y cuatro altavoces. El alto rendimiento es aún mayor con cuatro altavoces. En la parte superior también se encuentra el modelo Premium Sound, que esconde un amplificador digital, tecnologías ICE Power (Alpine) y Pro Logic II Sound, cinco salidas de 130 vatios y diez altavoces del reconocido fabricante danés Dynaudio. Esto no es todo. Gracias al cambiador de CD, este sistema también lee música grabada en formatos MP3 y WMA, y también estará equipado con puertos para iPod y USB la próxima primavera.

Si ninguna de las divisiones de Volvo ha cuestionado alguna vez, se trata de seguridad. Y el C30 no es una excepción. En él encontrarás todo lo que tienen los grandes. Zonas extra reforzadas, airbags delanteros de dos etapas, cinturones de seguridad autoajustables con limitadores de tensión, deformación controlada de la columna de dirección, SIPS (sistema de protección contra impactos laterales), IC (cortinas inflables), WHIPS (Volvo Whiplash Protection System) en la parte delantera asientos, lo que reduce la probabilidad de lesiones en la espalda, un diseño de la parte trasera bien pensado, un tanque de combustible adicionalmente protegido en la parte delantera del eje trasero y, por último, pero no menos importante, una parte delantera diseñada para minimizar la probabilidad de lesiones a los peatones.

Y la seguridad será sin duda una de las bazas de este Volvo, que jugará un papel más importante en la lucha contra la competencia. En nuestro país, esto también se puede aplicar a los precios. El modelo base con un motor de gasolina de 1 litro estará disponible por solo 6 4.361.500 SIT. Sin embargo, más que un motor, la lista de equipos, que también incluye cosas como ABS, DSTC, seis bolsas de aire, un sistema de audio, aire acondicionado, ventanas y espejos eléctricos, es convincente. ...

Para lo más inesperado: el C30 ya está disponible para ordenar, y los primeros compradores en Eslovenia recibirán su Volvo en febrero o marzo del próximo año.

Primera impresion

Apariencia 3/5

El C30 está dirigido a los jóvenes y lo demuestra con su apariencia. Quizás a todos los fanáticos de esta marca no les gustará la zaga, pero no hay duda de que definitivamente es nueva.

Motores 3/5

La gama de motores es extremadamente diversa. Hay diez de ellos a la venta, tendremos ocho, y todo esto se complementa con tres cajas de cambios más.

Interior y equipamiento 3/5

Hay suficiente espacio en la parte delantera y un poco menos de comodidad en la parte trasera. El equipamiento de serie es rico, también hay ABS, DSTC, sistema de audio, aire acondicionado ...

Precio 3/5

Si nos fijamos en la clase premium, entonces el C30 se considera miel.

el más rentable. Sin embargo, a costa del modelo base, también pude convencer

aquellos clientes que se preocupan por competidores menos establecidos.

Primera clase 3/5

Volvo señala que el C30 está dirigido principalmente a los jóvenes, pero nuestra primera impresión es que las personas mayores estarán felices de usarlo. Por el bien de la imagen y la seguridad incorporada. Y también por un paquete rico y precios decentes.

Matevž Koroshec